富士スバルライン　試走

２０１２年５月１９日　富士スバルラインの試走に行きました。

あさ６時前に出たものの、相模湖付近のＷ事故渋滞につかまって、
３時間以上かかりました。

表題の写真は、私ではありません。＾＾
ツイッター　@kikumimimotors　さん、この風体でめっちゃアスリートです（笑）
ままちゃりで８０分強で走破してしまうって、すごいです。
たぶん、当日は並み居るロードバイクをままちゃりでぶっちぎるのでしょう。

さて、自分でありますが、
来る６月３日に開催される　富士ヒルクライムのＭＴＢクラス　にエントリーしております。
当日まで何もしないという無謀は避けたかったので、とりあえず試走に出かけました。
今回は単独行動です。

ロードバイクは５０００人、ＭＴＢは２００人と聞いたので、
これはＭＴＢだろうと単純な発想でエントリーしました。

試走の結果、甘く見ておりました。
つらい、きつい、何がって坂です。
延々２５キロ、７％から４％の坂がずーーーーっと続きます。
空気が薄いから息が上がると戻すのが大変です。
兵站路が下りに感じます。＾＾

その他の写真はこちら→

この登りは２５キロ、自分のへぼ足で３時間半かかりました。爆
五合目駐車場で足パンパンでやったこさ立っている絵です。＾＾；


ちなみに下りは、同じ距離を３５分ほど（平均時速４５キロくらい）です。
せっかく登ったご褒美ですかね。
あっという間です。



ＭＴＢのクラスには、タイヤ径の規定があって、１．９インチ以下のタイヤでは失格となります。
スリックだけど超重いタイヤとチューブレスの超軽いブロックタイヤ、
どちらを使うか選択に悩みます。

今回は、２．１インチのチューブスリックを履かせてトライしてみました。

今日のスリックは、転がり抵抗は少ないのですが、普通のホイールにワイヤビードでチューブの重さも加わって、とてもずっしり重たいです。＾＾

走ってきての感想ですが、やっぱりチューブレスの超軽いタイヤを超軽量ホイールにつけて使うことにしました。
５合目で破裂しない程度に、カンカンに空気入れることにします。