スイフトから乗り換えました！ 皆さんの投稿を参考にしながら少しずつ手を入れていこうと思います。 よろしくお願いします🙇♂️
所有形態：現在所有(メイン)
2026年03月31日
友人のスターレットGTに乗って意外な？速さに惚れ購入。 でも買ったグレードはターボのグランツァVではなくＮＡのＳです(笑) 理由は安いのとターボはあまりに速すぎるのでＮＡでも十分だろう…と思ったから。 しかしグランツァ系は安全装備の増加で車重が増えてしまっていてNAでは明らかにパワー不足でした ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年07月18日
中古で安くなおかつクーペで！という条件で探していた所この車になりました。 途中でRSRダウンサスとトラストのエクストリームマフラーを入れました。 オートマなのでスタイリング重視で乗ってました。 4A-Gエンジンは高回転まで回ってパワーもありました。 MTで乗りたかった。
所有形態：過去所有のクルマ
2011年07月18日
親戚の方から譲っていただきました！ エルシュポルト車高調、ボルクレーシングTE37、ATS&アクロス・カーボンシングルプレートクラッチ、タワーバー、ブリッツブーストコントローラーなどなど譲っていただいた段階でこれだけのパーツが着いてました！ …が床に穴が空いてました！ 燃費は最悪でしたが、もう一 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年07月18日
初めて自分で所有した車。 マフラーとホイールをすぐさま交換したものの峠を走っている最中山に刺さって亡くなられました。 排気量2.2リッターながら意外と燃費がいいのがびっくりしました。 スタイリングも当時としては奇抜で、特にリア回りのデザインとおむすびテールランプが大好きです。 メーター回りも独 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年07月18日
今年の６月に納車されました。 これからゆっくりいじっていきます。
所有形態：過去所有のクルマ
2011年07月07日
デザイン、走行性能、ユーティリティー全てが高い次元でまとまっていてさすが天下のトヨタ！と思いました。 短所もありますが、全てアフターパーツで対処できますし、そういったパーツを悩みながら探すことが車を楽しむ部分だと思うのでこれから大事に乗りたいと思います。
2026年04月01日
中古で購入して1000キロ程走行したのでレビューします。 これまで色々なスポーツカーやスポーツグレードの車両を乗ってきましたが、コンパクトカーでこれほど乗って楽しい車は初めてです！ スイフトは車好きではなく、一般の人が購入する車両でもあるので、乗り心地や経済性にも配慮しなければなりません。 それで ...
2021年08月16日
人を乗せることはほとんどなく、買い物はもっぱらスーパーで食材を買うぐらいの自分にとって、これほと身の丈に合っていて、運転が楽しくかつ所有する喜びも感じられる車を他に知りません。 下位グレードでそう思えるのなら、RやSはもっと楽しめるでしょうね。 今後はメンテナンスをしっかり行いながら、気になってい ...
2017年04月16日
