『ガイアの夜明け　日産ＧＴ－Ｒ』

昨夜のＴＶ東京系「ガイアの夜明け」という番組を見られた方も多いと思います。
日産ＧＴ－Ｒ開発の舞台裏が紹介されていました。

雑誌などで、ここ何年も取り沙汰されたＧＴ－Ｒですが、先日お披露目がありましたね。
なかなかマッチョな中にもエッジの利いたシャープさが混在する良いデザインだと思います。
（あくまで私感ですが・・・(^^;;)）

日産では、「ポルシェより速い車を！」をコンセプトにＧＴ－Ｒ開発が行なわれてきた様子が分かります。
国産スーパーカーを作る情熱が感じられました。

通常の新車開発は、各部門ごとでバラバラに部品を開発し、それを組み合わせることで新車を作り出すそうですが、このＧＴ－Ｒは、各部門のスタッフそれぞれが集合し、密に連携を取りながら作り上げていきます。
これは、ＧＴ－Ｒ開発総責任者、「水野和敏氏」の考えで、「ＧＴ－Ｒはこれまでのクルマの作り方ではできないスーパーカーである。」という理念の元、各部門のスタッフが顔を突つき合わせ、コミュニケーションを取り、試行錯誤を繰り返しながら、ひとつずつ各スタッフ全員でハードルをクリアーしていくという方針を打ち出しました。

ドイツ・ニュルブルクリンクでテスト走行をするＧＴ－Ｒの姿はカッコエエですな～。(^.^)

ＧＴ－Ｒ開発とは別に、困惑していたのは販売店の方でした。
ＧＴ－Ｒをどのようなお客さんへ売り込めば良いのか？

とあるＧＴ－Ｒ社内説明会での、販売店営業と「水野和敏氏」との会話・・・。

営業；「“良いクルマ”と“売れるクルマ”は違うと思うのですが・・・。」

水野氏；「その通り、違いますね。ＧＴ－Ｒは“感性で売るクルマ”です。」

営業；「・・・」

“感性で売るクルマ”とは、なかなか難しいですよね～。
通常では、「燃費が良いですよ～。」とか「シートアレンジで、こんなに使い勝手が良いですよ～。」とお客さんにも分かりやすい営業アプローチをすれば良いワケですが、“感性”という無形なものを土台に、どう売り込むのかが難しいですね。
このあたり、販売店・営業の試行錯誤が必要でしょう。(^.^)

印象的だったのは、ＧＴ－Ｒ発表に際してインタビューを受けたポルシェ・ジャパンの社長（？）がおっしゃられた言葉・・・。

「スポーツカー“を”作っている会社（＝ポルシェ）」と「スポーツカー“も”作っている会社（＝日産）」の違いですね・・・。

ポルシェの自信ともいえる発言のような気がします。(^.^)
ＧＴ－Ｒは、それほどポルシェの販売に影響がないということでしょうか？

個人的には国産スーパーカーのＧＴ－Ｒには頑張ってほしいですね。
国内の高級スポーツカーは、海外メーカーの独壇場ですから。
私もエルグランドの前は、スカイライン（Ｒ３３）に乗っていましたし・・・。
個人的にも思い入れのあるクルマなんです。(^.^)

まあ、ＧＴ－Ｒは価格が価格なだけに、私には手が出ませんが・・・(^.^;

ＧＴ－Ｒによって日産が再びＶ字回復することは難しいとは思いますが、そのキッカケにはなって欲しいと思います。