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あれこれポイントで、実質で２００００円切りでした。
ディーラーの工賃は３０００円（＋税？）、元のバッテリーは、無料でディーラーで引き取ってくれるとのことなので、お任せします。
画像に商品合計２点となっているのは、バッテリーの引き取りをお願いしたからです。
あとからキャンセルしてもらいました。

店名出ても、大丈夫ですよね？購入時で最安のお店でした。

先週、車検の際の整備内容で、バッテリーが充電されていました。たしかにクランキングはやや重く、充電後は点灯することがしばらくなかったi-stopのランプが点灯していました。
そこから、乗る機会がなく、迎えた1週間後の今日。エンジン始動後、「バッテリーマネージメントシステム点検」が点灯…マジか……（泣）
前回車検で、ディラーお任せでバッテリー交換しているのに、２年で交換！？
４７０００円とかしてるのに？
持ち込みOKとの回答が得られたので、カオス持ち込みです。
i-stopなんて、前回バッテリー交換直後しか機能してなかったのに、２年でバッテリー交換とか、あり得ん。

自分で外したことは一度もありません。
このメクラ蓋を外したのは…Dにドラレコ装着をお願いして、リヤカメラを取り付けるときしかありません。
クリップ止め忘れてたり、止まってなかったり、ピラー汚してくれたり…
信用していいんだか悪いんだか…

反対側、確認してないな…

令和４年３月、車検時にバッテリー交換。
交換後から、夏を過ぎ、秋の入り口ころまではi-stopランプが点灯し、機能していました。
冬期間は、当然、機能するはずがありません。

迎えた令和５年。経験的に、ゴールデンウイークの季節感では、点灯しないことは織り込み済み。
年明けから週末ごとに買い物で120キロほど走行し、お盆の帰省で300キロ走行し、今日、めでたくi-stopが点灯しました！約11ヶ月ぶりの復活!!
で、自宅近くの信号待ちで一回だけ、恩恵？にあずかりました。
i-stopは不要という方も少なくありませんが、そもそもその機能が機能しない地域もあるんですよ。乗り方に問題があるかもしれませんが…。

この夏、カッティングマシン シルエットカメオ4 – CAMEO 4を購入しました。
カッティングシートを自在にカットできます。
そこで、「カッティングシートと腐食液でお手軽エッチング」を参考に自在研究です。
http://www.sarumac.com/blog/2018/05/19/cutting/
カメラの関係で２枚目以降はアルミやステンレスのように見えますが、１枚目の真鍮色のままです。
１枚目が、ブランクタグにカッティングシートを貼り付けた様子です。
16mm×48mmのブランクタグには、あまりたくさんの情報を入れることはできません。
作業は上記URLから読み取ってください。
シグネチャーウィングもなんとなく表現できたかと…。
グリル中央のカモメマーク部分、カッティングシートを剥がし忘れました…（泣）