ラグレイトに代わり、メインに就任しました。 とりあえず、しばらくはメインで頑張ってもらう予定です。現在コツコツとカスタム中。
所有形態:現在所有(メイン)
2018年11月21日
XLR250~XR250R~XR250BAJAへと乗り継ぎです。 馴染みのバイク屋さんで中古で購入。逆車XR250Rのキック始動に疲れ、セル付きBAJAに乗り換えました。 サスは、さすがに市販車レベルですが、パワーは遜色ない。BAJAって結構走るんだな~って思っていたら、前オーナーさんが、280c ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年11月26日
スパイクに変わり、就役しました。嫁専用車として、家族お出掛け用として働いていただきます!今後の活躍に期待!!
所有形態:現在所有(サブ)
2012年10月17日
残念ながら、車検切れとともに、お役御免となりました。まだまだ、絶好調だっただけに、残念ですが、時代の流れには逆らえず・・・今後は、維持費の安いフィットにバトンタッチとなりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月03日
走行距離劇短。ガソリンエンジン絶好調!脅威の走破性。一番の問題は、雨ざらし保管の為ボディの錆。錆さえ出なければ・・・
所有形態:過去所有のクルマ
2011年07月07日
オルティア風ですが、パートナーです。お客様の事故車から、外装内装パーツをいただいて、グレードアップを図りました。あくまで、“パートナー”ですので、パワーウインドウ、集中ドアロックなどは付いていません。なぜなら、バンだから!
所有形態:過去所有のクルマ
2011年07月06日
奥様号 集金及び子供の送迎車 元々は、当社サービスカーになるはずだった? 燃費良し、走り良し、積載能力良し! いつメインカーに捕って代わってもおかしくない良くできた車です。嫁さんが惚れ込み、いつの間にやら奥様号!
所有形態:過去所有のクルマ
2011年07月06日
過去所有の遠出、お買い物専用車。車内も広く、ゆったり乗れます。荷物満載でもパワフルに走ってくれる、頼みの綱でした。愛着がありまだ手放せず、裏庭にお休み中です。災害発生時の避難場所?
所有形態:過去所有のクルマ
2011年07月06日
三菱 スタリオン 露天駐車だったため錆が発生しはじめ、心が痛み、やむなく栃木県に嫁いでいきました。手を掛けて直したので、元気にしていることを祈ります。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年07月06日
何かわかりませんが、乗りたくなる車です。気分が良くなります。ナゼかって?知りません。 本当は、2シーターのスポーツカーを新車で購入予定でしたが、気に入った車がなく、S2000の新型の発売を待っていたのですが、これもいつ出るのかわからず。モンモンと、中古車を探していたのですが、突然、ダットラに眼が留 ...
2018年11月22日
この車は、スタリオンなのです。ただそれだけです。嫌いな人は知らなくて良い車です。好きな人、知ってる人だけが知っている車です。良く知らない人は買わないでください。 日本の数少ないマニアックな車です!
2011年07月07日
走り重視、今時ないキビキビ走るミニバン。大柄ながら、踏んだ時の加速は、フルサイズミニバン?の中では上位に入るはず。足もしっかりしており、コーナーもフラフラしない。新型を日本発売してくれれば、ぜひ買いたい車です。スタイルが嫌いな人、車庫入れ下手な人(苦手な人)は買わない方がいいかも。走行距離の少ない ...
2011年07月07日