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i23ugd32yのブログ一覧

2008年07月26日 イイね!

てーへんだ!おやびん!鍵が開かねっす!

てーへんだ!おやびん!鍵が開かねっす!…と、思ったら
他人のSX4でした
...って、お~い!


ドアスイッチ押そうが、リモコンスイッチ押そうが何とも反応無し…
いよいよ最後の砦/イモビキーで開けようとして、鍵が廻らない時点でやっと
気が付いた(笑)

…にしても、たとえ個体が少なくてこんな近くで同色個体が有ったにしても、いくら
ナンボでも間違えんだろ(>。<)
Posted at 2008/07/26 13:12:33 | トラックバック(0) | つぶヤッキ~ | 日記
2008年07月25日 イイね!

今年も早々に”パカ~ン”

…の、過激な落雷を喰らいました>7/23

シャワー中にだ(爆笑)
リアルタイム泡だらけのモナカでだ(おい!)
停電プレイに突入だ...って、だ~か~ら~!

電気が落ちりゃ、そらぁ~もう給湯器も要らぬ給水器になっちまう
ってぇ~なモンで、泡だらけのまんま漏電ブレーカーをチェック
…やはり落ちている(^.^)

漏電ブレーカーをオン…くわいえっと&すとーみー?

結局、完全直撃に近かったこの日ほどじゃないにしろ、落雷後15分程の
完全停電の刑に処されてしまい、もうどうしようもないんで水シャワーで
終わらせましたとさ(><)

落雷の名所/栃木県北(通称”カミナリ銀座”)、落雷による停電は
慣れっことは言え(まぁ、困りモノだけど)、さすがにリアルタイム
泡だらけ中はヘコみます(笑)
Posted at 2008/07/25 10:24:59 | トラックバック(0) | 日記
2008年07月21日 イイね!

うすうす気が付いてはいるんだが…

うすうす気が付いてはいるんだが…羽田~六郷&川崎~港北界隈の行脚の
お陰で、最近はやたらと減りが早く
なったご様子(笑)

まぁ、社用車ですし、今の事情が事情
だけに”アブねっから換えてくれ!”
…で、済んじまいますが(^^ゞ)...



で、いきなしSX4純正装着16inc/TURANZAのネタです(おい!)

流石にタコ系純正タイヤとは思いませんし、夏の気温になっちまえば
何~~~の問題も無いんですが、私的な使用環境だと6月中旬位まで
ネガが出てきました(感じました)>TURANZA

最寄の東北道ICまで「自分の住処なら3.5km(西那須野IC)/相方宅なら
1.2km(矢板IC)」で、どちらかのICから宇都宮ICまで最低週1/コールド
スタートで高速に乗る習慣がデフォルトとなってまして…

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・タイヤが暖まりにくく、適正な乗り味になるまでに時間と距離を要する。
・適正な温度域に至るまで不安定な感触で走行するハメになる
・暖まりにくい故にウェット走行が結構冷や汗モノ(>。<)

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…と、まぁ、こんなネガを感じていまして、西那須野から乗ったら、
矢板を過ぎるまで/矢板から乗ったら東北道を降りるまで、鼻先が妙に
キョロつきつつアンジュレーションの影響を受けます(笑)

もちろん、適正な乗り味(タイヤの温度域)になれば、SX4に乗っている
誰もが感じているだろう”ネットリヒタヒタ”なSX4らしい高速巡航/
乗り味に変化するんですが、その落差感が結構大きい(笑)

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・TURANZA自体が重い車両向き/高速巡航に趣きを置く「放熱性を考慮
 した設定」になっている

・SX4の車重では、タイヤのサイズ(インデックス値)的に考えると、
 タイヤに加わる絶対的負荷が小さく、また、接地抵抗を減らすため
 SX4の車重から見れば「高めの空気圧設定(メーカー指定値)」として
 いるので、余計に発熱しにくく(暖まりにくく)なっている

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…と、まぁ、こんな推測をしている訳ですが、そんな「暖まりの遅さ」が、
タイヤの性格&設定から来るものなのか、やはりサイズ(インデックス値)と
車重の関係から来るものなのか判断が結構ビミョーな所ですので、次期
タイヤの選定が難しい…みたいな感じです。

いずれにせよ、華より実を取る195/65R16(かなり特殊サイズ)みたいな
「セイムリム交換」も視野に入れつつ、そんな普段使いなデイリーユース
優先でウェットにも強い

走行性能を加味した欧州企画のベーシック系/ミシュ・ENERGY 3やコンチ・エココン等

…と、まぁ、今まで通りのタイヤチョイスをするんでしょうけど、
まだまだ当分先の話だな(おい!)…まぁ、ホントにイヤだったら即効で換えてますがな
Posted at 2008/07/21 16:12:24 | トラックバック(0) | アクティねた | 日記
2008年07月20日 イイね!

無線電信電話を換えたんで

無線電信電話を換えたんで写真撮影機能のテストついでに
軽くダラダラっと走ってきました
>ジモティーな御亭山

一応、5Mカメラの920P…そらぁ~やっぱ
試してみたくなるってぇ~のが世の常(笑)



…が、設定を全然判ってなくて、荒い画質&ワイドで撮れちまった(爆笑)
それでも、前任のV603SHよりはキレイに撮れてんのは、やっぱ当たり前だわな
一応、方角的に那須塩原方面だと思ふ…


ハードな峠じゃ無い御亭山ルートですけど、お山へ行く…となると、やっぱ
カートキャットが一番ペダル操作(ブレーキコントロール)しやすいですね。


とりあえず、使いこなせば”携帯レベル”は脱した写真は撮れそうです。
Posted at 2008/07/21 00:22:57 | トラックバック(0) | つぶヤッキ~ | 日記
2008年07月15日 イイね!

レッドブル、翼をナントカと言うけど…

こりゃ、命を担保にしないと翼は授けちゃもらえないですがな(笑)

https://www.gyao.jp/mens/redbull/

…の、「Red Bull Tai Fu」をお毒味下さいましm(..)m…特に後半(^_-)

いわゆるサーフィンドキュメントですから、興味の無い方にゃつまらん内容ですわな

Posted at 2008/07/15 10:36:52 | トラックバック(0) | つぶヤッキ~ | 日記

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今時常識なEngルーム非塗装を「酷いコストダウン!」となどと残念なインプレ書く時代錯誤な輩...アポか。
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