ﾙﾉｰ ｽﾎﾟｰﾙのブログ一覧

先日、長年お会いしてみたかった方に箱根でお会いすることが出来ました！

ぼくがアルピーヌV6Tに乗っている頃にその方を知ったのですが、お乗りになっている車が毎度毎度ぼくの乗りたい車ばかりで、いつかお会いしたいと思っているうちに気付いたら時間が過ぎていました。

ちなみに、現在お乗りの車(A310)もぼくが本気で乗りたかった車で、気付いたらSoldOutになっておりショックを受けていたら、とある日ブログで紹介されていたのでビックリした事をよく覚えています(笑)



大観山パーキングで待ち合わせをして、ご一緒にいらしていた奥様と３人でお茶しつつお喋りをして、車を眺めての解散となりました。



見れば見るほど美しく、今となっても羨ましくて仕方ありません！



ブレーキが引きずり気味とのことで、今回は一緒に走ることは出来ませんでしたが、箱根新道入り口まではルームミラーで惚れ惚れしていました！

今回はわざわざ出てきてくださってありがとうございました！
ご夫婦共にとても優しく素敵な方で、安心して過ごすことが出来ました！

またご一緒出来る機会があれば嬉しいなと思いつつ、帰りに立ち寄った駐車場で秋らしいアルピーヌをパシャリ。
のんびり帰ってきました。




今回は何年越しかの夢が叶って少々浮かれてしまっているぼくでした。

ここ１ヶ月、愛するすぴらーに悪意ある傷を付けられたりと、ちょっぴり凹み気味な私でしたが、季節は桜！

ということで、３月終わりに、すぴらーで桜を見に出動！
ところが、途中で雨に降られ、雨のなか撮影してまいりました。

さすがにこの時期の雨は、濡れると寒いですね(>_<)
普段から着替えを常備していて良かったです(笑)




その数日後(４月３日くらい？)には、最近相手にされず拗ねていた501のV6Tくんで桜を見に出動！
またも雨(笑)
でも、この日は家を出るときから降ってたので、良しです(笑)




V6Tくんはヒーターを止めているので、少々肌寒かったです。
すぴらーに比べればずっと普通の車ですけど(笑)

そして、V6Tくんは、ラジエータ放熱効率upの為か、歴代オーナー様がフロントバンパーのアンダーカバーを、中途半端に切って下さっており、その後ろ側の前面が70km/h以上で風圧でバタ付き、更に速度を上げるとシャーシから剥離して地面と衝突します(笑)
フレームに打ち込まれているリベットがバカになっていて、カバーが固定出来ていないのが原因です。

ということで、応急措置決行です(笑)
アルミのじゅうたん押さえを買ってきて、それをカバーに取り付けて補強し、めんどくさいので、ステンレスワイヤーでフレームにくくりつけて終了です(笑)

試走では100km/hくらいでも問題ありませんでしたが、気になるのは耐久性です。
また壊れたら、車体下に潜ってせこせこやります(笑)


そしてそして、昨日はついにすぴらーのタイア交換も実施！
我がすぴらーくんも、今年の２回にもわたる大雪にも耐え、スタッドレスでなんとか走りきってくれました！
ご褒美は、昨年、とても親切なすぴらー乗りの先輩に譲って頂いた、なんとPS3！！




2010年製なので、やや硬いですが、山もたっぷり残っており、早速100kmほど走り込んだところ、幾分グリップ感が増したような？
これで、安心して箱根も走り回れます(笑)
spipicaさん、本当にありがとうございます(*^^*)

そして、巷で言われている症状が我がすぴらーにも…
一週間ほど前に確認したときは確実にあり、増し締めしたはずなのに…
右のリアフォグ内の、フレームとボディの接合部のナットが迷子に(笑)
応急で締めておいてもらいました(笑)

いろいろ下から点検、調整してもらえたので、今回は自分でタイア交換をしなくて良かったと思いました。

しかし、使用環境によっては、例のナットは週に1回は確認しないとまずいんですかね…

皆様もお気をつけてくださいね！

こんばんは。

今日も雪ですね。
仕事の行きにはカバー付けましたが、帰りはフルオープン(笑)

このような日にオープンに乗らずしていつ乗る！？
と自分に言い聞かせて、仕事帰りのドライブがスタート☆

みなとみらい周辺をうろうろしながら、数少ない歩行者にはイタイ目で見られても気にしません。

変態なのはわかっています。ド変態なのはわかっています！
それでも自分が良ければ良いんです。




なんだか、こんな日に雪に打たれながらドライブしていると、楽しくて気持ちよくて、爽快でした！
服が濡れても、少々寒くても、季節を感じてドライブすることがこんなに気持ちいいとは思いませんでした。
電気系統が不安なので、大雨の日は気が引けますけど…




17年も前の車なのに、全然古くさくなく、どんなシーンも似合うすぴらーは可愛くてなりません。
雪化粧したすぴらーもキレイです。
どんな時も時間を共にしたいような…大切にいっぱい乗ってあげたい車です！




またまたド素人のすぴらー雪道インプレを…

すぴらー(ソットは乗ったことがないのでパラです)は、ミドシップらしく、自分を中心に滑るんですが、やはり加速時の荷重はやや弱めで、アルピーヌV6Tのような、雪でも迫力ある加速とは少し違います。

