katsuのブログ一覧

１３年乗ったＦＩＴをおりることになりました。
引き取りにきた時、少し泣きそうになりました。
新しいオーナーには、大事に乗ってもらいたいです。

それから、ＦＩＴを通じて、沢山のお友達ができました。
車はN-ONE変わりますが、これからも宜しくお願いしたいと思います。

今日は、SA厚木で新SEVの体感してきました。

ヘッドバランサーF、今回のは体感度が高いらしく、お試しした人は、皆さん満足な顔してましたね。

走りはじめが、今までと比べてよりスムーズになり
高回転までの吹けが更に鋭くなりました。
あと、マフラーの音が重低音が響く感じになりました。セッティングが、決まった時に感じる感想なので
結構いいかもしれません(^ ^)

すでに２個セットのものを注文しています。
来週はSA江田に行くので、そこで購入です。

あと、来週は、久しぶりの男子会？(^^;)です。
そちらも、楽しみです♪

久しぶりのブログになります。

タイトル通り、ＦＲＥＥＤのエアクリ交換しました。

今までは、ユーロさんからもらった、零１０００だったんですが、
先月FOMKのオフ会で、むくじゃらんさんからハイパーボックスを頂いたので
早速交換することにしました。

もともと、ＦＲＥＥＤはボックスタイプのエアクリがいいと思っていたんですが、
高くて購入できなかったので、よかったです。
むくじゃらんさん、ありがとうございました。
もう一つ、サンダーテールも無事装着できました。
ありがとうございました。

やはり、今までよりトルクアップ感はあります。
ＳＥＶのグランドパワーエキゾースト装着位置をマフラー出口方面に移動しても
それでも低速トルクアップした感じなので、今までより乗りやすくなりました。


＜ＦＲＥＥＤ　零１０００装着時　交換前＞



＜ＦＲＥＥＤ　ハイパーボックス装着時　交換後＞




＜ＦＩＴ　カーボン仕様のパワーボックス　おまけ＞




＜ＦＲＥＥＤ　エンジンルーム＞




＜ＦＩＴ　エンジンルーム＞

人生の半分を過ごした、横浜市民から日野市民になって、１年が経ちました。

２０１６年は一度もブログを更新していませんでした、
落ち着いてきたので、ブログを書いています。
２０１５年～２０１６年はいろいろありました。

２０１５年２月は横浜時代の自宅をリフォームしました。

＜リフォーム前＞


＜リフォーム後＞


３月３０日には、この地に住み続けると決めたので、
変動金利から固定金利にするため銀行の借換

９月２６日に日野市の家を契約

１２月１６日　横浜の家を売り、日野の家を購入

１２月２０日　引っ越し

＜新居＞


→　新しい家にするなら、リフォームと借換は無意味でしたが、
これも人生なんですかね～。

以前の家と大きく違うところは、木造→軽量鉄骨になったこと。
地震の時の揺れ方が全然違いますね～。
設備関係では、太陽光とエネファームのダブル発電になっています。
光熱費の節約になり、年間で２０万円近く助かっている感じです。
設備は、３００万円くらいはかかっていて、補助金が８０万円くらいで
たので、１１年くらいでもとが取れる計算ですが、１１年目に電気を
買い取ってくれるかわからないので、太陽光で作った電気貯められるように
９年後くらいには蓄電池でも買ったほうがいいのかな～と思ったりしています。
リーフみたいな電気自動車でもいいかも。


２０１６年４月２３日　玄関ドアが入居前から凹んでいたので、交換をしました。




家を綺麗に保とうと、ルンバとブラーバを購入しました。
ルンバはスマホからコントロールできるので、すごく助かっています。
ただ、ＡＬＳＯＫに反応してしまうので、その辺りは気をつけないといけません。



横浜に住んでいる時は買おうと思ったことありませんでしたが、
日野はやはり雪がそこそこ降るので、初めてスタッドレスタイヤを購入しました。
Winter MAX01 185/65R15



雪の心配がなくなったら、フリード用に買ったこれを早くはきたいです(^^♪
ホイール　SSR Type-F for IMP 18インチ　7.5J　インセット＋42
タイヤ　　　ADVAN FLEVA V701



長いブログになってしまいましたが、皆さま今年も宜しくお願いします。

ＦＩＴ乗りになって７年！

納車の時はこんな感じでした。

ホイールは変わったけど、車高はこの時から変えてないんですよね～。

このＦＩＴは、まだまだ乗りますよ～。

みん友のみなさま、引き続きよろしくお願いします。