しぇりーどんのブログ一覧

アルバム整理中に発見。 こういう車で仕事したなぁ。 アタイも体型が今よりスリムやねぇ(-_-) 因みに写っている車は日本では当時でも数十年前に販売終了していた 三菱デリカトラック（海外名コルトL300）でした。

Zグレードでもあれこれ付けたら余裕で400万越えでしたがそれなりに満足感はあります。
初HEV車なので燃費の良さに感動です。
これからはEVの時代と言われてますが、まだまだHEV車が市場では優位だと思います。

本日、通勤中にめでたく5万キロに到達！

3年ちょいではちと早いか？(^_^.)

本日は横浜開港158周年記念列車に乗って半日ほどの乗り鉄旅に。

この列車は横浜開港記念のイベントの一つとして何度か走行してしる列車なのですが
その売りの一つとして普段通る事の無い、貨物路線を走行するのが興味をそそる所です。

そして使用される車両も国鉄型の車両を用いている所も同様で注目に値します。





横浜らしく石川町駅からの出発。





今回使用される車両は特急型車両の189系（国鉄特急色）。

行程は石川町→浜川崎→新鶴見→根府川→石川町というルート。





元町リカちゃんも同乗して停車地で撮影会？です(^^ゞ



お土産は横浜なので「キタムラ」の特製バッグです。

沿線は何処もカメラを構えた方々で一杯でした。（みんな知ってるね～）

機会あれば来年も乗りますかね～(^.^)

GW連休の最中、友人と東北南部は只見線へカメラ持って出掛けました。







「道の駅みしま」には親切にもお立ち台の案内板が出ています。
幾つかある、ポイントからは写真の様な素晴らしい景色が見られます。





しかしながら人も増えつつあり手狭になってきたので別の場所に移動します。
こちらも素晴らしく、絶景が目の前に広がります。













その後はあちこちで写真を撮りまくり





〆は喜多方ラーメンで帰途に着きました。

SLは炎天下2時間待ち、ラーメンは約1時間待ち、帰途の道路は渋滞で6時間ほど。

この午後の流れがしんどかった～(-_-)

でも只見線のロケーションの良さは最高でした(^-^)

またいつか「行くぜ東北！」