月夜見 ちゃるのブログ一覧

アコードに乗り換えてから約１ヶ月
色々戸惑ったり、びっくりしたり
不満だったり・・・
そんなことを書いてみましょうか・・・

とりあえず操作系統から
・ステアの反応が鈍い感じがする（車線外れそうになったときに戻りが悪い）
・クラッチが重い
・シフトノブの位置が下にある（これは普通なのかｗ）
・シフトするとガコガコうるさい（グリス切れ？）
・シフトノブが左にオフセットされていて、１、２速が遠く感じる
・電動ミラーのスイッチがドア側にあって、いつも手探りしてしまうｗ
・給油口を開けようと思ったらトランクオープン
・ハザード点けようとして、オーディオスイッチオン
・サイドブレーキレバーの位置が近い
・フロントのシートがレバーで前に倒せない
・エアコンの温度調節ダイアルが助手席側にもある（意味あるんだろうか？）

こんな感じかなぁ？

また気になったら追加するかもｗ
次は乗り味編で行きますか・・・

１１月１５日の今日
ホンダ・アコードユーロＲ
（ＬＡ－ＣＬ７）が納車されました
納車されるといっても実際は
取りに行ったのですが・・・
少しでも安く上げるためにね＞＜

そう、ＬＡ－ＣＬ７・・・
時代遡っちゃいましたｗ
お金がないので中古車なのです
しかし、それでも贅沢というものです・・・

半休を使って自宅から電車で１時間ほど
そのまま受け取って職場へ直行(´Д`).∴ｶﾊｯ
渋滞していて出社時間ギリギリ！
いやぁ、無理矢理だなｗ

おかげで外観ほとんど見ていないですｗ
家に戻ってくるのでいっぱいいっぱい・・・
車両感覚が全然つかめません・・・
バイクとの位置関係もあるので
自宅駐車場にうまく入れず、右往左往ｗ
インプレッションは後日にしたいと思いましたorz

まぁ、この車の大まかな印象は「良く躾されている」という感じ
とってもジェントルというか大人ですねｗ

途中で通称「貧乏ランプ」が点灯していることに気が付いて
ガソリンを入れたら、満タンで５８Ｌも入ってビックリ
とりあえず、後日ゆっくり見て行きたいと思います

写真はまた今度ね・・・
↑は誤算というか、ラッキーというか
スマートカード仕様だったということｗ
結構便利かも？（実は運転席以外のドアは開かないから不便？？）

前回のブログでなんか
「嫌々アコードを選んだ」
みたいな感じに
とられた方がいそうなので
弁明させていただくと
決してそんなことはないです

もちろん自損事故を起こしての乗り換えですから
手放しで喜ぶことは出来ませんが
また車に乗れることを幸せに思っています

写真は中古車屋さんが出品するのに用意したものです
実は試乗していないんですよね
現物は見て、エンジンもかけましたし
オーディオなど動かせるものも全て動かしましたけれど・・・
走行距離は２万７千キロ、Ｈ１４年１２月登録ですから
本当に発売してすぐの車両ということになりますね

色々交換したいものはありますが
妄想で留めておきましょう・・・

もうピンク色のメーターなんてつけないよｗ

次に乗る車をほぼ決めました
Ｈ１４年式のアコードにしました
一応現行車ｗ（６年も作っていたんだ）
１２月にフルモデルチェンジするけれど気にしな～い

正直、自分のお気に入りだった車を廃車にして
気持ちが沈んでいるところに
３ドアハッチバック車が選択候補から外れ
妥協で選んでしまったと言えば、そんな感じです

結局、条件のうち一つ「５ナンバー枠」から外れてしまいました
今時の車はなんでこう、大きくて重いんでしょうね？
まぁ、家族が乗りやすければそれでいいということで

ローンは問題なく通ったそうなので
これから４年以上はこの車に乗っていきたいと思っています

そんなわけで、色々中古車を探しているわけですが
実は私、４輪車は中古車を買ったことがないのです

実際にはＪＷ２のトゥデイは中古なのですが
何せヒトケタ万円の代物だったので
全くと言っていいほど参考になりません

どうなんでしょう？
何か注意することとかありますかね？
次に考えている車はセダン、相場が安めな不人気車などと考えているのですが・・・

皆様のお知恵をお貸しいただけたらうれしいのですが・・・