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2014年04月13日 イイね!

新SEV発売(SEVダッシュON)続編

新SEV発売(SEVダッシュON)続編本日、2回目のブログ更新です。

FITには、ランズSを思い出して前後に一つづつ置いてみました。

FITでも出だしが更に良くなった感覚あります。
あと、センターオン(レーシング)によって固い感じになっていた乗り心地も気にならなくなりました。
もちろんレーシングの特徴でもあるクイックレスポンスは、維持したままなので、
組み合わせはダッシュON+レーシングはいいかもしれません。

ちなみに、フリードは乗り心地を重視したセッティングを選択して、クルージングを
置いている関係でどちらかと言うと、フワフワしていて、少し気もち悪い感覚があります。
嫌な人は、センターオンをレーシングに変えるといいかもしれません。
あと、センターオン無しのほうが、セッティングに悩まないのでかえって良いかもしれません。
(まだ、やっていませんが。。。)

ひとつ前のブログにも書きましたが、ランズS+センターオン(クルージング)
1つで2度おいしい製品なのではないでしょうか??

しばらく、いろいろ試して見ようと思います。


Posted at 2014/04/13 15:26:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | SEV | クルマ
2014年04月13日 イイね!

新SEV発売(SEVダッシュON)

新SEV発売(SEVダッシュON)毎年恒例の新SEV発売の季節がやってきました。

昨日(4/12)発売になった
SEVダッシュONのことについて書いています。
(分類は、自動車用SEVではありません。)

興味がない人は、スルーして下さい。


箱に入っている状態は下記



フリードに装着した状態(仮付け)




走り初めで、進むスピードの違いに気づきます。
(クリープの状態で、どんどん進んでしまう感じです。)

次に思うのが、乗り心地がいいことです。
45扁平のタイヤを履いているいると、どうしてもゴツゴツ感がでるんですが、
その感覚が無くなる印象です。
(足が今までよりしっかり動くので、そう感じるのかもしれません。)


トルクアップと乗り心地の両面で体感ができるSEVは、今までなかったので
バランス型のSEVと言えるのではないでしょうか??
今までの製品で表現すると、ランズSとセンターオン(クルージング)のいいところを
併せた感じです。


今日は、フィットにも取付けて走行したいと思います。
今回の製品は、車の性格によって効果が違う気がするので楽しみです。


Posted at 2014/04/13 08:47:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | SEV | クルマ
2014年01月13日 イイね!

第9回横浜江田コメダ珈琲プチオフやります

第9回横浜江田コメダ珈琲プチオフやります 9回目の江田コメダオフやります。

日時:1月25日 19時~23時
場所:コメダ珈琲 横浜江田店
住所:神奈川県横浜市青葉区荏田北3-5-10

http://www.komeda.co.jp/shoplist/kanagawa/kanagawa/TO02 46.html?search=1

参加予定者:☆★∞ゆ~ろ∞★☆さん、浜ちゃん、katsu

上記以外で参加される方は、必ずコメント、メッセージお願いします。

Posted at 2014/01/13 19:10:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | プチオフ | 日記
2013年09月08日 イイね!

FIT3 ハイブリッド試乗してきました。

FIT3 ハイブリッド試乗してきました。どうでもいい話しですが、8月から担当営業が店舗を異動したため、
お世話になるお店が変わりました。

同じ会社の店舗なのに雰囲気が全然違うんですね~。
18年ずっと同じだったので、すごく新鮮です。




先週、展示車としてFIT3があると聞いたので、娘と下見?してきました。
皆さんも同様な印象を持たれているようですが、リアはボルボっぽいですね。


⇒ このお店、オレンジジュースがないんです、かわりに山葡萄ジュースと、
山葡萄スカッシュがあります。子供たちはこれがお気にいりのようです。


1.3Lのエンジンです。
アトキンソンサイクルで圧縮比を13.5にしているんですね。
スイフトには負けていますが、26.0km/lは立派ですね。
100PSにこだわってこの燃費は驚きですよ。




ハイブリッド車のエンジンルームです。
見た目、1.3L車とあまりかわらない感じです。



今日はハイブリッドを試乗してきました。
息子を助手席に乗せて、20分くらい走ってきました。

最初の印象は、GP1の出だしとは違ってすごくパワフルだと感じました。
あと、ブレーキが固い??って思いました。
i-DCDの出来がすごくいいんでしょうね~全体的にすごくスムーズな感じがしました。
しかも、燃費計25.2km/lって表示されてました、エコランを心がけなくても
街中を走ってこの燃費はすごいですね~。
いい車に仕上がっているな~って思いました。


カタログ一式と、ミニカーとタオル?を貰いました。




無限のパーツで、17インチホイールがでたこと。
家のFIT、FREEDどちらにもいけそうなので、無限ユーザーとしてはうれしいですね。
17インチ 7J INSET55




ハイブリッド試乗後に自分のRSに乗って帰宅する際に思ったことは、
トルク&パワー感が全然違うため、ハイブリッド車に買い替えはないな~って思いました。
次は新しいRSに試乗したいです。

Posted at 2013/09/08 21:25:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | FIT3 | クルマ
2013年06月17日 イイね!

Car Goods Magazine 2013/8月号 SEV特集

Car Goods Magazine 2013/8月号 SEV特集今年も、Car Goods MagazineにSEVが掲載されました。

おまけは、昨年より大きくてSEVコースターが付いてます。

SEVに興味ある人は騙されたと思って買ってみてください。

税込 700円




下記のSEVフェアに行く予定です。

6/29 SAB所沢 (← 所沢までは行くつもりなかったんだけどな~ 笑) 
→ FITで行く予定

7/13 SAB横浜ベイサイド
→ FREEDで行く予定




<オフ会参加予定>

6/28 20:00~ FIT FFC神奈川オフ 第三京浜 都筑PA 

7/14 10:00~ FREED お台場オフ 青海東臨時駐車場



あと、7/6 7/20 どちらかでコメダオフをしたいな~と思ってます。

Posted at 2013/06/17 22:39:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | 雑誌掲載 | クルマ

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「N-BOXカスタム納車して1年経ちました。 http://cvw.jp/b/11656/48328186/
何シテル?   03/23 14:14
2台の無限エアロ車オーナーのkatsuです。 ☆オレンジN-ONE無限フルエアロ(JG3) ☆白N-BOX無限フルエアロ(JF5) ☆基本コンセプト ...

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