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あらあら♂さんの縄張りに！

風が冷たくて気持ちエエ～！！

行きは苫小牧でラーメン久々に食べたし、

白鳥大橋も１０年振りくらいに通りました。

帰り道オロフレで温泉に入ったし満足×２。

今年も見に行きました＾＾

いつもながらに、花火に併せて流す曲の選択が素晴らしい。
Queenの曲の時のが一番良かったかな～。

今年は有料席で観ました。
無料席は風が無い時煙でスターマインの時などせっかくの花火が隠れてしまう事から、今年はちょっと贅沢に・・・。

予感的中、今年も快晴で無風、トイレや売店も空いておりのびのびと打ち上げ場所目の前から視野イッパイの花火を堪能しました＾＾

花火の内容と場所取りの苦労を思えば、一人￥２，５００～￥３，０００は
高くないはず・・・。
来年も行かれるかたは是非検討してみては・・・？

郷土が誇る行事も年々魅力を増してます。
あぁ、やっぱり好きです。十勝。
食べ物は美味しいし、風景は綺麗だし、自然に溢れてるし・・・。
この土地に生まれて育ったことを誇りに思います。

＊ｓｈｉｎｓａｎへ業務連絡＊

ＦＭ ＪＡＧＡ．の司会の栗谷氏に奥さん経由でＭＣトークの改善を要望して下さいｗ


フォトギャラにも花火の写真ageてますので良かったら観てみて下さい。

　　　　　　　↓　ダイジェスト版動画はこちらから～　↓

今日はこんなとこに来てます。

フクロウ見れるかなぁ～？

え～、ボチボチ購入店での保証が切れる（５０００ｋｍ）のですが、購入時に試乗で気になった不安な箇所をリフレッシュする予定が「特にコレ以上しなくても大丈夫」「こんなモンですよ」という担当の言葉を信じ大して行わなかったのですが、色々自分で覗いていくうちや同じゴルフ乗りの方に聞いていくうちに色々判ってきたり、車検取得前の整備がオール優にもかかわらず、特にＯＩＬ関係が全然ダメダメで有ったことをストップランプ（ハイマウントと左）切れでお店に寄った時何げに伝えた処・・・。ゴムブッシュ類の交換が決まりました。（うほっ♪）

エンジンマウント（じつは前１個だけだった。加速・減速を繰り返したときのエンジンの揺れが結構来る）、ひでぶしたミッションマウント、有償でも良いから！とフロントサスマウントの交換です。

また、夏場の冷間時の始動でも、全部替えたはずのグローが死んでいて始動直後の吹け上がりが１発どれか完全着火してなくてイマイチ掛かり方がおかしい。

ということで、９４ｙのＣＬＩ２ドアＡＴな生活になりました。
キーを差したらドア閉めるまで「ド・ミ・ソ～、ド・ミ・ソ～」的な電子音が聞こえてきて焦りましたが（笑）

手回しウインドウ、ブラックバンパー、２ドア、良く吹ける１．８Ｌエンジンと、当時メディアで酷評されていた前期のＡＴもいざ乗ってみると全く問題なし。

高周波音が目立つエンジンも、低回転からトルクモリモリ！で回せばキッチリ回ってくれるし結構官能的。純正の足も１１万キロで抜けてるけど懐の深いロングストロークで以外と乗り心地と高速安定性もそんなに悪くない・・・。
一番の美点は、鼻先が軽いし３ドアだから剛性の問題は有るけど全体的に軽量。

ガソリンのＧＯＬＦⅢならこの色とグレードでマニュアルで乗りたいなぁ・・・。
このＣＬＩ２ドアにゴルフⅢの神髄が有るような気がします。

走行編と翌日の食い倒れ編をフォトギャラにアップしました。

道中あちこちで、パンやバターを使ったさくさくパイとか大判焼きの甘い匂い、そしておみやげのメロンの匂いでもう胸一杯お腹一杯。

匂いでおなか一杯で晩は何も食べずに寝たのですが、少しはハードスケジュールで痩せたかな？と１ヶ月ぶりの体重計で２ｋｇも痩せてました（嬉）

こうやって、みんカラ繋がりの皆様と過ごす時間が非常に楽しくて仕方有りません。皆さん、ある意味分野や程度は有れど変態繋がりでもありますが（爆）

何かに、没頭し、それら共通の趣味でこうやって人の繋がりが出来て楽しい時間を共有出来るってすばらしい事ですね。

実家では「変態」「異常」「車○ちがい」などと罵られてますが良いんです、楽しければそれで・・・。

メロンは２晩に分けて大人食いさせていただきました・・。
熟れ頃でんまかった～＾＾

　　↓↓　サーキットと食い倒れの巻の写真はコチラから～　↓↓