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こんにちは

父親が乗っていたS500、
シロナガスクジラですが、
先月富士のヒルクライムに行った時オーバーヒート気味になり、
三回ほどエンストしてしまいました。（≧∇≦）




写真は、スバルラインで上がった五合目です。^^

この大会参加で前日受付のため会場を目指したところ、
運悪く抽選イベントの時間と重なってしまい、
駐車場が全く回転せずの大渋滞に巻き込まれてしまいました。

富士吉田のインター降りて、富士北麓公園運動場までのたったの数キロに２時間近くかかりました。

登り坂の渋滞で、突然クリープが無くなってエンストしてしまいました。


その後、こちらも自転車イベントで、伊那高遠まで往復して600キロほど走りましたが、全く症状は再発しませんでした。




いつもの伊那、トレイルカッターツアーです。
大変態いや、MTB好きには結構人気であります。
(^^;;




さて、こんなに走ったのでもう大丈夫か？と思ったら、
首都高の工事渋滞でガクガクブルブルが再発しました。（≧∇≦）
オマケにミスファイアーまで。

富士の時は気づきませんでしたが、
あの時もミスファイアーで回転が維持出来なかったのかもしれません。





この後、ノロノロとした道で帰ることに。
どうやら、エンジンの温度と関係があるようです。


そんなわけで、7月に入って、以前からお世話になっている所沢の工場に入れました。




DASをつないだところ、四番がコイル死亡との事でした。(^^;;
エラーが拾えて良かったです。



こいつが四番気筒のコイルです。
これを含めて、８気筒全部を変えたいのですが、ひとつ二万ちかくするので見送りですわ。(^^;;
過去に二本替えてますから、これで三本目となります。

中古で購入しても、とんでもない金額と言われるレギュレータは生きていたので、大変助かりました。^ ^


現在173000キロ、今回トルコンオイルも交換して快調になりました。

まだまだ頑張れそうです。(^^;;