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イイね!
2010年02月01日

This Is (REALLY) It...

This Is (REALLY) It... ばんわ~

今日は雪なのに昇給祝いで幕張まで行かされてしまったむーです~!
(ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)ジェトストリームアチャー

今日に限って3時間コース…外超雪降ってんYO!!

東京着いた頃には歩道も凍ってる場所あったYO!!

地元着いたらタクシーの列が最長距離を更新してたYO!!


つーわけで何回コケそうになったかわかんないけど頑張って歩いて帰りました…




で、マイケルジャクソンのThis Is Itが流行ってるけど、週末は自分にとってもっと衝撃的な事が。

3年半通ってピヨ子をここまで仕上げてくれたショップの閉店。
ガ━━━━━━∑(゚д゚lll)━━━━━━ン


社長夫妻には色々とお世話になって、ショップに来る常連さん達とも仲良くなってたのに。
残念でなりません。

でもチューンドカーなんて流行らないこのご時勢。

さすがに高い家賃を払っていくのも苦しくなり、どうにもならないとこに行きついてしまう前の苦渋の選択で17年間続いたアルロイテの閉店を決めたようです。

本当にThis Is It...
(´;ω;`)ウッ…


でも最後の作業としてピヨ子のリアブッシュのフルピロ化とタイロッド交換をしてくれました。
アルロイテとして本当に最後の仕事。
休みを削って休日出勤までしてくれて作業時間を確保してもらったんですが、事故でエンジンやり直しのアリスト君に前代未聞のトラブルが発生して1/31の1日で作業をしてもらいました。

本当はアライメントまでやってもらうつもりだったんだけど、さすがに時間がないのでそれは後日どっかでやってもらうことに。


でも土曜は有志での飲み会だったのでピヨ子を預けといて、、、



盛大に騒ぎましたwwwwwww
アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!




みんな2時近くまで飲むんだもんw
やっぱり帰れない時間になったのでJALのマイレージで貰えるクーポン券使ってJALホテルに宿泊w
翌日はショップで知り合ったお友達に拾って貰って10時にちゃんと出勤って感じでしたw

自分の作業だと疲れたとか眠いとか、どうでもよくなるのねwwwwwwwwww

リアタイヤもヤバかったので滑り込みでAD08を投入。

これでハードルが高いと有名なアルロイテ車検もパスw



本当はいつかエンジンの中までやりたかったんだけど、社長が復活してくれることを信じながら今の仕様で楽しむしかないですな。


腕のある数あるショップから、パット見フツーのタイヤ屋さんを見つける確率は低いけど、出会ったのも何かの縁だったんでしょうねー。

きっかけは強化ATの記事を検索してこの人に会ったことから始まったような。

その時に某イン●ルのECUのせいでエンジンブローをして、エンジンブローはパワーが足りないから踏み過ぎたんだと考え、ATまでお世話になれるアルロイテの門を叩いたってわけ。
話して1時間後には作業をお願いしてましたねwww

ディーラーでリビルトエンジン載せ換えで復活して、あとはずっとアルロイテのお世話に。

AT壊しかけて強化ATにしたり、強化ATを焼き付かせるという伝説を作りつつ更なる強化ATを作ったりして。

色々あったけどすごく楽しかったです。

パワーだけじゃなく制動力や足回り、ボディにまで手を入れたのは社長の口車に乗った自分も原因の半分だろうけど、あんな質問やこんな質問に的確に答えてくれて、無駄な事はやらせない社長のやり方に共感できたからだと思います。

ECUに始まり、足回りもやっていたイ●パル商品だって、ECUはもはやエアコンとATの制御しかしてないし、足回りに至ってはもう一部分しか元のパーツ使ってないし。。。

色々お勉強できて良かったなと。

さて、これから週末は少しヒマになるからピヨ子もキレイキレイにしてあげようかな。





あ、そうそう、本当のThis Is Itを観た人はわかると思うんですが、金髪のギタリストのおねーちゃんがいましたよね。

映画館で観た時からなんだか気になってたんですが、どうやらOrianthi(オリアンティ)っていうらしい。

で、アルバムが出たばっかみたいなので買ってみたところ…


(・∀・)イイ!!


なかなか骨太なロックでイイ感じ。
オーストラリア出身らしいけど別に訛ったりもしてないし。

すげーいい感じなのでしばらくヘヴィロテですな♪
(´∀`*)ウフフ


とりあえず一曲どうぞ~!
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Posted at 2010/02/02 01:37:25

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この記事へのコメント

2010年2月2日 2:55
それは悲しいっすね!!

