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先週の作業

ワークのホイール装着。
→　会社の倉庫の奥で埃被ってるのを発見
かなりこすけてたので、ひたすら磨きまくる。

飾りボルトも錆びてたので呉の錆び取り剤にぶっこんで染めＱで塗ってみた。

めちゃ疲れた。

ストライプ貼付け

→　久々にストライプ貼ったけどかなり失敗。
個人的にはＧＴ２０００とかはいったストライプ大好きです。

アレックスにも、無駄にＴＷＩＮ　ＣＡＭ　１６のステッカー貼ったり（笑
確か９２セダンＧＴ用だったかな？アレックス買った当時、まだ新品が出てきました。

クラッチ交換

→ まだ純正新品が出る

ミッションが重くてかなり難儀。全身筋肉痛。 疲れました。
フライホイールすでに削ってあるの発見！前オーナーか？

その前にもクラッチ切れない事件がありマスターシリンダ、レリーズシリンダー交換済み。部品取り車のトランクからハロゲンランプ発見。付け替えプラスＨＩＤ取り付け。

なかなか手がかかるぞ～。

安藤山…じゃなかった イーストジャパンオフロードスタジアムでおこなわれたダートトライアルに行ってまいりました～


先週のターマックラリーから急いでダート用のショックに交換。ようやくＯＨしたオーリンズの出番！

週間天気予報は曇りだったのに当日は雨。

予想通りのヌタヌタドロドロ。


す、進まね～！

と、止まらね～！

ま、曲がらね～！

ギ、ギヤ入らね～！

って感じで６位と、なんとも情けない結果でした。

修業し直します！！


オリベの泥は頑固で困ります。

ターマック連勝ならず！ 残念！


今回も前戦と同じクラス三台。顔ぶれも同じ


５千円もするオイル添加剤と１５Ｗ－５０のオイルをブッコミ白煙対策はバッチリ！？


ＳＳ１ スタートしてすぐ一台落ちてる。草むらからＯＫマークだけがヒラヒラ動いてるのが見える（笑） 早くもサバイバルな予感

いきなりインテグラのミッキー君に７秒差をつけられる。


ＳＳ２ ショートコース

インテと同秒で差が詰まらない。

ＳＳ３ ＳＳ１のリピート。インテのコンマ１秒落ち。
う～ん マズイゾ
でも勝負は下りのＳＳ４、ＳＳ６だな！ってことで


ＳＳ４ やっとスイッチが入ってきた。

インテから１・７秒巻き返す。

コース終盤、前走車がコースオフ。 ドラが三停板を持って走ってる。コーナー抜けてすぐだったから、いきなり目に入ったのでちょっとビビる。


ＳＳ５ フルアタック
コンマ５さらに巻き返す。

ＳＳ６ フルアタック 下り恐ろしや～

３・２秒さらに巻き返す！

ＳＳ７ 最終ＳＳ この時点で２・１秒差で二番手。 う～んショートコースだからキビシイぞ。フルアタック有るのみ。

で、結果は…



またも同秒（笑）

結局２・１秒差で二位でした～。


今回のラリー、残念な結果でしたが、初めて秒差の戦いでドキドキでした。

まさにラリーの醍醐味？を堪能。民家の前でもおじいちゃん、おばあちゃん、お子様等など手を振ってくれました。ラリーが地元に浸透してきたのかな？もちろん思い切り手を振りましたよ（笑


大会関係者、サービスの皆さんお疲れ様でした！ そして有り難うごさいました～。



あ、白煙は相変わらず出てるようでした（笑