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全然フレッシュマンじゃないけどフレッシュマントライアルに初参加してきました～。

結果の方は残念な感じでした～。


さらに残念その１

フロントショックもお亡くなりになりました。ガコンガコンうるさいです。

残念その２

サーモスタットハウジングより、いいかんじで冷却水漏れ。ミッションケース上面がピンク色に。

残念その３

ブローバイガス吹きまくり。
オイル５Ｗ３０入れたのがまずかった。インダクションボックスからオイルが滴ってました。エアクリナーホースもオイルまみれ。

よかったこと

焼肉サイコーに美味しかったです。ＲＴＣの皆様ご馳走様でした！

今シーズンはこれにて終了。来年は打倒！インテグラ＆ミラージュで頑張りたいと思います！

なぜか奇跡的に仕事のシフトが変わって エントリー出来そうです！


で、どうやって申し込みするんだ？？


話はかわって先程見た、ＮＨＫのＥＴＶ特集 『おじいちゃんと鉄砲玉』ひさびさにテレビで目頭が熱くなりました。


この手の番組好きで結構見ちゃいます。

リヤショック二本で１０万２千円なり

フロントもＯ/Ｈしたい…

ひさびさにトレノを整備。

この前、何気なくブレーキホースを見た瞬間、目が点に…

さ、裂けてる！！

表面のゴムがベロ～ン。中身見えとるがな。
なぜ？なんで？…

どうやら前に付けたショックのブレーキホースブラケットがハンドル全切り＆フルストロークした時当たるみたい。
速攻でブレーキホースを注文。初のステンメッシュ投入。ブラケットもぐいっと曲げて多分もう当たらないかな。
ついでにベルト類もチェック。亀裂だらけ。これも交換。ベルトとプーリーの間に小石なんかが挟まってベルトの谷の部分に沢山めりこんでました。ダート走る人はちょいちょいチェックしましょう。

エンジンオイルもチェック。

…ゲージの真ん中ぐらい…。あれ？三日前に補充しましたが…
きのせいだな。うん。
まぁ１８万キロも走ると色々ボロくなりますね～。


畜大練習会、フレッシュマンも仕事で出られず。誰か俺に日曜休みくれ～！！って感じの今日この頃。多分 所属クラブの練習会も出れなさそう。
憂さ晴らししたいので、誰か練習行くとき誘ってくださいな～