i23ugd32yのブログ一覧

...っつ～事で、ワゴンRプラスの購入や
保険＆車検等でお世話になっている
アリーナ店で見積もり取っちまいました
＞SX4
で、八木沢さんには、18年10月のSX4
登録車が2台有って、σ(･_･)ワシが
欲しい方(水色)は試乗車じゃ無いので、
走行は僅か200km程(笑)



肝心の下取り価格は…新車購入扱いで40万と出ました。
通称”赤本”の基本額に対して、減点無しそのまんま価格です(笑)

例えば、自販系スズキ中古店で同じ様な価格のSX4登録車では、やはり中古車購入扱いに
加えて、他メーカー車種の扱いになるので、ザックリ勘定でも25～30万位しか出てこない
様子ですし、元値が80万の中古車を3年乗って値落ち半分ならケンカ上等です(おい！)

ただ、今買うとスタッドレスも速攻で用意しないとイケないんで、その辺も迷う所ですし、来年発売になるだろう
スプラッシュも凄く気になるし…(><)

で、一番の困り事は、八木沢さんと栃木スバルさんがフェンス1枚の隣り合わせ・両店から
歩いて数歩の位置関係なんですが、さすがに歩きで両店を行き来する勇気は有りませぬ(笑)

...っつ～事で、購入当初から指摘
していたオートマ／ロックアップの
不具合が勃発してきたので、セレクト
モニターを繋いでの診断走行中です。
診断パラメータを変えつつ数値を
見ながらのモニタリング走行は
相当難儀な作業でメチャメチャ疲れ
そうでした。


一応、昨日の段階で11/4から入庫して精密検査をする算段にはなっていますが、今日は、
ちょうど発症した時にDラーのすぐ近くにいましたし、前回の「バルブ系異音・エンジン
乗せ換えすったモンだ」みたいな

”エンジンかけりゃすぐ判る”

そんな簡単な状況ではないので、不具合の発症条件やリセットされる条件等々、かなり込み
入った説明と”こういった加速をして下さい”とか”3速40km/hをキープして下さい”とか
運転方法に対する指示までも必要だったので、今日は…と、言うか今日も同乗させてもらい
ました。

で、結果は

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やはり、ECUからのスリップ制御信号が全く送られていない状態、4速からの
フルロックアップ信号しか送られておりません。

ATF温等、3速・4速のスリップロックアップ制御が介入する条件下にはなって
いますし、ご説明通り、IGNオフで一旦回復し、再び、数キロ走るとスリップ
制御信号が全く送られない状態になり、機械的にも4速フルロックアップしか
しません。

但し、AT・ロックアップは、機械動作的にも数値的にも異常が見られませんので、
やはり、８さんのご指摘通り”何らかのセンサー”から送られる異常数値に
よって、ATとロックアップ機構に対しフェールセーフがかかってしまう状況
なんだと思います。

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何だか、購入当初から声を荒げて指摘していた不具合に対し、メカさんに本腰入れた推測を
弾き出させるまで3年越し…何だか疲れちゃいました。

とりあえず、来週から”何らかのセンサー”の異常の有無を診断する作業には
入るんですが、大物の乗せ換え…みたいな処置には至らないにしても、既に保障
修理にはなりませんし、既に回復に関して8割方どうでもよくなってます...って、お～い！

...っつ～事で、最近良く使われる
植物性成分を使った緩衝材ですが

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”植物モンか…燃やすとどんな
臭いがするんだべ”

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ってんで、止せばイイのに朝っぱらから【実験くん】してみました。

で、結果は…タイマー撮影は2秒で十分だった...って、お～い！
設定5秒では、もう指先ギリまで燃えてしまい、小さい火傷負いました
＞左手人差し指
...っつ～か、その前に器か何かに置いて燃やせよ＞自分

肝心の燃焼臭は…何か、木の燃える系の臭いもしますが、プラスチック系の
燃焼臭のほうがビミョーに濃い…?(ﾟ_｡)?(｡_ﾟ)?

