T4-BLUEのブログ一覧

ようやく328のクラッチ、ブレーキペダルのゴムが届きました。
縁をめくって、ペダル踏み面に被せるようです。

ゴム接着剤を使って固定した方がいいようです。

天候回復したら、付けて見ます。

私のお誕生日であります。

昨日、なにか欲しいものなぁい？って妻に聞かれて、小さな声で下を向いて答えるわたし。^ ^

えっ？聞き返すうちの。

ぽるしぇ
羽根が生えてなくてもいい、とわたし。


いい加減にしろ！と怒られた。^ ^


バージョン５１となりました。笑

赤いのが10月に嫁入りしてきて、早半年が経ちました。

この間、細かいことはありましたが大きな故障もなくすごさせていただいております。
まずは、前オーナーさんと整備していたメカニックさんに感謝申し上げます。

そして細かい事を拾って整理してみました・・・・・


まず11月ですが、
ボン！！と言う音が右側からして、走行中に右ドアが半ドアになりました。
ちょうど、上州蕎麦ツーリングのときであります。
現象が起こったのが行きの途中でしたので、途中のPAなりSAに入ってドアを閉めなおしたりしてみました。

その後、半ドアになる間隔が短くなって、少しの段差でも半ドアになってしまうようになり、とうとうドアロックも出来なくなってしまいました。

このままじゃあしょうがないので、主治医に右ドアの内部を調整してもらいました。
テンションが掛かりすぎていて、少しの衝撃でもノブを引いた事になってしまっていました。＞＜

11月は、エアコンガスの補充もおこないました。
全然効かなくなっていたので、蛍光剤入りのガスを入れて様子を見ております。（1月に乗ったときには、まだ効いておりました。^^）

また、TUBIの排気音がすごいので、アイドルだけでも大人しくならないものかと、マフラーを加工してみました。
4個ある排気口のうち、外側一対（2個）にバッフルをつけてみました。
初めはネジ止めしてみましたが、排気圧力に負けてダメでした。
その後、主治医に溶接止めしてもらって、音も少し控えめになって上手く納まっております。



12月は特になしというか、乗っていない^^
しいていえば、アルミ製フットレストがぐらぐらになったので、取り外してみました。


なんと、ノーマルのゴムフットレストごと、ビスでボディに貫通直止めされておりました。



フットレストがぐらぐらになったのは、私の足が大きいのでクラッチペダルを踏むときにいっしょにフットレストの端を踏んでしまっていたためです。
ペダルとの間隔があればいいのだが、アルミフットレストの厚みがあり、これが直角に折り返されているので、余計間隔が狭くなっていました。

これは取り外す事に決定！

残念なのは、ＦＲＰのボディ本体にもビスが貫通して穴が開いてしまっていた事。
ノーマルフットレストを固定するために、住友スリーエムの強力両面テープを使って穴を塞いで固定する事にしました。



歳が明けて、26年1月
ルームミラーが曇っていて、夜間走行ではまったく後ろが見えません。
ちょうど傷んだ幌車のビニール窓のような感じです。
ミラーには、福岡ガラパンさんの製品なのか、カーボンのカバーが被せて有ります。
そんななか、ネットで徘徊していたときにイギリスの部品やさんでミラーを見つけてしまいました。
とりあえず注文して、待つ事1週間、無事にミラーは到着いたしました。^^

届いたミラーを見ると、あれ！中にごみがある。
少し雲ってもいるみたいだなあ、時間も経っていることだししょうがないかあ。
でも、よく見てみるとバラせそうです。
バラしてみると、なんとガラスも、中の鏡も、掃除できるではありませんか。
3万円が無駄になった瞬間であります。（＞＜）泣

授業料のおかげか、今はこんなに綺麗です。＾＾


伊豆に走りに行ったときに、どうもフットレストとクラッチの高さが合わないなあと気になったので、ドライブ休憩のときでしたが思い切って外してしまいました。
クラッチペダルにも分厚いパンチメタルの金物が乗っていました。
フットレストに時もそうでしたので、下にノーマルゴムがあるのかなあと思いましたが、外してみると何もありません。

というわけでペダルの素材が、つるつるむき出しであります。
ブレーキペダルもパンチメタルを取ってしまったので、ブザマですよ。＞＜

車検のときに注文しましたが、ノーマルはいつ来るのでしょうか～。


2月、車検継続しました。
不具合箇所もなく、消耗品や油脂類の交換のみで、特に大きな作業はなしでした。
そして車検後、乗らないまま3月になってしまいました。



こんな感じであっという間に過ぎていきますね。
1分の1プラモって感じでしょうか、楽しいです。