2012年09月19日
本日、1年点検に行って来ましたが、本来7月の下旬に行く予定でしたが、
予定が合わず今更となってしまいました(-_-;)
別件ですが先日、同期とラーメンを食べに行った際、駐車場に入れようとDからRにギアを入れた際に
アクセルを踏み込むと動かない( ̄x ̄)
初めての事だったので、かなり焦りました。
メーターを見てみると、オイル漏れとバッテリーのランプのみが付いていたので、ATでエンストしている事が初めて分かりました;
取りあえず、パーキングにギアを入れてエンジンを再スタートしてみたら普通にかかったので、
駐車してエンジンルームを目視点検しても異常が無く、不安でした(>
Dラーに到着して受付に行くと、いつもの担当の方は不在で、苦手な方のサービスマンのみしかいないので、取りあえず状況の説明をして原因解析を依頼してみると・・・。
何回も同じ事を聞いて来たが、本当に大丈夫かと疑いました;
1年点検という事もあり、半年点検と違い1時間半待つと担当がいつもの話しやすい方が出て来たので、
安心しました(o^-')
取りあえずエンストした原因を聞いてみると、エアーと燃料のバランスが一時的に変になったと思うので、
スロットル清掃しておきましたって言われたけど・・・。
正直オイル漏れ表示出たのに???って感じでした(?_?)
色々と追求していくと、通常のエンストではエンジンをスタートした時の表示が全て表示されるとの事だが、
今回はオイル漏れとバッテリーの表示だけで、コンピューターで診断しても原因が分からないとm(_ _)m
なので様子を見てくれと。
そして、更に残念なお知らせが発表されました。
それは、次回の車検の話でした;
先日オークションで買ったホイールにタイヤ付きでしたが、溝が2mmで同じサイズに交換したら12万。
前に使っていたタイヤとホイールがあるので、そっちは溝あるので、そっちに戻せばOK。
走行距離が10万キロに達するので、タイミングベルト交換、ウォーターポンプ等交換で7万?
エンジンオイルが滲んでいるので、パッキン等の交換で1万・・・etc。
一体いくらになるのだろうか・・・。
次回の車検を通すか、次期導入車を直に決定するか、車検を通して1号機を下駄車にして、
2号機を購入するか。
1号機も色々と思い出あるけど、車検代を考えると次期導入車の頭金の一部にもなるし、
どうするべきか悩みます;
意見をもらえると嬉しです。
長々すみませんでした!
Posted at 2012/09/19 03:41:56 | |
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メンテナンス | 日記
2012年03月03日
昨年7月に人生初めての車検が終わり、1月にはDラーから半年点検のハガキが来ていましたが、
バタバタしていたので2ヶ月遅れで、半年点検に行ってきました。
1月にはリコール対象車だったので、リコール点検に行って問題なく終わって安心したので、
半年点検の予約を忘れて帰ってきたのが悪かったのですが...。
本日の点検も問題なく、プロケア10の精算すると、
新装開店したばかりで?!本来3150円するプロケア10が今回はイベント価格という事で
1コインで実施できました♪
いつもエンジンオイル交換は行きつけのSSで実施しているので、プロケア10には点検とエンジンオイル交換が入っているのでエンジンオイル交換を実施しない自分としては損と思っていましたが、
今回は非常に運が良かったです!!
Posted at 2012/03/03 00:17:26 | |
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メンテナンス | 日記