後始末・・

おはようございます(^^)

うわちゃ～、これは痛いですね。
でも怪我がなくて何よりです。

あっしも眠くてぶつかりそうになったことありますが、目は開いていても脳ミソが眠ってるンですね。

そうなると、なかなか止めるという判断ができないンですなあ。
保険で収まることを祈ります。^^;

おはようございます。

とりあえずＤにおいてきましたが、全部新品パーツでそろえたらとても収まらないでしょう。

パネル単体の修理でしたら街の塗装工場が安いですが、今回は片面全部ですし、足にもダメージあるかもしれません。
修理もれ、後で時間が経ってから判るんですよね。
このあたりの調整がこれからです。

目が開いてて眠っている、
止め時の判断難しいですね。

お怪我なくてなによりです。

写真拝見いたしました。
高速道路での事故とのことですが、国産車等と違って、ベンツ（ドイツ車）って頑強ですね。

おはようございます。

運転者父は、７９歳です。
速度が抑え目だったことが幸いだったのでしょうか。

ある程度、車重があったので、跳ね返されたり、横転しなかったのかなあと思います。

運転の納め時も難しいですね。
相当落ち込んではいますが・・・

私も二つ前の愛車2.5-16をセルシオに左の側面
(リヤタイヤ付近)ほとんどノーブレーキで突っ込まれ
廃車になりましたが(涙 ドラシャ折れてエンジンも
ずれる程の衝撃にもかかわらずぶつかったドア以外トランク
もしっかり開閉出来たのでさすが頑丈なメルセデスと
実感しました！(怪我も無く)

今思えば部品取りにとっておけばよかったと
後悔してます・・・
まさかEVOに乗れるとは思ってなかったので

怪我ないようなのでよかったですね。

こんにちは、

どうも、コメありがとうございます。

一応、保険の枠内で収まりそうなのでほっとしたところです。

怪我がなかったことが幸いです。

Ｍ１１９エンジン、１９０に載せて５．０－３２なんて一瞬頭をよぎりましたが（無理？）、雑念は置いておいて修理に専念します。＾＾

こんにちは。

結構やっちゃいましたね～（汗）

自分は眠くなったら、停める勇気ないかも・・・。

無理しちゃう時　多々あります・・・（汗）

こんにちは、

ガードワイヤーに突き刺さったり、弾かれたりしなくて幸いでした。
親父には少し反省してもらわないと・・


クルマは、治す目途がたちそうです。
良かったです。

こんばんは。

あちゃ～、これは結構な修理になりそうですね。
でも、父上様もお怪我がなくて何よりです。

自分にも当てはまりますが、眠気には勝てません
ので、休む勇気が必要かと＾＾
勇気ある息子はよく駐車場で寝てますが（笑）

こんばんは。

一応、枠内に収まりそうです。^^

昔は純正一本だったＤも、中古部品を探したり、いろいろ相談に乗ってくれるようになりました。
ケアが明けると、お客さんは工賃安い民間工場に流れてしまうからでしょうかね。

まったく！
これで保険は、２０等級が１７等級になるみたいです。

こんばんは^^

残念ですが、車は直せば何とか。
お体無事でなによりです。

でもW140、屈強なイメージそのままですね^^

こんばんは^^

ありがとうございます。

今までは保険使うほどの事故はなかったのですが、ちょっと細かいのが増えたなあ！と思っていた矢先でした。
今度のがダメージ大き過ぎて、今までの傷は判らなくなってしまいましたけど。

これの前の車W１２６は、初回車検までに８万キロ乗ったほどのクルマ好きです。
齢だから運転やめろといってもなかなか聞きません。

難しいです。^^

こんばんは。
いつもありがとうございます<(__)>

お父上にお怪我がないのはなによりです。
私も長距離を休みなく走り続ける方なので、疲れたら休みを取るように心がけたいと思います。

しかし、ベンツはやはり丈夫なんですね。

こんばんは
コメントありがとうございます。
ご心配をおかけしました。

距離も出ているし、年式から言っても散々なクルマですが、保険の枠内で直せるということなので、直してもらうことにしました。

愛着はあるのですが、自腹ということでしたら、とっくに廃車ですね。

当人は、怪我はなかったですが相当ショックだったようで、反省はしているようです。
自分も長距離走り好きですから、気をつけないといけないなあと思います。