Gerberaヾ(oﾟωﾟo)ﾉのブログ一覧

ということで残念なチーム名でエントリーしたのは明日のレースですよろしくお願いします

多分当日変更されるでしょう・・・

で

やっとこさアクシスの外装とっかえました





ステップ部分の色あせはどうにもならんですな・・・
アルミパネル売ってた気がするからまた時間みて取り付けしてみますかね

んでヴィッツ編

まずリアパッド変えますた



青→赤
エンドレス→アクレ

慣らし100km終わって
・25km/h以下からのブレーキの鳴きが心地いい
・前後メタルパッドにしたから効く

ブレーキ鳴きはバンドブレーキのチャリみたいな「キキッ」みたいな音ですねｗ

次にタイヤ



今まで履いてたZ2がこんな状態だったのでとうとう新調しますた



Z2☆と激しく迷いましたが，石橋さんとこのポテンザにしました！！！
205/50R15ですがメジャーでトレッド幅測ったら213mm！
なんか得した気分！やったね！


で7JJ +23 に205/50R15のツラ



もっと外に出せる気もしましたがこれ以上外に出すと沈んだときにバンパーに当たっちゃいそうででで
205だと8Jが欲しくなっちゃいますよね
ロードスター用の15inchで8J +25とか入るからほしーなーって
まぁ先立つものが無いので妄想だけに留めておきます＾ｑ＾

いろいろメンテナンス



エアクリ1年半くらい変えてなかったので新調
結構汚れてたからちょっとは吸気効率よくなったかな？

極めつけは添加剤
AKT77さんが絶賛してたので騙されたと思って買ってみました



で「効果無いだろ～」とか思いながら給油と一緒に入れててて

アイドリング時の振動が減った気が
いや，気のせいだ
暖気終了後のアイドリング時のタペット音が無い気が
いや，気のせい


いえ，気のせいではありません，隣に乗ったカノジョが分かるくらいの変化なので効果はあったようですｗ
多少ながらのインジェクター洗浄効果もあるみたいなのでとりあえず続けて5本入れてみようかと思います

もう，来週の筑波サーキット走行会は準備バッチリですヨ！
目標は43.4秒切り！
ちゃちゃっとRyo-tinさんのタイム更新しますよっと宣戦布告

その前に明日はエンデューロレースなのでおやすみなさい







忘れてたオフ会告知


日時　：　7/12(土)
場所　：　伊勢湾岸自動車道　長島PA下り
時間　：　20:00頃(21:00からカモｗ)


1年ぶりの長島ナイトですね
お初な方でも大歓迎です
奮って参加下さい

久しぶりのブログですねよろしくお願いします
ズィー・ジオン・オーガニゼーションという言葉にピンときたアナタはワタスと同じ変体ですよろしくお願いします
富野由悠季の「なかったこと」にされた絶版の宇宙世紀0203年舞台の「ガイア・ギア」が激しく欲しいです


ということで主にゴールデンなウィークのすごした模様をお送りしたいと思いまふ


GW前にハンドル交換



xelさんからいただいたmomo RACEに替わりmomo Competitionに交換

これも中古で少しスレてますがRACEより幾分かマシなのでおｋ

RACEも気に入ってたので業者にステアリングの革張替えについて聞いてみたら2万しちゃうとのこと・・・（高い分革の材質や色とか選べる利点があるけど・・・）
新品買ったほうが安いねｗｗｗ
ということでステアリング交換しますたｗ


次にGW前半は実家に帰省

実家に帰ったらなんかあったんですヨ

ラ フ レ シ ア が



おっと，間違えた






マジェスティベースの中華トライクです

どうやらどっかから親父が拾ってきてフルオーバーホールして売り飛ばして小遣い稼ぎするんだとか
欲しい方いたらご一報くださいｗ

試乗しましたがちょっとがんばるとコーナリングで二輪走行になります！
トライクなりの「面白さ」が味わえましたｗ

で，実家に帰省したメインはオールペソ

何度も言いますが，ヴィッツではありませんｗ
ヴィッツは既に同色でオールペン済みですｗ

オールペン当日になっても色ががが
ということで色を選びます



悩んだ末決定



ペーパーがけします



台に乗っけます



エアーブラシで塗装します


簡単ですね

で肝心の色は・・・

YAMAHAといったらヤマハブルーですが










エクシードブルーメタリック <8U1>












IS-Fの青ですね

で，まだオールペンした外装取り付けてないので取り付け画像はまだありましぇんｗｗｗ
そのうち取り付けますｗ


オールペン終わった次の日はバネ交換



こーんな感じで



こーんな感じにつけて
ハイ，終わり

こんな感じの車高具合



可も無く，不可も無い車高具合ｗ

でジャッキアップついでにフォグランプをHIDに
イエローフィルム+HID4300kです



HIDなので点灯した瞬間は4300kでも青っぽくなるので黄色+青色で緑色っぽく見えますネ

バーナー安定したら満足のいく黄色さ



これで悪天候時も怖くない！やったね！
照射角もハロゲンに比べて若干広くなりました♪

これにてGW前半は終了

GW後半はほとんどバイトでしたありがとうございました

後半でも面白いネタと言えばC160と4A-GE(95,000kmくらい)をミヤキス氏から譲っていただいたくらいですね
20バルブ4AGはAWに，
C160はヴィッツに使うとします♪



