<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>もにゃこ / もにゃもにゃもこもこ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1166878/blog/</link><description>もにゃこです。
よろしく。

相棒はあてんざくんです。
L5のMTでたまにぶら～りと走ってます。

色々な車に乗るのが楽しいなぁと最近痛感してます。
ブログのネタは相棒以外の試乗した感想になりそうな予感がふつふつと。


のんびりこっそりもにゃりと脱力してます。
気楽に絡んでくださいね。


今日の気分

(*&amp;#180;▽｀*)ゞ　ﾓﾆｬｧ……</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 20:54:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>もにゃこ / もにゃもにゃもこもこ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1166878/blog/</link></image><item><title>I went to Toronto Autoshow yesterday.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1166878/blog/25542216/</link><description><![CDATA[という事でオートショーに行ってきました。

ホンダ アコード


アキュラ　NSX


レクサス　GS350


Mazda ブース

気合いはいってますねー、SINARIはやっぱり格好いい♪
それなりに満喫させていただきましたー。...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2012 11:06:56 +0900</pubDate></item><item><title>Good night everyone</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1166878/blog/25498516/</link><description><![CDATA[こんばんはー。

まだ生きてますー、忙しくて何も出来てませんでしたけども…。

私、会社の出張で年明けからカナダに来ております。
まさかのカナダ在住〜…と言う事で、相棒が
Atenza → Mazda6へとチェンジしました。

そして来月にはCX-5に変化します。

さぁ、色々楽 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2012 12:25:03 +0900</pubDate></item><item><title>どれだけぶりなんだ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1166878/blog/24291364/</link><description><![CDATA[と言うことでお久しぶり、もにゃこさんです。

先月引越しをしまして・・・準備でバタバタ、引越しでバタバタ、引っ越した後ネット環境が整わなくてバタバタしてる間に約3ヶ月経過･･･orz

生きてまぁぁぁす！！


と言う報告をしたところで、今更ながらにCX-5のお話でも。

どうやら ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2011 20:07:51 +0900</pubDate></item><item><title>現代　エラントラのスタティック評価</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1166878/blog/23629586/</link><description><![CDATA[お久しぶりですー。 

今日は、ちょろっとひゅんだいのえらんとらを弄ったのでそのことでも。 

エラントラってこんな外観。


個人的に、昆虫ぽい顔だと思いましてｗ



そしてハイウェイ燃費がいいことを売りにしてるだけあってプリウスとクーペの間くらいの形状に見えましたー。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2011 20:44:37 +0900</pubDate></item><item><title>大丈夫……まだやれる……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1166878/blog/23566555/</link><description><![CDATA[お久しぶりです、ボクは生きてます

何時のまにやらお盆休みも終わっちゃいました。

おかしいなぁ、やりたいって妄想だけになっちゃったことばっかり。

湘南で海の家の店長をやらされている友人を冷やかしに行ったり、箱根で仕事中であろうデミさんを遠くから激写したりするはずだったのにぃ!!（？） ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2011 19:00:52 +0900</pubDate></item><item><title>もにゃこ先生の燃費講座～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1166878/blog/23393359/</link><description><![CDATA[皆様こんばんは、燃費講座の時間が始まりました。 

今回は、湿度が高いとらいおんへあーになっちゃう、もにゃこ先生による 
誰でも出来る燃費改善についてお話したいと思います。(ｶﾞｵｰ 

今回は知ってる人は知ってるし、知らない人は知らない……かも知れない程度のお話なのです。 

車って ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2011 21:04:14 +0900</pubDate></item><item><title>介入しちゃうんだから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1166878/blog/23366625/</link><description><![CDATA[と言うわけで為替介入が行われてるわけです。

この為替差が企業に与えるダメージでかいですからねー。

も う か ら な い ヨ

なんやかんやでどんどん上がれば良いんですけどねー。


今日は日立 三菱 経営統合か！？
みたいなビッグニュースも。
統合したら三菱自動車の利益率 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2011 11:40:27 +0900</pubDate></item><item><title>SKYACTIV　第3弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1166878/blog/23351770/</link><description><![CDATA[と言うことで、今日、CX-５を発表するよーって言うのが有りましたねー。 

そしてFull SKY-ACTIV第一弾ですねー。
良く見るとデミオとはエンブレムが変わってますね。
SKYACTIV + i-stop　と　SKYACTIV　の違いですねー。

とりあえず、外観的にはコンセプト ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Aug 2011 21:51:27 +0900</pubDate></item><item><title>デミオで人柱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1166878/blog/23329297/</link><description><![CDATA[と言うことでこんばんはー。

デミオで人柱の時間です。

と言うことで誰か勇気を持って人柱ー♪

デミオじゃ無いのでできないのー♪

MC後のスマイルフェイスに物足りなさを感じてるそこのアナタ！

そういう時はこの1枚！！

このお顔

誰かタイから取り寄せないかにゃー。 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2011 21:09:01 +0900</pubDate></item><item><title>いまさらこんなのでもいーっすか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1166878/blog/23315951/</link><description><![CDATA[と言うわけで、こんばんは。

