にしかすがいのブログ一覧

自分の車のAsBuiltを調べるため、OBD2からPC接続するための接続器を購入しました。 NDロードスターの工場出荷内部データ？であるAsBuiltは、値を変更する事で日本向けでは消してある「海外向け機能」を生かしたり、メーカーオプションな機能を追加・削除する事ができます。 今回、可変スピードリ ...
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蛇足ですが、余った部材と予備の部品を使い、HUD風でフロントウィンドウ投影式のメーター表示部を製作中。 ボディは小型のキーケースを使って作っています。
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ナカマエ製作さんでカスタム注文を受け付けて頂けたので、横ポケットという商品をサイズ変更して注文しました。 納期は1週間との事。期待して待機中〜。
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今日から本格的な雪となりました。昨年はほとんど雪は降らなかったので、自身としてNDロードスターで深い雪での走行は今日が初になります。 除雪されている所や雪が浅い所ならFF車と同程度の走行速度で走れました。リヤの横滑りを腰のセンサーで検知して横スライドにビビらずハンドル補正をすれば結構行けるなぁと ...
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NDに車載し、やっと完成しました。 ディスプレイケーブルはAピラーを外した穴から下に下ろして、OBD2ケーブルと一緒にハンドル下付近を通しました。仮設として決めたクラッチ左上エリアの本体に接続しました。 本体は外せるように足に付けた強力磁石で貼り付け。やはり運転席足元は限界まで小さく狭くしてあるた ...
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NDロードスター用のオリジナルメーターを製作しています。 前回発生した通信の隔たりですが、予想した通り、マイコンのディスプレイ表示負荷が増えた事によるcan-bus受信処理の処理不足が原因でした。 今回シフトタイミングランプ的な点滅プログラムを追加したため、表示の条件分岐が増えすぎて高負荷になって ...
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NDロードスター用のオリジナルメーターを製作しています。 Ver.2のハード部分が完成しました。悩みながら作ったシフトタイミングランプの点滅プログラムも一応完成しました。 棒グラフのバーの部分はレンジが700から7000で、MAXは7000回転なのですが、7000回転以上だとバーは最大サイズになる ...
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講師の、りんごさん指導の下、YZサーキットの広場でスライドコントロールの走行会(ほっこりんご、じっくり広場レッスン)に参加しました。 なかなか狙い通りにNDを動かす事はできませんでしたが、普段出来ない走りができ、とても勉強になりました。 今日学んだ事は、今後雨の時や雪道とかで役に立てようと思います ...
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NDロードスター用のオリジナルメーターを製作しています。 HUD部分の表示を変更作業中です。今は文字位置とサイズを調整しています。 位置だけ決めて、フォントとサイズは仮で表示させてみましたが、結構シンプルな表示に変わりました。(タイトル写真) シフトタイミングランプ代わりの点滅は、なかなか上手く ...
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NDロードスター用のオリジナルメーターを製作しています。 基板部分が完成し、NDロードスターに繋いで動作確認も出来たので、車載するためのアルミケースを購入しました。 NDロードスターの車内は非常に狭いので、平置きできる場所が無いです。そのため車内側面に取り付ける予定でネジ固定できる足が付いたケース ...
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