IMPUL HI-POWER CONTROL UNIT  

リミッターカットとちょいブーストアップ？目的に購入。

吸排気を足を軽くやって、ECU交換程度のライトチューンで十分だと思っていたおいら。

近所のガレージインパルでやりました。

で、1年未満でエンジンブローしました！！
＼(^o^)／ｵﾜﾀ


吸排気は吸気がニスモの純正置き換えタイプ（インパルと同一のもの）。
排気はフロントパイプ・触媒・マフラーとフルニスモ。

まぁ、いわゆる超ライトチューン仕様ですよ。

そこらへんもインパルは想定してたはず。

けど、全開時に5500回転くらいから『ｶﾘｶﾘ』とか音がしてたような…
そんなん説明されてないし、素人は踏むわけですね。

そして見事にブローですｗｗｗｗｗ

業界ではインパルのコンピューターは上が薄いそうな。
マジで踏む人向けじゃないらしい。

でもそれって俺がマジで踏む人みたいで嫌なんだけどな…ｗ


ま、とにかくこのエンジンブローのおかげでおいらのカーライフは大きく変わったわけですよｗ

ある意味、ありがとう。

だけどできることならインパルはぶっ潰したい会社の一つですｗ


今はこのコンピューターはATの制御やらエアコンの制御やらしかやらせてません！
十分でしょ、それで？

所詮そんなレベルのECUです。



個人的な感想なのでクレーム等は受け付けません！