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イイね!
2012年07月05日

EVO君入院

EVO君入院 七月五日23時、蒸し暑い夜です。

蚊のいない所で涼もうと言うことで、
代車の230TE(MT)にてミータツに来ています。

クルマは沢山おりますが、顔見知りさんはいらっしゃいません。

先月末から、EVO君は所沢の主治医の元に入院しております。

きのう車検は取ったようです。
併せて構造変更も依頼してました。

昔、ヤナセとシュテルンの両方で指摘された、車検証の全長記載の件で構造変更をして貰いました。
ところが計ってみたら、ぴったりで変更の必要なしとの結果になりました。
いったいどこを計って居たのでしょう。
出っ歯の先端から、ウィングの後端まで、斜めに計ったのかしら。(^^;)

これから、クラッチ板の交換と、同マスターシリンダーの交換にはいります。

上がりが待ち遠しいです。
ブログ一覧 | EVOⅡ | 日記
Posted at 2012/07/05 23:10:24

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この記事へのコメント

2012年7月6日 20:04
EVOⅡくんをきっちりとメンテしたうえで、ポルシェ購入をして、動態保存で・・・・・まってまーーーす。
コメントへの返答
2012年7月6日 22:51
ありがとうごさいます。

実は、先日破格値の964ターボを見つけました。
破格の訳は、メーター戻しかなんかで走行距離不明で安かったです。
試乗して手付けまで打ったのですが見送りました。
嫁に察知され、買っても構わんが黒いのとバイク二台も片付けろと冷たい言葉。
そこまで入れ込んでいたわけでもないし、足まわり、エンジン、ミッションと手を入れたのに価格に反映されない売り主さんは浮かばれす、その地位を自分が引き継ぐのかと思ったらばかばかしくなりました。

やはり、買い換えでなく、増車を狙います。(^^)


2012年7月7日 0:31
こんばんは☆
EVOII車検ですか(^^)
私のチョッパー号も入院中です^^;
今年はなんとか夏乗れるようになれそうです(^^)
戻って来たら是非ご一緒しましょう!
よろしくお願いします♪
コメントへの返答
2012年7月7日 1:07
こんばんは
チョッパーさん、もしかしてエアコン入院ですか?

うちは車検とその他もろもろです^^

今回はクラッチとクラッチのマスターシリンダーをやるつもりでしたが、フロントのアキュムも怪しいようです。
今回はこのあたりが限界かな^^;

リヤのデフもうなりまくっているし、
リヤのサブフレームもガタが始まっているみたいです。

際限がありませんね。

2012年7月7日 1:33
エアコンはついでになんです^^;
特っ快さんがエアコン外したんでダメな所
譲って貰う事に(^^)
それが無ければ直す気なかったんですが・・・
主はオイル漏れなんですがOリング欠品
なんで時間かかりそうです(>_<)
その他諸々です^^;
次から次って感じですかね(^^;;
なのでやりたい事いろいろあるんですが
いっこうに進みません(涙 (笑
コメントへの返答
2012年7月7日 6:30
おはようございます

オイル漏れ、Oリング欠品って
オイルフィルターの根元のでっかい奴ですか??
自分のも納車のときにそこを交換していたような・・・

本来の走る場所なのかもしれませんが、サーキットチャレンジのかたがたには頭が下がります。
もう一台2.3か2.5のMT欲しいです。笑

EVOⅡ道は長く険しいですね。
2012年7月7日 20:04
こんばんは。

愛機は、増大したトルクのため?か、ミッションからオイルが滲み始めました。
緊急を要する事態でもなく、修理してもいずれ同じ症状になるであろうことから、過給を下げて様子を見ることに。

唯一の解決策はSMG化ですが、なかなか着手できるわけもありません。

それ以外は購入費以上!を注ぎ込んで完調なのですが(笑)。

日本には一体いくつのエボがいるのでしょうか?
いつかご一緒したいですね。
コメントへの返答
2012年7月7日 22:49
こんばんは

ビッグトルク憧れます。

よくAMGC63とか見かけると、
パワーとトルクいいなあ、
移植出来ないかなあ、
なんてアホなこと思います。

流石に先輩はつぎ込む規模が違いますね。(^^)

わたしなど、まだまだ入口をさまよっている感じでしょうか。(^^;)

うちのは、今回が一回目の車検継続になります。
日本に入って来たのが三年前、
このような並行もたくさん居るでしょうね。

ぜひ機会あればみせてもらいたいです。(^^)

プロフィール

「@ポルシェですわ さん。
ども、豚の足じゃないの?」
何シテル?   01/22 20:01
T4-BLUEです。よろしくお願いします。
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