で、この緩衝材(エコプラスユニ)の発売元の（株）ユニバーサル商会の
製品情報を閲覧したら…結局は、ポリプロピレンも主原料に含まれて
ました…んなら、当然プラスチック系燃焼臭もするわ(笑)

とりあえず、トウモロコシでん粉が主体とはいえ、まかり間違っても
カールの代用にゃ出来ないっす(おい！)

にしても、指は火傷するわPP成分の燃焼臭で気分悪くなるわ…
【実験くん】好きな自分が情けないっす...って、お～い！

相方：25日の木曜は休みなんだよ。
　　　もう２年以上海を見てないし、あの大きいサーフボードに乗ってるの
　　　見た事無いし…やっぱり秋の海が見たぁ～い…b(>_ <)(> _<)d
おめぇがサーフボードからドボドボ落ちまくってヘタれて＆ヘコんで海から上がってくるツラを見たいんぢゃ！このボケ！
...っつ～か、おめぇのサーフィン愚行はどうでもイイんぢゃ！鮮魚！鮮魚！高級鮮魚を漁港市場で仕入れたいんぢゃ！
もちろん軍資金はおめぇの財布から全額ぢゃ！

８：そっだな…25日は休み取って海に行きますかね…
　　でも、ファンボードは「中積み」するから、車ん中が狭くて疲れちまうぞ！
あのなぁ～…何を調子コイて三十路超え枯れかけでイヤンイヤンしながら"秋の海がぁ～"言っとんぢゃ、このボケ！
しまいにゃパンツひっ剥がしてケツにツバひっかけっぞ…凸(`o')!
...っつ～か、ボード中積みして狭い右側後席に座らせたら、途端にブースカ文句言うべな！ったく、文句タラッタラッタうさぎダンサーズかよ！

まぁ、お互いそんな本音と建前が有ったかどうかは定かではありませんが(おい！)、
今日は、相方を連れ立っての会社サボり平日サーフィンしてきました。
さすがにファンボード積んでしまうと、窮屈な環境に押し込めちまうし、どうせアウトレットやら鮮魚市場やら連れ
回されるハメになるんで、ブギ１枚にしときました(笑)

で、海に到着後の相方曰く

”ふ～んん…秋っつっても、海はあんまり雰囲気が変わらないのねぇ～”

海が縁遠い人が期待するほど、もっと冬に近付かないと雰囲気は変わらないって(笑)

この日以来、２年半ブリに海に連れてきたけど、やっぱサーフィンだけは一人がイイです(笑)
ただ、その辺のσ(･_･)ワシの心情も知っている上で、敢えて「海連れてって」と言ってきたんで、
σ(･_･)ワシからは余計な詮索はしませんが、仕事等、何か悩みでも有ったんだと思います。

で、そんな相方も明るい外の空気が吸えてイイ気分転換になったみたいなんで、それはそれで
何よりでしたが(^^ゞ)...

...っつ～事で、ルミオンのカタログを
パラパラッと見ちょります。

いや…単に会社に来るセールスマンが
置いていっただけ、今すぐ乗り換える
訳じゃ無いですし、第一、センター
メーターが大嫌いなんで、それだけ
でも乗り換え候補に挙がらないです。






一応、自動車業界にも足を突っ込んでいた人なので、特化した車販売の
セールスマンさんの心情＆仕事の展開方法が痛いほど判りますんで、
興味本位の来店＆安易な試乗が出来ない人なんです(笑)

商用車カタログなら当たり前の記載ですが、行政の建前上、乗用車で
荷室寸法を載せている車種はそんなに多くないんですが、車を乗り
換える際の候補車種選定に、まずは荷室／積載面から篩い(ふるい)を
かけますんで、私的には、全社全車種カタログに詳細な情報記載を
してほしい項目ですね。

いずれにせよ、この辺の事もカタログ値だけじゃ判らない事も多いんで
乗り換えに当たっての現車当たり＆最終の試乗の際は、

メジャーと波乗りに必要な荷物…を、一通り持ち込んで＆積み込んで
確認して、なおかつ、その荷物を積んだ状態で試乗します。

但し、現車当たり一番最初にするのは、車中泊の確認(笑)
リヤシートを倒して「荷室で寝る」…の確認からなんですが、大体、
”何してるんですか？”…と、セールスマンさんに失笑されます(おい！)

ちなみに、現行インプは、次期車両候補からは完全脱落です。

ゴルフバッグの収納数等、旧型で上手く収まらなかったモノが積めるようになっていたとしても、それは、
ストラットタワー有無／荷室形状の関係上そうなっただけ。
逆に、荷室の床面寸法が大幅にしわ寄せ喰らって小さくなってしまいました。

個人的には、積む荷物／積みたい荷物が全く積めなくなってしまった訳では無いのですが、旧型で出来た

荷物の出し入れも考慮しつつ綺麗に収められたモノが全く収められなくなってしまった

旧型で可能だった／妥協出来た面が棚落ちしてしまいました。
いくら、走りの面での進化が有ろうとも、走りが良かろうとも、車両購入の選定要素は千差万別
”それだけじゃない”…ですから(^^ゞ)...