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GC-05F装着してきました！
7.5Jのoff+48というサイズですがフロントはなかなか良い感じできまっています(^^;
リアは3mmくらいのスペーサーでもうすこし出したい気分…

スタッドレスを装着した純正のホイールを運びましたがあまりの重さに驚きました(汗
来シーズンこそ活躍してほしいです。

パーツレビュー
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明日サマータイヤに替えてきます♪

奮発して18インチを買いましたが白ボディにブリティッシュブラックが似合うか少し心配です(汗

これでスタッドレスの間ずっと抑えていたブースト制限もやっと解除…
　↑
これが一番楽しみだったりして(^^;

今日は朝から以前より気にあっていたリアディフューザーの右側部分の隙間対策、ボルトが長すぎて気になっていたので短いボルトに差し替え、マップランプのドア連動化をしました。

今日のDIYでかかったお金はボルト代の140円のみ(笑
貧乏DIYです。

マップランプのドア連動化に興味がある方はたくさん居られると思いますが、サービスコネクタさえあれば簡単に出来ます。
ドアオープンの信号を取り出し、長めの配線で天井裏をはわせれば出来上がり(笑
ただこれだとドアが閉じた状態では点灯しないので近いうちに通常動作に切り替えるスイッチを作る予定です(^^;

そういえば今年は本当に雪が降りませんね…せっかくスタッドレス買ったのに(泣
雪国の方にこんな事を言えば怒られそうですが少しくらい降ってくれないとスタッドレスが仕事をしないまま取り外されてしまいます。

3月になれば雪の心配もなくなると思うのでサマータイヤ用にホイールを買おうと思っています。
少し前まではホイールはスペB純正のようなスポークが多いホイールか、フィン型がいいなと思っていたのですが最近５本スポークもいいなと思えてきました。
迷いますが3月までにはそろえたいと思います！

今日は朝からＦ型インプレッサ標準装備のリアディフューザーを取り付けていました。

実は先週も取り付けに挑戦していたのですがリアバンパーからボルトを通すのに四苦八苦し断念していました。
そして今日、みんカラ友達の方から色々アドバイスを頂いたこともあり何とか取り付け完了した次第です。


しかしひとつ問題が…
真後ろのやや下側から見ると左下がりになっています(汗
干渉はしないか何度も確認しながら作業していたのですが見えない部分で干渉しているのかもしれません。
パッと見、分からないので当分このままでいこうかと(^^;

アドバイスを頂いた、たかＰ。さん、本当にありがとうございました。

パーツレビューはこちらから↓
F型インプレッサ用 リアディフューザー

昨日一日使いながら微調整を繰り返し、やっと納得のいく形になりました。

やはりボタンと比べると使い辛さはありますが慣れれば意外と使えるかもしれません。
無意味にカチカチ操作しています(笑

今日は以前から不満が出てきていたブレーキパッドを交換してきました。
ブレーキは今までドノーマルだったのですが止まるほうにも手を加えていくとハマりそうです(^^;
次はローターをドリルドにしたいけど前後で結構な値段に…
装着できるのはいつになることでしょうか(汗

パドルシフトの製作過程を恥ずかしながら整備手帳にアップしてみましたので見てみてください。
かなり無茶なことをしていますので見てみると面白いですよ(笑
→パドルシフトの作業工程はこちらから

→ブレーキパッドSSMのパーツレビューはこちらから
※パーツレビューと言える代物ではありませんが(^^;