その辺は主戦場がサーキットかラリー出身の系譜かの違いなのかと勝手に思っています。

荷重のかかり具合によりますが、すぴらーはフロントに安心感があり、V6Tはやや不安があります。
なので、雪道で滑ってもすぴらーは動きがわかりやすいので、安心して滑れる。逆にV6Tは後ろには安心感があるのですが、破綻すると前も後ろも怖い分あまり滑らせたくないです。

…って全然雪道インプレになってないですね(笑)
駆動方式や、車の動きが、雪のおかげで分りやすくなりました。っていう報告ですね(笑)
ド素人丸出しでお恥ずかしい(笑)

いいんです。いろんなことを感じながら、すぴらー(たまにV6T)と共に楽しいカーライフを過ごしていくんです！
雪道からも学ぶんです！

明日も天気は良くないみたいですが、皆様引き続き、足元にはお気をつけくださいね！

昨日は雪でした。

ドライブにはもってこい(笑)

14時頃、雪降るなか軽くドライブへ出発。

そのまま予約してあった美容室へ向かうと…大渋滞(>_<)
美容室はキャンセルしてみなとみらいのスーパーオートバックスへ。




前々からフロントのナンバープレートのステーが気になっていたので、買いに…
良いのがありませんでした(笑)

そのまま東神奈川のオートバックスへ。
ありましたありました。

早速取り付けようと車に戻ると…


……………….…………………………！？


ナンバープレートが…


ステーごと無い！！(笑)(笑い事じゃない)




みなとみらいでは確実にあったのに、東神奈川ではない！
その間で無くなりました(>_<)

急いで帰宅して、夜22時頃からナンバープレート探しスタート！

深夜１時頃まで探しましたが見つからず、帰りに警察署に紛失届けを出しに…

今日は朝からナンバープレート探し＆美容室へ。


美容室終わって、探していると、みなとみらいのスーパーオートバックス近くの交差点内に何やら怪しく光るものが…


……….………………………………………！？


そこにはひっくり返ったナンバープレートらしきものが！


車から降りて拾ってみると……


自分のナンバープレートでした(笑)
ステーは曲がってるし、ネジが刺さってプレートに穴が空きかけてるわ…

でも、見つかって良かったです(>_<)
ボディもほとんど破損していないので不幸中の幸いでした。




ちなみに、雪中のスピダーは…楽しいです(笑)
アルピーヌV6Tほどのトラクションがかからないのは車重や重量配分のせいかな？
そのぶん簡単にお尻がフリフリです(笑)
アルピーヌみたいにリアエンジンじゃないので、立て直しは楽でした(^^)

アルピーヌはトラクションがしっかりかかって、加速中にドッカンターボで一気にリアが破綻してぶん回る感じです。
スピダーはトラクションはそこそこで、車が「そろそろ限界だよ！」って感じで徐々に教えてくれます。ぼくがコントロールできるんだから、なんともコントローラブル(笑)

交差点ではコントロールしやすい分安心感のある、スピダーのほうが楽しかったです！
ライトウエイトの重要性を体感しました。

あ、もちろん法定速度内、他車に迷惑が掛かるような荒い運転はしてないです(笑)
そもそも、渋滞にハマる前はほとんど車が居ませんでした(笑)

明日はナンバープレートの取り付け対策と、スピダーメンテします。

皆様、まだ足元良くないのでお気をつけてくださいね。

初めての日記です。

すぴらーにお乗りの先輩がた、初めまして、神奈川のすぴらー乗りなりたての者です。

メガーヌⅢR.S. RHDから乗り換えで、10月15日の台風の日に納車され、足として活躍してくれているすぴらーくんですが、4600km台での納車から、早くも6700kmを突破致しました。

全体的には状態がよく、走行も少な目のため購入したのですが、さすがにドライブベルトはヤれてきています。
年明けに交換できたらと思っています。

そんなすぴらーくんですが、足車のため、昨日スタッドレスに履き替えてきました。
フロントは中古のレボ２、リアはハイフライ？という激安タイヤです。
雨上がりの路面ということもあり、前後ともグリップはお話になりませんでした(笑)
でも燃費には期待です(笑)

そして、帰宅して問題発生…
リアのホイールにキズが…
塗装が剥がれてます…
明らかにタイヤ交換時のものです…
どうやって補修しようか迷い中です…


そしてそして、あとは元々問題のクラッチケーブルをどうしようか…
どうやら本国でも生産中止らしく、いつ手に入るかわからず困っています…

そこで、中古、新品問いませんので、どなたかすぴらーのクラッチケーブルをお持ちの方がいらっしゃいましたらお貸しいただけないでしょうか？
アルピーヌV6Tでお世話になっているお店に相談したところ、ワンオフで作ってくださるようなので！

無理なお願いとは存じておりますが、いいよ！という方いらっしゃいましたら、何卒よろしくお願い致しますm(__)m

すぴらー歴はまだまだ浅くわからないことだらけの迷える子馬ちゃんですが、先輩方に色々ご教授頂きながら長く乗り続けたいと思います！
よろしくお願い致します！