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ヴィッツの試乗記読んでたんですが、、、
「大人4人が掛け値なしにゆったり座ることができる。」
え゛っ！？
「サイズアップにより居住空間が広くなった。」
ヴィッツって、そゆクルマだったですか！？

世界戦略車って、タイヘンなのね。（ﾅﾆが？）
ヴィッツのようなクルマは、前席は大人がちゃんと座れて、後席は子供が座れればＯＫと言う様な割り切りが必要じゃないかと。。。
いや、サイズアップなしで居住性が上がったなら、文句は言いませんヨ。

このクラスのクルマが居住性を求めて、みんな大きくなっちゃうのは、なんか違ってるような気がするんだけど。。。
このクラスだけの話じゃない無いか（笑）

先日、ディーラーへ見に行ったプレマシー。
私的には特に注目すべきところは無かったのですが、、、
CarViewの試乗レポートに依ると走りがいいらしい。
えっ！？　オデッセイ並み！？ ウソでしょ！？
一度確認してみる必要があるな。
ミニバンで、オデッセイ並みの走りで、スライドドアとなったら、俄然気になる存在です（＾＾）

ホンダのインターナビ・プレミアムクラブの会員数が、２０万人を突破したそうです。
割と評判いいナァ。
私がナビを付けた時は、ディーラーオプションのナビは対応してなかったんだけど、つけた後スグに対応版が出た(T_T)
でもさぁ。。。
関連URL先のニュースソースに依ると、クラブに入会すると、自分の走行データがすべて採取される訳？？？

なんだかスッキリしないモノもあるよなぁ。。。

Ｖｉｔｓの事です。

この手の車は、運転し易さが一番だと思うんですが、、、
車体が大きくなったそうです。
相変わらず、見るからに悪そうな後方視界。。。
なんでこんなに窓が小さいの？？？
家内に言わせると「とっても運転しずらいクルマ」だそうですけど。
トヨタだけにかなり売れちゃうんでしょうねぇ。
って、え～～～っ！！
受注台数３万台越えたんですか！

これでまた、擦り傷だらけのヴィッツがはびこる訳ですね。。。

賛否あると思いますが、、、
新型シビック、カッコイイと思いますよ。
グリルの処理がこのままだったら、私は買いませんが（笑）

ソレより関連ＵＲＬ先の写真、５ドアの写真らしいんですが、後部ドアに取っ手が見当たらない気がします。。。

スライド式じゃない自動ドア？？？