ＳＡＴＯのブログ一覧

ちょっと風が強い気もしますが、まあまあ天気の良い日曜日です。
今週は、東京スバルでお客様感謝デーでしたよね。ScLaboでも、何かイベントをやってるようなので、女房とちょっと覗きに行きました。
最近は、上の子は、我関せず、下の子もサッカーのオープン戦で、付き合いが悪いです。
イベントも閑古鳥が鳴くかのような静けさです。また東京スバルの販売店も、展示車もなく、やはり活気がなさそうです。
こんな調子だと、愛川のようになっちゃうよ～。
心の中で、『がんばろう日本！がんばろうスバル！がんばろう息子のサッカーチーム！』と言いたくなりました。

どうも最近の投稿は、Ｒ２ばかりになっている気がする。
もう少しエクシーガも・・・と思うのだけど。

この先エクシーガをどう弄ろうか？？？

触媒やＩＣなどのハードなパーツも狙いたいところだが、
セッティング如何によっては、安心して全開にできなくなることや、
また、小さな純正タービンに物足りなくなり、エスカレートは必至。

一方で、ビッグスロットルは、全開時にこそ効果あれど、
中低速時は、余計にアクセルを踏んでいるのと同じもの。

となると、やはりレスポンス向上を狙って、種々のスロットルコントローラーでも
物色することになるのかなぁ。

とりあえず、近いうちに、入手済みのマフラーを交換してみよう。


Ｒ２のほうは、一応、女房用なので、逐一女房の了解を
取らなくてはいけないのが難点。

理想は、少し車高を下げて、フロントリップを付けて、・・・。

まだまだ女房の了解は得られないので、まずはペダルカバーでも
狙おうか。