しろありっちのブログ一覧

昔治療した歯の根っ子が化膿してしまいまして、治療してたんですが、どうも歯の内側!?にヒビが入ってるらしくそれが悪さをしてるのではと医者に言われ半分カットして抜きましょうと…(゜ロ゜)

実は私、抜歯を一度もやったことがありません。親知らずもそのままなんです。

なので、周りの話も色々と聞いてたのでめちゃくちゃ嫌でした。抜いた後が痛いそうで…(´Д｀)
しかも麻酔が効きやすい体質…局部麻酔でも場合によっては全身に効いてしまうほど!!

ですが、今日抜歯されちゃいました。時間で10分程度でしょうか!?麻酔も全身に回ることなく無事生還しました～(笑)

これから痛みがでてくると思うと憂鬱です(T-T)



さてさて、エンジンパーツもあとちょっとで揃います♪
なので今日はちょっとだけですが

ブロックはオイルパンまで付きました!!



ビックバルブ♪


容積合わせも終わったヘッド♪


さて日曜日は、オートサロン♪
今年は欲しくなるようなパーツがあるといいなぁ(*^^*)

今日は子供が3DSのタッチペンを買いたいというので、ヨドバシカメラへ行くことに♪その前に年始の挨拶を兼ねてショップに寄り道させてもらいました。

追加作業ばっかお願いしちゃうので、なかなか作業が進まないみたいですが…(´Д｀)

ブロックにはピストン等が組み込まれてました♪



組み込まれてしまうと、見れなくなるので!!


ナプレック ビックバルブハイレスポンス加工♪
この後燃調室加工～♪


これからビックスロットル加工に旅立ちます♪


慣らし、セッティングを考えると、２月の走行会は無理!?っぽい!?いや無理だろな…(´Д｀)
春の富士になるのかな～

明けましておめでとうございます♪

今年もよろしくお願いいたします♪

今年は元日から仕事してますが、暇ですね～(゜ロ゜)
ただ地震にはちょっと焦りましたが…

今日は箱根駅伝を見ながら仕事してましたが、東洋大の走り凄かったですね!!
元陸上部のしろありっちは久々に走ろうかと思ったりしましたが…体がねぇ…
でも今年は子供がスケートとスキーにやりたいというので教えてあげないと♪

まぁこんな感じでプラプラ仕事してましたが、携帯を見てるときに懐かしい写真を発見(〃∇〃)

22歳の時に乗ってた30ソアラ♪
1.5JZ TD05ツイン→T88とツインとビッグシングルを楽しみ、アブフラッグのフルエアロで東京オートサロンに出展されたこともある車でした。


昔の写真をみてて思った事、

今も昔も変わらず車で楽しませてもらってるんだなと♪

さぁ宿直頑張ろう～(^-^)

今年は写真を撮りに行けないので最後のはずでした。

が…

ショップの社長ブログがUPしてたので覗いたら、シリンダーブロックの砂落としが完成してました♪

直接みれないのが残念(>_<)

なので、写真を拝借してUPします♪



この作業ってめったにやらないそうです。

なぜか!?直接パワーアップに繋がらないのが一番の要因だと思います。そして組んでしまうと見えなくなってしまいますが、これで砂が落ちなくなります。せっかくのピカピカが見えないのは残念(>_<)

「シリンダーブロックは砂型による鋳造製なので 表面に沢山の砂が混じっていることが多く、まれにエンジンの振動で砂が落ちることがあります。

落ちればオイルラインに廻ってダメージを与えかねません。

万全を期するという意味ではやった方がいいと思いますがやっていなくて壊れたと言う話も聞かないので安心してください。

やっぱりエンジン製作はこだわりの塊なんでしょうか・・・・・・」一部ブログより抜粋

チューニングって奥が深いですね。

加工に出してたパーツ達が帰って来ました♪

そして追加したパーツの一部が欠品の為、来年の入荷に…

となると、本格的な制作は来年に持ち越しです。

なので、現在進行中の作業と、パーツ達をUPします♪
ブロックの砂落とし作業中


追加注文の強化バルブスプリング



クロームメッキ加工されたタービンとサージタンク♪
ちょっとオモチャみたいに見えてしまうのは、自分だけでしょうか…σ(^_^;)?
これでちょっとはエンジンルームがカッコよくなるかな♪






オートサロンには間に合わないですが、富士には間に合うように慣らしとセッティングをしなくちゃいけませんね～(゜ロ゜)


以上今年最後の制作ブログでした。