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りもあの愛車 [スズキ MRワゴン]

   

パーツレビュー

2010年7月22日

サンコーワークス NeoTune  

評価：
5
SANKO WORK'S NeoTune
車高調は買えなそうな懐具合と、走行距離が約78,000キロを超えているのでOHの意味も兼ねてのリフレッシュ。

みんカラ内で施工済みの他の方レビューも見てよさげなので決めた。

ダウンサスを組み込んでもらうので、固めのSPL（スペシャル）を選択。
価格はSTD(スタンダード)と同じ。

本体(4本) \26,750(税込)
着脱工賃(スプリング交換・TOE調整込)　\26,750(税込)

ダウンサスを入れても、乗り心地は変更前の純正ショック＆サスと変わらない感じ(^^
でも、乗り出してすぐにしっかりした安定感を感じた。
鈍感なので沈み込みがどーのとか、曲がり始めがどーのとか細かいことはわかりません...(^^;

何日か車を使わなくても大丈夫で、自分で着脱もできる方なら安くあがるかも。

関連情報URL：www.a-sanko.jp/
購入価格52,500 円
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SANKO WORK'S NeoTune

4.61

SANKO WORK'S NeoTune

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この記事へのコメント

痛話
2010年7月25日 16:39
はじめまして
この足　すごく気に入ってます
しっかり　しっとり　なかなか他に無い良いダンパーですよね
コメントへの返答
2010年7月26日 4:15
はじめまして、コメントありがとうございます。

かなりのお気に入りなのですね～(^^

新しいショックを買うよりも安いですし、乗り心地と性能を両立させているという感じがいいと思います

プロフィール

「相変わらず久しぶりです(^^; 明日は宮城県の川崎町日帰りでフェス参加予定」
何シテル？   04/26 10:02
スズキ車を乗り継いで６台目です。 ６台目にして初めての普通車(^^;

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