ここでメモ

C160を使う(らしい)部品
フロアシフト シフトレバー　　　　　　　　　　　　　　　　 　→　C56と一緒でいい気がする
トランスミッション コントロールケーブル　　　　　　　　　→　C56と一緒でいい気がする
フロアシフト レバー ハウジング サポート ブラケット　　→　無

C56と一緒でいい気がするC56と一緒でいい気がするC56と一緒でいい気がするC56と一緒でいい気がするC56と一緒でいい気がするC56と一緒でいい気がするC56と一緒でいい気がするC56と一緒でいい気がするC56と一緒でいい気がするC56と一緒でいい気がする

ということが正しければ，そろえるのは「フロアシフト レバー ハウジング サポート ブラケット」のみになりそう
33524-12011　1,180円らしい
念のために何時でも変えるように型番控えておきますが・・・

もちろんシフトノブも6MT用が必要ですヨ
AE111純正シフトノブ　33504-12220-C0　5,700円らしい
ZN6純正シフトノブ(RC用)　SU003-00883　3,040円らしい
ZN6純正シフトノブ(GT用黒?)　SU003-00884　9,200円らしい
ZN6純正シフトノブ(GT用赤?)　SU003-00885　9,200円らしい

あと使えるのはアルテッツァ用とか2ZZランクスと2ZZセリカと中期後期のMR-Sとか？MR-Sとセリカは一緒っぽい？
JZA80はネジよくわからん
純正じゃなくても社外で86・BRZ用で探せばいいんだけどねｗ

LSD,クラッチは今付いてるものをそのまま
一回ミッションあけてみてベアリングが怪しかったら全交換

そんくらいかな～
でもまぁミッションオイル交換したばかりで勿体無いので6速化はすぐには出来ませんｗｗｗ

ベアリング交換が必要ないなら少なくともC60セリカミッションの3,4速流用より6速化の方がは楽かな！

ということでおやすみなさい！

こんばんはゲルググよりギャン派のGerberaですよろしくお願いします
Zガンダムの作中にいたガルバルディ系MSは外観こそゲルググに近いですが，中身はギャンのチューンアップ版なんですよ！
ツィマッド社もシールドミサイルじゃなくて真面目にビームライフル開発してればゲルググに勝てたのにもったいないですよね
ヅダは論外

という前置きで新年度も始まってますね

新年度ということでバネも新調っす





いつものヤフオクでいい値段で落とすことが出来ました♪
スーパーオーリンズ推奨レートなので間違いないですネ☆

次に一部の方にはオハナシしましたが，何シテル？にあったとおりオールペンします♪

でも，

ヴィッツじゃないですよ？

勘違いした方，悪しからずｗ

で，候補の色は



シャア専用オーリスもこの色！レッドマイカメタリック〈3R3〉



見える角度によっては黒にも見えるらしい！？ダークレッドマイカメタリック〈3Q3〉

んー迷いますな

どうせ両方とも「マイカ」+「メタリック」で最低3コートは必要なのでどっちにしろめんどくさいんですけどね！

26～29日までの4日間でペーパーがけからクリア塗装まですべて終わればいいんですけどね！
終わるかな！どうなんだろ！
ついでにxelさんから頂いたバンパーも塗装したいな！

しかもその間にエンジンオイルとデフオイルも交換しとかなきゃだし月末は忙しいですね！
16ﾏｿkm超えちゃったしリフトアップしてる間に他に消耗品的なのもチェックしとかないとです・・・
エンジン(7ﾏｿkm)はすこぶる好調ですが他が心配っすね
ちょっと気になってるのがインジェクター洗浄
特に不満は無いんですが，たまーにアイドリングが不安定になるときもあるからインジェクターかなーって
どちらにしろ最初のエンジンから使いまわしてるインジェクターだから多少何かが詰ってるかもしれないですね
燃料ポンプも不安ですね・・・
出来ればASSY交換したいけどパーツが無い！1JZ用でも使いますかね？ってハナシ
一度取り出してみてキレイだといいんですが・・・というかそう信じたいｗ

