梅えもんのブログ一覧

出張のおかげで全然乗れず、盆栽化している１/1サイズの実寸プラモデル３０８ｃｃ（笑

購入から９ヶ月で４４４４ｋｍ・・・(´･ω･`;)不吉な数字

バイクなんて今年だけで今現在1万６０００ｋｍ＿|￣|○

今週は、BEWITHのモノラルアンプR-107Sを某オクで２機手に入れたので
Hi-Fiオーディオ目指して取り付けますヽ( ´ー`)ノ

まず、ナビ周りをばらして


サイバーナビのフロントRCA出力端子を取り出します

５ｍのRCAケーブルを用意して
とりあえずリアシートまでインパネを縫うように配置

次は、ドアの内張りを剥がして

スピーカーケーブルの引きなおしをします
（純正配線は、ビニールテープで絶縁して共振しないようにドア内部に貼り付け）


スピーカーは、カロッツェリアのTS-Z132PRS（１３ｃｍスピーカー＋ツイーター）

このサイズなら、付属の鉄製の台座（１６ｃｍ化のスペーサー）を
チョット"(*>ω<)c"グラインダーでゴリゴリすれば、奥行きにも問題無く取り付けできます


ここで、バイク仲間から
お昼御飯の召集令（笑

上は５５歳から下は２４歳まで、みんな仲良くチーム地元（笑



いつもの池の駐車場で１時間ほど缶コーヒー片手に談義して
中華食うぞ！と出発して５分後


後ろの仲間から、「何か刺さっとるよ（笑」との声


・・・('A`)釘


まぁ、ハイグリップタイヤなんてこんなの日常茶飯事なので（笑



車載工具ぶちまけ


５分で修理完了♪


空気圧もエアゲージでチェックしたところ２．９→２．８に下がっただけなので
そのままご飯食べてきました（笑


思えばあの不吉な数字のせいか？(ﾟーﾟ；)


バイクのステアリングダンパー（ハンドルの振れを軽減する油圧ピストン）も、シールが死んで中のオイルがダダ漏れだったしorz

エンジンオイルも交換しなきゃいけないしｃ⌒っ*´д`)っ


バイクも車も、作業途中で横浜に新幹線で戻りました（笑


来週も忙しい週末になるなぁ・・・ヽ(= ´ー)ﾉ

とうとう３０８ｃｃに念願の１８インチを装着してきました～ヽ(〃￣ー￣〃)ノ

とりあえず純正状態から～♪



ピットに入り～



外した純正ホイールを横で洗って嫁入り準備Σd(ゝ∀・)



φ(〃 ･ω･)ﾉ　ﾟ　ﾎﾟｲｯっと発送（笑


福岡県のみん友さんの所にお嫁に行きました
ﾊﾞ━━ｲヽ(´□`*)ﾉﾊﾞ━━ｲ


さぁ、本題のホイール装着編行ってみよ～(｀･ω･´)ﾉ

純正のハブ周り

現在はPCD１０８の４穴なので、そのままだと皆さんが知っているように
ホイールの選べる種類なんて限られますよね・・・ｃ⌒っ*´д`)っ


そこで！！！！
ワンオフのPCDﾁｪﾝｼﾞｬｰを作成いたしました ｷｬｯﾎｨヽ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ


純正のハブにボルトで固定して
国産のようなハブボルトタイプに変更！

でもまだ４本しかボルトがありませんよね・・・・


最後の５本目は～

純正ボルト位置に被さる特殊構造（専用の工具も付属してきます）

まぁ、正直ほかのボルトより取り付け強度は低いですが
走行に支障が出る事も特にないとの事でGOしました！（笑

☆使用パーツ＆変更データ☆
『ITKﾎｲｰﾙｱﾀﾞﾌﾟﾀーAﾀｲﾌﾟ』
厚さ＝19ｍｍ
PCD＝4H/108→5H/114.3
ｾﾝﾀｰﾎﾞｱ＝65.1ﾊﾟｲ→73.1ﾊﾟｲ
ﾈｼﾞﾋﾟｯﾁ＝12.1.25でｽﾍﾟｰｻｰを固定→ｽﾍﾟｰｻｰから12X1.5ﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄ

ショップでワンオフ製作依頼できる所を聞いたら
岩田鉄工所のホイールアダプターという商品を紹介していただきました
http://www.itk.co.jp/cgi-bin/itk/siteup.cgi?category=5&page=3#1

↓値段リスト
http://jy-club.net/html/wheeladapter/index.html

ﾌﾟｼﾞｮｰｵｰﾅｰは必見ですね！（笑
ちなみに、強度の問題から１８ｍｍ～から製作可能といわれました
（できれば２０ｍｍ超えからが良いといわれたけど、厚みの関係で前後合わせ６０００円も値上がりするから１９ｍｍで行きましたｗ）

これで完全にト○タの足回りになりました （・艸・ ）ｸｽｯ

そして装着ホイールは～


YOKOHAMA　"ADVAN Racing RS"　１８インチ　

タイヤは、ダンロップのルマン４を選択しました♪
ヨコハマじゃないの！？って店員に突っ込まれたけど(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!