そういう気軽に行ける店ってあると助かりますよね~


店やめても個人的にお付き合いされてみてはいかがです?(ノ∀`)タハー
コメントへの返答
2010年2月9日 22:09
悲しいっすね~

聞いたらプロの極秘情報でも色々教えてくれる良いショップでした。
だから、色々やってみたくなったんですけどね。

もちろん、個人的なお付き合いはさせていただくつもりですよ~♪
2010年2月2日 4:14
次はYMSだ?w


(゜∀。)ワヒャヒャヒャヒャヒャヒャ
コメントへの返答
2010年2月9日 22:10
www
遠すぎるw


ちゃんと次のお店は紹介して貰ってるよ♪
2010年2月2日 12:09
このお姉さん綺麗なのよねぇ(〃∇〃)
コメントへの返答
2010年2月9日 22:10
そうそう。

いいわぁ~w
2010年2月2日 14:48
掛かり付けのショップが閉店。。。
それは悲しいですね(涙
家賃の安いところに引っ越すのはダメなんでしょうかね(^^;
コメントへの返答
2010年2月9日 22:12
残念ですね~。

色々と清算しないといけないので、だいぶ安くないときついっぽいですねぇ…

宝くじ当たったら店舗は買ってあげるんですがw
2010年2月2日 20:00
残念(´・ω・`)

次は金色で有名なTOPなんちゃらでwww
コメントへの返答
2010年2月9日 22:13
(´・ω・`)ショボーン

TOPなんちゃらはすっげー胡散臭いから絶対いきませんYO!!wwwwwwww
2010年2月2日 20:55
そう言えば先日、環八を通行中に気づいたのですが、イ○パルって移転したんですかね?
コメントへの返答
2010年2月9日 22:13
゚(∀) ゚ エッ?

そうなんですか??

いつも全然気に留めてないので超スルーですwww
2010年2月2日 23:02
不況と若者の車離れも原因なんでしょうね。なんか、悲しい出来事です…
コメントへの返答
2010年2月9日 22:16
それがかなり効いてると思いますね~。
仕方ない…とは言っても、それで片付けたくはないですね…
2010年2月3日 1:20
通ってるショップが、無くなるなんて想像したことなかった。

でも、いっぱいお金掛けて愛車いじった楽しい思い出は、一生残るよね。

次は、町田ってのもあるよ^^


Orianthiっていいね~!! ウチも買う!!
コメントへの返答
2010年2月9日 22:17
いつどうなるかわからないから。。。

触●スト●ートを推奨しちゃうアツいお店だったのに…

町田のお店は、多分NGになるクルマですwwwwwwww
(ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)ジェトストリームアチャー

オリアンティ買った!?
2010年2月3日 8:11
この人で~す!
先日は土日ともお疲れ様です。

本当に最後の作業車になっちゃいましたね。
と言うことで作業レポートを作れるのも実質最後と言うことで整備記録のUP期待!(笑)

日曜日の作業もそうだったけど、トーション調整の箇所がなぜそういう構造になっているのかを教えてくれたりと、普通ならお金払って勉強して初めて教えてもらえるようなことを、お客が興味を持ったこと、知りたいことは惜しみなく伝授する。この姿勢は最後の最後まで変わらなかったですね。
コメントへの返答
2010年2月9日 22:20
お疲れさまでした!
色々、最後もお世話になっちゃいましたね。

完成まではできませんでしたが、限りなく完成形に近づいたと思います♪
とりあえずレポはUPしましたが、良く考えたら自分で画像を撮る余裕なんてなかったから全然作業風景ないですねwwwwww

そうそう、色々教えてくれちゃうあたりが、興味のあるお年頃の我々には最高だったんですよね。
だから、ハマる人はみんなカリッカリにしちゃうお店だったんでしょうね~。
基本的に中途半端な仕様はいませんもんね。

また作業のお手伝いができる日を願っておきます!

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「@MR えwそれめっちゃ高級なやつではwwww 自分は28-70mm F2 GMが欲しいけど無理ですw」
何シテル?   03/07 18:22
ER34とUSE30乗り。 2.5L直6ターボと5LV8NA、ともにFRです。 アホですw 2004年、5年落ち中古で念願のスカイライン(ER34...
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