T4-BLUEのブログ一覧

こんにちは^^

車ブログに自転車の紹介で怒られそうですが、
興味なき場合スルー願いますね。


いま、カナダ・ロッキーマウンテン社製　マウンテンバイクを預かっております。
事情があって次のオーナーを探しております。
誰かのってくれませんか？^^


正式には私の友人所有のバイクとなりまして、代理しての紹介です。


昨年の夏、この自転車の所有者である友人は、
不慮の事故によりこれに乗れない体になってしまいました。

頚椎の損傷ということで、一時は自発呼吸もできずの状態でした。
その後、数回の手術を経て奇跡的に回復し、
今は故郷の病院で社会復帰に向けてリハビリ治療に専念しております。


本人の希望でもある車椅子購入、その他もろもろ費用捻出のため、
何か手助けできないものかとここに掲載させていただきます。


もしもご興味があられましたら、ＤＭにて私に連絡ください。


関東圏（佐野・軽井沢・御殿場・木更津←アウトレットばかりじゃないの^^）
でしたら手渡しにも対応いたします。


譲渡価格は１２０，０００円希望します。
参考ですが、新車の時の価格は４０万円超えたくらいだったと思います。
半値の半値という感じでしょうか。^^



＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ここからは自転車の情報です＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝


強度があり軽いカーボンフレーム、
上りも下りもこなせるフルサス・クロカン系の自転車です。

ロッキーマウンテン　エレメント５０ＭＳＬ　2011モデルです。

・フレームサイズは２０．５インチになります。

・フロントサスはFOX３２ｍｍ径１２０ストローク。

・リヤもＦＯＸです。

・ブレーキはフォーミュラーＲＸ、オーナーの好みで左右逆転装着です。

・駆動系はフロントは２枚（もとは３枚だったようですが、アウターはバッシュリングに
　なっています）、リヤは１０速になります。

・ホイルはＤＴ　ＳＷＩＳＳ　２６インチのごっついのが付いています。

・ペダルはＸＴＲビンディング、ハンドルはレースフェイスのカーボンです。


ごっついマウンテンバイクの外観なのですが、
持ってみるとびっくりするほどに軽い自転車です。

使っていた機体なので、それなりに傷はあります。

このままでも当分はいけるとは思いますが、
過酷なレースに使用でしたらサスのオーバーホール、
リンクのオーバーホールをお勧めします。

基本ＮＣＮＲですが、メンテに関しては私が使っているショップの紹介はできます。
メンテしてのお渡しの場合は、相談しましょう。

細かなスペックはここ↓
http://www.bikes.com/sites/default/files/catalogue_2011_eng.pdf


私の身長は181センチですが、
これにまたがると大き過ぎで手が伸びきってしまいます。＞＜
185センチは欲しいところです。
オーナーは188センチの長身で、バレーボール選手のような手足の長い体型です。

特大サイズが無くて困っている、でっかい人にはお勧めのバイクですよ。^^



以上、よろしくお願いいたします。




左側です



クランクとＦギア



Ｆギア、2枚です



Ｒカセット・ディレイラー



Ｒ10速です



Ｒキャリパーと160mmディスク



Ｒキャリパー



リンク周り



Ｆフォーク



Ｆフォーク



フレームトップチューブ



Ｆキャリパーと180mmディスク



左レバーがＦです



ハンドル周り



ペダル



ダウンチューブには保護テープが貼ってあります

こんにちは

アルファード君、
最近エンジンチェックランプが点灯するようになりました。

点いたり消えたり鬱陶しいです。
ということで、近くのディーラーさんに持ち込んで、チェックしてもらいました。(^^;;

結果は、排気のO2センサーのエラーが出ているとな。
サービスマン曰く、急いでどうこうする必要は無いが、センサー異常が出ているので細かい制御はできないからススは溜まりますよ〜とのお言葉でした。(^^;;

距離は64000キロ、チョット早い気もしますが今日入庫して取り替えて頂きました。

田無中古センターで購入する時に延長保証に入ったのですが、今回はしっかり適用して頂きました。
10年落ちでも当分の間、安心して乗れそうです。^ ^

新しいヴェルファイア見ました。
チョット良いなと思いました。(^^;;