ついにステッカーを…

貼っちゃった！
(´∀｀*)ｳﾌﾌ





前から欲しかったんだけど、ショップのステッカーです。
実はステッカーは基本的に貼りたくない人なんでほとんど貼ってないんです。
色んなパーツに付いてきたやついっぱい持ってるけどｗｗｗ

基本的に有志がシャチョーの許可取って作るからお客さんの中でもなかなかレアなステッカー。

今回はこんなすげープレサージュ乗りの方が手配してくれました！
（ありがとうございますっ！！）

中身勝負のアルロイテの名に恥じる事なく、ステッカーも最高級仕様ｗｗｗ
新幹線に貼ってるステッカーを作ったりするとこにお願いしたようなので時速300キロ以上でも大丈夫でしょうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

現に、出せるクルマはゴロゴロしてるし…(汗)
ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ


むー仕様での特注版は現在製作してもらってますが、とりあえずフツーのやつをリアワイパーの下に♪

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

気持ち5馬力はアップかなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

けどスーパーファインハードコート（SFHC）のステッカーが削れないから仕方なくその上にずらして貼ってみました。

そこまで目立つわけでもないし、いい感じ♪


とりあえずピヨ子も別名で『アルロイテGTS』とでも名乗っておこうかしらね。

で、いつかエンジンをカリッカリにやっちゃった日には『アルロイテGTS-R』に。

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


もちろん中身勝負のアルロイテチューンなんでエアロだって現在の明らかにER34仕様のままの予定。
けどいつか念願が叶ったら、イーストベアーのGTS-Rエンブレム買おうかな♪


とりあえずしばらくは夢だけ見ときますｗ




ちなみに昨日今日はずっとショップで店員見習いごっこしてたんですが、今日は2Jのオイルパン洗い。
灯油とワイヤーブラシを使ってゴシゴシゴシゴシ…

ゴシゴシゴシゴシ…

汚ねぇ！落ちない！
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

見習いは基本的にこれが仕事のようですｗ

一通りキレイになったらスクレーパーで液体ガスケットの残骸をジョリジョリ取って～
ボルト穴は丸いヤスリで取って～

灯油でエアブローしてちょっとパーツクリーナーかけて灯油飛ばして～

って感じ。



あとはスイスポのオイル交換でエレメント交換をしたんだけど…

くるくるくる～

…

どぼどぼどぼ！！！


( ；´Д｀)いやぁぁぁぁぁー!


両手オイルまみれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかもなんとか回して外しちゃおうと思ったんだけどなかなか外せないｗｗｗｗｗｗ

結局手を離してオイルが出切っちゃうまで放置。

で、外す感じ。

オイルまみれになったけど…

寒かったからオイルが暖かくて幸せでしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
(ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑｱﾁｬｰ




しかし。。。まだくせえ。。。






そうそう、タイロッドエンドのブッシュが死にかけてたんですが昨日あたりからついにハンドル切るとコツッって感じでわかるようになりましたｗｗｗ

もうダメね。

はよ交換してもらお～っと！
((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