https://minkara.carview.co.jp/userid/116562/blog/三度の飯よりクルマが大好きな男子です。 最近の車には全く興味は湧かず、旧車ばかりに触手が動いてしまいます。特にイジってある 旧車が好きです。 低く構えた車高に、オーバーフェンダーを装着し、往年の国産スポーツカー風にイジっています。 (知らない人には確実に『ボーソー族』と思われてるんだろうなぁ) 周りからどういう目で見られてるか知りませんが、我が道を進んでおります。 【スペック】 ≪エンジン≫ ・1mm面研 ・ピストン、コンロッド重量合わせ ・ちょこっとボアアップ ・フルバランス取り ・強化オイルポンプ ・HKS4-2-1エキマニ ・ＤＫ-Ｒマフラー ≪ECU≫ ・ノーマル ≪駆動系≫ ・不明軽量フライホイール ・ＮＡ8純正トルセンデフ ≪足回り≫ ・ケンオートオリジナル車高調 ・リジカラ ・ニーレックスナックルサポート ≪タイヤ・ホイール≫ ・ホイール：Ｆ、R・RSワタナベエイトスポーク　7J+3 ・タイヤ：ダンロップ　ディレッツァZ1スタースペック　185/60/14　 ≪ブレーキ≫ ・リアローターNA8化 ≪外装≫ ・TRAPショートリアバンパー“暁” ・TRAPフラットリアガーニッシュ“成” ・JET STREAM ダックテール ・T-HOUSEダミーフューエルリッド ・タックイン99オーバーフェンダー ≪内装≫ ・運転席：エスケレートtypeI　助手席：NA6純正 ・TRAP メーターパネル ・TRAP 1○○※パネル ・RSプロダクツクラシカルスイッチ ・ナカマエダッシュボードカバー ・KGワークスISCU ・サイトウ４点式ロールバー ・タックイン99ブレースバー ・サベルト4点シートベルト ・・・etc.© LY CorporationjaThu, 07 May 2026 20:39:54 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/116562/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/116562/blog/31831584/Sun, 08 Dec 2013 22:49:19 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/116562/blog/31770862/Sun, 01 Dec 2013 15:48:37 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/116562/blog/31648235/Sat, 16 Nov 2013 20:28:01 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/116562/blog/31463825/Sat, 26 Oct 2013 00:20:10 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/116562/blog/31449403/Wed, 23 Oct 2013 21:31:08 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/116562/blog/30475134/Mon, 01 Jul 2013 19:55:27 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/116562/blog/30451096/Sat, 29 Jun 2013 15:19:45 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/116562/blog/30384226/Fri, 21 Jun 2013 23:41:57 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/116562/blog/30370212/Wed, 19 Jun 2013 23:11:25 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/116562/blog/30341795/Sun, 16 Jun 2013 20:27:33 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/116562/blog/30323982/Fri, 14 Jun 2013 23:22:03 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/116562/blog/30265352/Sat, 08 Jun 2013 16:51:31 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