Morris@Evo8のブログ一覧

　リアの車高調修理から戻ってきました。

　減衰調整するダイヤルだけじゃなくて減衰自体がダメになっていたようで

　結局OHになりました。

　


　普段履きのタイヤに交換してたら、ジャッキからオイル漏れ!!!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

　ダメ元でAPに聞きに行ったら、保証期間内で修理イケるようにしてくれましたヾ(・ω・*)ノ

　ちょい時間掛かるみたいですが助かりました。


　最近壊れるのが多くてサーキットカウンターも不調で診てもらってますρ(・ω・、)

　


　

　チームTのSさんと一緒にREV走り行って来ました。
　Nさんも35GT-Rで参加していたので一緒に走りました。ブレーキ調子悪かったみたですが速かったです。


　季節柄か速い人参加少なかったみたいでAグループでした。



　1枠目は速い人の邪魔せんように走ってる感じだったので駄目駄目でε-(；-ω-｀A)



　2枠目はリアの車高を2巻き下げてええ感じなってヾ(*・ω・)ノ
　やっと後ろからも速い車来なくてええ感じで走れていたのに130Rのﾎﾟｽﾄで赤旗。。　

　ｼｹｲﾝで砂利が出たみたいでそのままﾋﾟｯﾄへ　il||li(っω｀-。)il||li


　赤旗中断で残り3分ちょい走れたみたいですが、走る準備して無かったのと
　ｶﾞｿﾘﾝ少なめだったので止めました。


　ｸｰﾘﾝｸﾞ少ないせいか、エンジン止めたらまたクーラントが噴出しましたΣ(￣ロ￣lll)


　ショップで見てもらってラジエターキャップの凹側の所が少し歪んでいて、ラジエターキャップのパッキンが
　密着してないかも・・でラジエターキャップ換えてたけど駄目でした。
　排気漏れも見てもらったけど排気漏れはアイドリング中は問題なしでした。


　3枠目と4枠目は大丈夫だったので、あまがえるさんが言ってたように熱の影響かも・・
　これはもうちょい様子見で。。





　昼にｶﾞｿﾘﾝ入れに行く時に、ｺｰｽの下通る所の段差で、リアから『ﾄﾞｶ』って音して
　普段走ってる時にも音してて。。車載工具が跳ねる音かと思ってたけど、何も載せて無い
　状態でも音したので怪しい。


　以前フロント側で同じような音した時にウイングの社長にショックのナットをインパクトで
　締めてもらって良くなったので、リアのショック確認したけど緩んで無くて
　インパクトはスペースが無く無理だったので一応スパナで増し締めして走って確認したら音無くなりました。




　昼休みの大井さんの話で、まっちゃんをそこそこインベタの話してたのを聞いて。。
　2枠目かで走ってる時に速い人も、まっちゃんをｱｳﾄまで行って無かったの思い出して

　
　3枠目試してみたけど、他の所でクーリング中の車で上手いこと抜けなくて
　効果あったかどうか分からず。。

　右に曲がる時リアが少しゴトゴトする感じがしたので
　ショックの減衰調整しようとしたら、調整ネジのカチカチがずっと止まらず回りっぱなし
　この前の美浜でもなったけど、普段リアが硬くなった感じはこのせいやったんかも。。



　4枠目もまっちゃんイン側試したけど、結構引っかかったり、後ろから速い人来たりで
　まっちゃんをイン側に寄って走った周でこの日のBestが出たんか分からず仕舞いで
　
　速い人がｸｰﾘﾝｸﾞしているのに合わせてｸｰﾘﾝｸﾞした方がええんかなぁ思って
　合わせて、ｸｰﾘﾝｸﾞしてたらそのままﾁｪｯｶｰで終わりました☠ฺちーん☠



　ショックが怪しいのでジャンケン大会我慢してポンダー返してから、小牧行って来ました。
　そんなに心配なさそうな雰囲気でショックをエナペタルに送って修理なりました。


　暫くまた代車で、親に小言いわれて聞き流すパターンです（‐ω‐；；）

　


　美浜終わってからブレーキパッドNEWに換えてローター研磨してもらって
　
　ここhttp://www.garagehrs.com/notes/pfc-runingin.htmチラ見して
　慣らしは上手いこといったみたいですが、もっと練習しやんと駄目です。

　
　当日邪魔していまった方スミマセン。




　あと隣でTOPのS2000RRのＯｐｔｉｏｎ取材やってて、かっこええしめっちゃ速かったです。




　TOPの人が使ってたタイヤごと車体持ち上げれるジャッキ欲しいです。