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どもｗ
昨日は飲み会で課長2名の撃沈を試みて失敗したむぅですｗ
気合が足らなくてすいませんｗｗｗ
(ﾉ∀｀)ﾀﾊｰ



けど2次会で行った焼肉屋は良かったｗｗｗ
お肉っていいね★(*'ω'*)
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼






さて、今日はチューナー見習いしてきましたよｗ

お昼くらいに33Rをセッティングのために踏み踏みしてみました♪

ノーマルのVプロ＋A/Fノックアンプによるエアフロレス化のみで、
まだブーストアップもしてないけどセッティング前と後では
だいぶ変わりましたね～♪

Vプロってすごいんだね～ｗ
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

26も初めてべったり踏んだけど、気持ち良く回っていきますねｗｗｗ
あれでブーストアップしたりタービン交換したりカム交換したりしたらｗｗｗｗｗｗ
こりゃあいつかピヨ子のエンジンが逝ったら…(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
´3`)´3`)´3`)´3`)´3`)´3`)´3`)ウフフフフフ





あと、画像のものなんですがアメリカのCOBB TUNINGと会社のAccessPORTというのをいじってみました～♪

これはR35GT-R用デバイスで、パワーFCでいうFCコマンダーのような感じです。
OBD2端子に入れちゃってリミッターカットのプログラムをECUに書き込むものなんですね～。

(*'ω'*)......ん?
保証？

あー、ムリなんじゃないかなー？ｗｗｗ

日本の代理店をTop Secretがやってるんですが、トップシークレット的にはリミッターカットしかできないと言ってるようですｗ
何が起こっても文句言いません＆その時は報告します的な誓約書も書かせるらしい。



でも！



それだけではなくて、燃調のマップ変更もできるらしい！
ダイアグもできるらしい！
しかも、そのダイアグも消せるらしい！！

悪いことしてもディーラーに見せれる？的な感じのようですｗ


つーわけで今日はその準備ｗ
わけわかんない英語の専門用語と格闘しながらとりあえず準備はOK（かな？）

実車があったら良かったんですけどね～。

ちなみにマップは2種類、Stage1とStage2とあります。

あと、バレーモードとか盗難防止モードとか、なんかすごく色々と面白そうｗ

ディーラーに見せる時のノーマルモードみたいなのもあるしｗｗｗ



なんだか面白そうな感じだけど、ちょっと疑問が…



吊るしのMAP使って良いのかしら？？
ﾄﾞ━━━━m9(ﾟ∀ﾟ)━━━━ﾝ!!



まぁ、マージン取ってるんだろね。。。