☆以下装着ホイール＆タイヤサイズデータ☆
8J-18　5/114.3　+37(+ﾜﾝｵﾌｽﾍﾟｰｻｰ19)
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ/LM704
225/40R18

これでほぼツライチになりますΣd(ゝ∀・)
（正確に言うと、前はあと+3ｍｍ　後は正直ギリギリｗｗｗ）　

車体の個体差により、はみだす場合があっても
当然責任を取りませんので自己責任で（笑

このホイールだとリム部よりスポークのが出てるんで・・・(ﾉ∀`)





ワンオフマフラーと合わさって魅力的なお尻になりました
(*´ω`*)♡ズキュン←


とりあえず、ガンメタホイールなので
あの強烈な汚れは誤魔化す事はできます(*´∀｀)

でも、結局ダストが錆を呼ぶので
パッドも交換しなきゃなぁ～と（笑


ちなみに、今回このPCDを選択したのにはもうひとつ訳があります！

4穴のPCD１０８なんって買っても売りにくい＆次の車で使えない
ということを考え


国産で万能な1番流通量の多いト○タサイズにしました～

次がﾌﾟｼﾞｮｰならPCDﾁｪﾝｼﾞｬｰごと移植で済むし
国産ならそのまま装着してﾁｪﾝｼﾞｬｰは、ヤフオク
他の外車なら再度ﾁｪﾝｼﾞｬｰ作成


車を買い換える度にホイール買い換えるより安いでしょ？(〃￣ー￣〃)
という前車からの学習を経た結果こうなりました～ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ


最後にショップブログを～
http://www.akaiketire.com/blog/kouzouji/diarypro/archives/733.html

http://www.akaiketire.com/blog/kouzouji/diarypro/archives/734.html

赤池タイヤ　大府店

オートバックスや、ジェームズで見積もりしたよりも圧倒的に安く
盗難防止ナットのマクガードまでおまけしてくれました～♪

アテンザの時から2台続けてお世話になっています(*ﾟ∀ﾟ)ゞ


今回のホイール交換費用（ホイール+タイヤ+チェンジャー+おまけのマクガード）
33万5000円也　☆-ヽ(*´∀｀)八(´∀｀*)ノｲｴｰｲ

さぁ、しばらく貯金生活するぞ（笑


次回予告（欲しいものリスト）
・低ダストのパッド
・オーディオのアンプ
・ワンオフ作成できれば・・・フロントタワーバー（笑

８月１７日（水）
同僚のカプチーノと一緒に、長野県のビーナスラインに行ってきました♪

愛知から休憩を入れつつ４時間！
片道２５０ｋｍのロングドライブです（笑

バイクでは毎年夏になると必ず行く場所なんですが、今年は３０８ｃｃが居るので
同僚とオープンドライブを楽しんできました(〃￣ー￣〃)


まずは長野県の原村というところにある
八ヶ岳紅茶倶楽部ＤＡＤＡを目指します！

ここは、静かでお洒落な雰囲気のカフェで
デートにも最適です♪←自分が行きたいという理由だけで男と行ったけど（笑


オムライスヾ(〃･ω･)ﾉ


ロイヤルミルクティ♥


そこからビーナスラインを目指して
2台でオープンドライブ開始！



気温21℃のビーナスラインは、気持ちの良い風が吹いていました♬




片道4時間かけて行くだけの価値が長野にはあると思います
☆-ヽ(*´∀｀)八(´∀｀*)ノｲｴｰｲ


本日の燃費

行きの高速（流れに乗ってオートクルーズ走行）


帰りの高速（法定速度遵守ｗ）


☆総合燃費☆


燃費良すぎる（笑
特に帰りの高速の燃費が脅威(*´ω`*)


PS:
初日記で、リッチ編集の使い方が良く分からなかったけど
こんな感じでいいのかな？（笑