てなわけでこれからの作業は「進化」というより「退化対策」な感じになりますね

さてさて，もう春休みも終わりな訳ですが，実家に帰ったところ

当時(80年代?)鈴鹿8耐とかで使っていた4st750cc以下のクラスの車両の廃車証を発掘しました！

ベース車両はSRX-600
オトコの中のオトコのためのビッグシングル！

とりあえずヨシムラの680ccキットとハイカムその他もろもろエンジンは手が入っていて，
外装はFRPで作り直して軽量化にクロスミッションとかステアリングダンパーその他もろもろ











で，うれしいことにフロントが110/70R17の17インチでリアが140/60R18の18インチ・・・
昔は流行りのサイズですが今となっては前後17インチが主流ですね

とってもうれしい車両です（謎

廃車証があるからあとは保安部品を付けるだけ
小屋に部品取りのSRXから拝借しても足りないものは足りないんですよねー電装系腐ってそうだし．．．

ということで絶賛SRX-600探し中です♪
400の方でも保安部品とかは共通かもしれないけどやっぱ微妙に違うからなー


メモ書きで足りないもの
・車検通るマフラー
・リアテールまでの配線
・キーシリンダー系の配線と鍵
・ウィンカー・ヘッドライトスイッチ
・ヘッドライト
・ウィンカー
・バッテリー
・スピードメーター
・シート


以外に少ない！？と思ったけど「配線」が厄介ですよねーｗ

スピードメーターはフロントホイールがメーターギアレスなのでマグネットセンサー式の社外品がいいですかね
となると必然的にバッテリーが必要に
バッテリーレスでも大丈夫みたいですが後にETC搭載も考えるとなるとあって損は無いですよね
走行中にスマホの充電もしたいしｗｗｗ

そして最大の問題が車検通すにあたって排気音量ががが・・・
680ccにボアアップしてるし，純正マフラーがあっても通るかどうか・・・
となったらユーザー車検はやらないでショップで通してもらうまでですががが


そんなわけでSRX-600絶賛探し中ｗ
400でもいいかもですが，電装系微妙に違ってそうで怖いんですよねー


とまぁSRXネタですが以下オマケネタ

普段アシに使ってるGアクシスですが，右コーナーでチャンバーが擦る・・・と
そして仕舞いには



穴 が 開 い て 爆 音

う　れ　し　い

そしてよーせつ



そこら辺に転がってた鉄板あててハンマーぶっ叩いてRに合わせて周りをちゅちゅっとよーせつ♪
開いた穴はテケトーに盛って終わり

まぁまぁキレイには出来たんじゃないでしょうか？
お店で出せるほどじゃないですがｗｗｗ

ヴィッツはエア抜き兼フルード交換しかしてませんｗ

明日はNinja400Rの友達が来るからお部屋片付けないと

ということで半月ぐらい前の2/28に茨城大学主催のTC1000走行会に行ってきました！(>ﾟωﾟ<)ｹﾞｯｿﾘ

で，今回は車載でもしてみようかと(>ﾟωﾟ<)ｹﾞｯｿﾘ









安定と信頼のリトルツリーブラックアイス






ではなく










Sony アクションカム


ハンドルさばきも映せるようないい場所がロールゲージ無しのヴィッツには見つからなく，フロントガラスにペタッ



で，気になる動画がコチラ↓



























ようつべにうｐしてから気づきましたが，GPSはあんまり役に立ってないですね！やったね！
速度も誤差ひどいし，Mapぐちゃぐちゃだし・・・
次回からは載せないようにします，ハイｗ

そしてベストタイムはコチラ↓









43.713

ヒート1,2は
F:195/50R15 AD07
R:195/50R15 RE-11

ヒート3,4は
F:205/50R15 Z2
R195/50R15 RE-11

でした
両方とも賞味期限切れなタイヤでしたありがとうございました
グリップしないからってムダにハンドル切ってタイア鳴かせてましたありがとうございました

で，ベストタイム時の足は
F:10段　R:17段
F:6K 8inch　R:5K 7inch

もっとリアが流れても良かったな～とか
単にバネレートの問題ですかね
減衰はAZURさんセッティングなので完璧なハズですからハズハズハズ・・・


なんといっても某レビソ乗りのタイム　43.431　を超えられなかったと言う雑魚具合！(>ﾟωﾟ<)ｹﾞｯｿﾘ


自称150psあるのに43.500切れないとか雑魚だよね(>ﾟωﾟ<)ｹﾞｯｿﾘ


いやぁ～タイヤがもっと新しければ・・・
使ってたのはFは'12製，Rは'11製・・・

とかいって一番の原因は腕ですがね(ｷﾘｯ


走行ラインなんていうムツカシイことなんか考えられません！








そういやもうすぐ16万kmだなぁ

最後に，増税前に新しいタイヤとかスプリング買おうか迷っておりますが，
もちのろんでオケネが無いので
・無理してローン組んでまでも増税前に必死こいて買うか
・大人しく8%増税後に買うか

ローンの利子考えて，どっちが安く買えるか計算ちぅですおやすみなさい