たーくんのブログ一覧

ＭＣ後の交渉 Part2です。当初、３.５Ｈ／Ｓ（４ＷＤ）で交渉していましが、なんと２.５or３．５（２ＷＤ）出ない限りグリーン税制の適合無し！！な、なんと～。。。
と言う事で、だったら持込登録のライダーでも税金面ではコストが一緒では無いか！！ということでグレード変更（＾＾ヾ
ライダーは白の本皮にベージュの内装色なので、かみさんと相談した結果、ライダーＳに。でも色々考えるとお買い得なのはライダーαです。と言う事で最終的には３.５Ｈライダーα（４ＷＤ）で再交渉開始！！
値引き４５万＋下取１０万ＵＰにあわせて、前車のパーツ移植を脱着×２回分合わせて１９万を８万なので値引き合計６６万。
おぉ～中々な条件！！しかし、ここで印を押しては負けと思い検討して明日もう一度伺いますと言いＤを後に。

「元気だしていこーぜ東京！！」オフにゲリラ参加しました（＾＾；
お初にお会いできた方々、お友達のでありながらお会いできていなかった方々にお会いできてとても有意義なオフでした♪
参加者は３１名とオフとしては大規模なオフで、みなさんの大技に病が再発してしまいそうな。。。ｗ
以前、コンデンサ取付の際にＶＧ７７７さんには話していたんですが、今回にオフ参加された方々に実はＭＣ後乗り換えを考えていますと衝撃の告白。みなさんから、コレだけ仕上げているのに勿体無いとの声を頂いたんですが、自分の中ではやはりＭＣ後えの思いを捨てきれていません（＾＾；
一番考えさせられた意見は、ＭＣ後買ってＥ５２でたらどうする？！うぅ～ん、確かにＥ５２は欲しい。。。でも、たーくん号はＥ５１の初期ロット。初期の不具合に泣かされたのでＥ５２もＭＣ後の購入でいいじゃないかと自分に言い聞かせＭＣ後の交渉を再度重ねるます（＾＾ヾ

７月に車検を受けるのを機に、ＭＣ後の交渉を重ねてきました。
ＭＣ後を検討するきっかけは、Ｄ工場の係長に内張り一式をＭＣ後に替えたいのでいくら？と聞いたことから始まりました。係長曰く、『一式かえると、工賃合わせて諭吉が２０人は最低でも必要です。』エルの一般保証も切れるし、乗り換えたら如何ですか。
うぅ～ん、確かに保証も切れるし内装はＭＣ後にしたいし。。。
と言う事から、ＭＣ後の交渉を本格化させました。私の営業担当の課長と交渉をしましたが、７月の交渉ではあまり良い返事が得られずに、車検を通しました。が、やはりＭＣ後の内装の良さを忘れる事は出来ずにＤへ出向き再度交渉！！
本格交渉１発目（中間決算価格）で、３.５Ｈ／Ｓ（４ＷＤ）値引き４０万＋下取１０万ＵＰで計５０万の値引き。うん、まずまずだ（＾－＾）ここで印を押したら、負けなのでその場を後に。

今日は、なんと青田歩美ちゃんが足跡を残してくれていました
２日連続で現役レースクイーンの美女の方々が足跡を残してくれましたうれしいですね～

8/30にふと足跡を見るとなんと、安田樹里ちゃんが足跡を残してくれていました
メチャメチャ感激ですまた来てくれないかなぁ～