ＳＡＴＯのブログ一覧

今日は、有給なので、いつものように残業でヘトヘトではなく、先ほどからネットサーフィンです。
週末は、スバルのお客様感謝デーとは聞いていたのですが、Sclaboも各地でイベントが開催されるのですね。

久々に、愛川か立川に出向いてみようかな。

メタボな私は、愛川の「富良野メロンパン」に興味があるので、やっぱり愛川か（笑）。

今日は、有給をとって家族サービスです。

先日、娘（小6）が友達にサマーランドに誘われましたが、
女性特有の事情で、ドタキャンになりました。

なだめすかすのに、今度よみうりランドに連れていく約束をしてしまったので、女房が、新聞屋さんからせしめた招待券をもって、行ってきました。

おかげで、愛車エクシーガの走行距離が４０ｋｍに達しました。（汗）

エクシーガの印象は、

①ブレーキが甘い

②サスが、フワフワ

③上り坂でパワー不足（ｉモードしか使ってません）

といったもので、今後の課題が見えてきました。

今日も昨日に引き続いて、車いじりを・・・・と、タイヤ／ホイールの交換、トラストのインフォタッチメーターの取り付けを、暑い中、行いました。

昨日と同じで、汗が出尽くして、またまたグロッキーです。

うちの会社はカレンダー通りなので、また明日から仕事もがんばらなくては。

本日の町田は、朝から曇り空で、たまににわか雨があります。

そんな今日、新しい愛車が納車になりました。

夫婦と子供二人、年に何回か実家の父母を乗せる機会があるので、スバリストとしては、当然の選択となりました。

納車直後ですので、ほとんど素ノーマル・・・・といいたいのですが、
一応、車好きなので、すでにアフターパーツがいくつか付いてたりしています。

後々、パーツレビュー等にアップしますので、よろしくお願いします。

ＳＡＴＯ

ＳＧ５が納車されて、もう４年と１１か月。
走行距離は、まだ25,000キロ少々。
いやぁ、いろんな思い出がつまった車でした。

ＳＧ９に追いつけ追い越せと、諸先輩方々のパーツレビュー、整備手帳などを参考に、自称“ＳＧ６．５”に至るまでは、過去の投稿のとおりです。

今後は、他車に乗り換えますが、
これまで同様、よろしくお願いしたいと思います。

特にお友達にお誘いいただいた方々には、
参考情報など、いろいろとお世話になりました。
この場を借りて、お礼申し上げます。

ＳＡＴＯ