今日はだいはつさんの新てくのろじー満載の車についてかいちゃおっかなーって思います。

はい、いーすですー。

ぇ、寒い親父ギャグはやめろって？

ごめんなさい、今日、3時間くらいしか寝てないから頭が回ってないんです(zzzZZ



さーて、謝っ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jul 2011 20:43:08 +0900</pubDate></item><item><title>どんなもんだーぃヽ（｀◇&amp;#180;）ノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1166878/blog/23283928/</link><description><![CDATA[こんな問題ですー。

じゃない、違いますよねー。

最近話題の、新世代デミオの燃費ってどんなものー？って言うのを確認してみましたよっと。

1   ホンダ インサイト 1000cc(ZE1)MT FF        28.18km/L 
2   ホンダ インサイト 1000cc(ZE1 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jul 2011 20:23:17 +0900</pubDate></item><item><title>夏だー！海だー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1166878/blog/23251870/</link><description><![CDATA[こんばんは。

珍しく、今日は車ネタじゃ無いのです。

と言うのも、今日は宮島に行ってきました。

写真を良く見ると大鳥居が・・・。

宮島と言っても、厳島神社に行ったんじゃ無いんだからね！！

と言うことで海水浴場に行ってきました。

BBQです。

日に焼けてそうでい ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2011 19:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>リコールって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1166878/blog/23239912/</link><description><![CDATA[みなさま、こんばんはー？

今日はリコールについて書いちゃうぞ～。

自動車のリコールって何だろ～？って言う人もいるかもしれないのでそこから書いちゃうぞｗ

リコール 
自動車の構造、装置又は性能が自動車の安全上、公害防止上の規定（道路運送車両の保安基準）に適応しなくなるおそれがある状 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2011 21:35:28 +0900</pubDate></item><item><title>i-DM先生の師匠と都市伝説？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1166878/blog/23227419/</link><description><![CDATA[はい、どうも皆様こんばんは～。(拍手

今日はですねぇ、デミオ 13-SKYACTIVについているi-DM先生についてお話したいと思うんですよ。

i-DM先生の運転評価って何をベースに決まってんねん！

とか思ったりしませんか？

思いますよね、えぇ、思いましたもん。

そした ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jul 2011 20:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>今日の気分はこんなもの　→　orz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1166878/blog/23214910/</link><description><![CDATA[こんにちはーです。

今日は、相棒の彼を入院させてきました。

先日おこなったやんちゃによって擦り傷・打撲を負った彼は、集中治療室に入りましたとさ。

いや、ね、入ることはいいんですよ、入ってもらおうと思ってたから。

でもね、治療費が高かったの。

まさかの2桁いくかも……だそ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jul 2011 17:48:47 +0900</pubDate></item><item><title>コレまで乗った車、日本メーカー編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1166878/blog/23209080/</link><description><![CDATA[今日はお酒が入っているので、今までに乗ったことのある車を書き出してみよーのコーナーです。

今回は日本のメーカー編ですー。
日本以外の仕様も含みますー

・トヨタ
カローラ（3代前～現行）
カムリ（現行）
プリウス（先代・現行）
マークX
アベンシス（先代）
アルファード（先代 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2011 22:53:35 +0900</pubDate></item><item><title>Bセグメント　その２ ～SUZUKI Swift～ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1166878/blog/23158337/</link><description><![CDATA[第二回目は、SUZUKI Swift(2010年時点の量産モデル)です。

以下乗った車のSPEC

SUZUKI Swift 1.2 XG
カタログ燃費（10.15モード）：23km/l

～～感想～～
今回試乗した中で最小排気量の1242ccでした。
これがまた……走らないor ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2011 20:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>Bセグメント　その１ ～TOYOTA Vitz～ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1166878/blog/23141226/</link><description><![CDATA[こんばんは。
私の乗った車なんかの感想とかをとめどなく書こうと思います。

先ずはBセグメントしり～ず～

と言うことで、第一回目は、TOYOTA Vitz(2011モデル)です。

以下乗った車のSPEC

TOYOTA Vitz 1.3 F スマートストップパッケージ
カタロ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2011 09:40:41 +0900</pubDate></item><item><title>先ずは、アテンザくんから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1166878/blog/23097843/</link><description><![CDATA[おはようございます。

さらりと相棒のアテンザくんについて。
現状はドノーマル。
果たして弄られる日は来るのだろうか・・・？

平均燃費：13km/l 台（詳細忘れました）
最高値：14km/l(ほぼ高速オンリーの時でした)

これ以上ノーマルで燃費を上げるのは厳しいかなぁ・・・。 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2011 06:25:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>