我が壱拾五号機はホンダCR-Z 2024年3月、三菱アイからホンダCR-Zに乗り換えました！ 2019年6月にMR-Sを手放して… 苦節の5年でした(T_T) アイも良き車でしたが、コロナ給付金10万円で、何とか買える車を探して、たどり着いたのが、アイでした。 当時、一番リスキーな？ジモティ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2024年03月22日
我が壱拾四号機は三菱アイ 「軽自動車には、妥協が必要。 みんなそう思ってた。 室内の広さ、安全性、走り、 デザイン…… どうがんばっても、限界がある。 でも、そういった軽に対する不満は、 本当にどうしようもないものなのか？ iの開発は、そこから始まった。 不満を感じない軽自動車。 革新のメカニズ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年06月29日
我が壱拾参号機はマツダAZワゴン 完全足車DEATH☆ (^○^) たまたま69→Rockの日に納車となりました♪ これで… ワゴンR系は初代、二代目、三代目と乗ることになりました。 (^^ゞ 今となっては、二世代前のワゴンRですが、 この頃から軽自動車もボディー剛性がしっかりある車体にな ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年06月09日
我が壱拾弐号機はトヨタMR-S 2015年、長男が自動車免許取るので、乗ってたパジェロミニを免許取得祝いプレゼントすることにしました☆ と言うか… ジムニー、パジェロミニと乗って〜県内の林道冒険もそろそろ飽きてきてたので… ^^; そんで新たにマイマシンTOYOTA MR-Sをヤフオクの個 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年02月15日
我が壱拾壱号機は三菱パジェロミニ 2013年1月、ヤフーオークションで買って、高知から松山まで高速バスで取りに行き乗って帰ってきた22ジムニー♪ 2014年3月に野市から高知東部自動車道に乗り〜芸西の降り口で信号待ちしてると… ラジエータから水蒸気が！！！(゜o゜; ♪ジムニーは逝って逝って ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年04月26日
我が七号機、バイクがメインとなり、一番長く乗った四輪です。
所有形態：過去所有のクルマ
2012年03月29日
名車RZの末裔R1-Z。 レーサーレプリカTZRの2ストローク、パラレルツインをカウルの無いネイキッド車体に搭載。 2ストロークバイクに対する思い入れは… やっぱり！世界グランプリでしょう！ 1983年のWGPはケニー・ロバーツ、フレディー・スペンサ－が、12戦中、互いに6勝ずつ！ 当時、中 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年03月28日
瀕死の事故から復活して、買ったバイク！ 納車日、徳島から高知まで雨の中をカッパ着て乗って帰ってくれた我が親友に感謝！ m(_ _)m このバイクで初の林道走行の楽しさを知りました。 ホント〜楽しかったですね～♪ またトレールバイク欲しい！ ＼(^o^)／
所有形態：過去所有のクルマ
2012年03月28日
大排気量車ならではの怒涛の加速！ 信号待ちでよく、国産ハイパワー４WD車にアクセル空ぶかしで挑発されましたが～信号青！2秒で終わり～ミラーに移る相手は米粒♪ しかし一年後に事故って廃車になりました。。。
所有形態：過去所有のクルマ
2012年03月28日
我が六号機、楽しい車でしたが、ノーマルの足がフワフワでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2012年03月28日
CR-Zをパワーが無いとか貶す輩がいますが、有り余るパワーなど、2速全開であっという間に法定速度オーバーとなり日常生活では使い切れず燃費もハイオクでリッター10キロ前後とか財布に優しくないしストレスにしかならない。 公道で不満ない加減速の運動性能があれば十分。 一人でA地点からB地点まで、如何に運 ...
2024年04月05日
当時の三菱自動車が、起死回生の為に生み出したプレミアム軽乗用車アイは一世一代で終わりました。 でもドライビング好きな方が乗れば、その良さは、分かります。 日常的な使い勝手と運転する楽しさを併せ持った軽乗用車は二度と現れないでしょう。
2021年02月06日
CR-X、カプチーノ、ロードスター、S2000、数々の国産ライトウェイト、スポーツ車を所有して来ました。 どれも、それぞれに思い入れがあって買った車でした。 そんな中でMR-Sは、ただ安さだけで選んだ車でしたｗ ですが、歴代車で一番のお気に入りの愛車となりましたｗｗｗ 小さい頃から、コーリンチ ...
2017年02月08日
愛車一覧
