二足のワラジのブログ一覧

街中で使う分には十分な性能かと思います 値段も手頃ですが、後継のHA36も10万キロ 近くの個体ならワークスやターボRSを除き だいぶ値段がこなれてきてるので そちらを狙うのも手かと思います また本家アルトのバッジに拘らないのなら OEM車両のキャロルも視野に入れてみては 如何でしょうか？
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皆様お久しぶりです。って読む人なんていないか。 まあいいや、書いていきましょう。 前回から3年経ちましたが、大きく変動があったのは 生活面。 昨年3月付をもちまして所属していた会社を退職しました。 理由はやはり復職できなかった点。 その事に関して事細かに書く気にはならないので割愛。 で、月 ...
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他メーカーから乗り換えの人でも、取説無しで 直感的に操作できる内装作りにしてくれると とてもありがたいです。 元々がヨタ/ハツ系ばかり乗り継いできたので。 あとバックカメラの取付位置は出来る限り センターでお願いしたい。 純正のインターナビ/ギャザズナビはどうなん でしょうね？ 動力性能は走行 ...
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これ書くの何年ぶりだろう？ かなーり昔にちょこっと書いたんだっけ？ あれが最後かな・・・ ま、それはいいとして。 お久しぶりのブログでございます。 いくつかリアルに変更があったので 生存報告がてら綴って行きますかね。 まず初めに、現在うつ病と闘病中で休職中です。 これは後述する病から来てる ...
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リコールもちょいちょい出てますが、 CVTのおかげで、高速もそんなに苦にならずに 走れるので、一人で乗るにはNAでも十分な性能。 本音はRSが欲しいけど、殆ど出回ってないので 我慢我慢。
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燃費も決して褒めれたものでは無く 段々と国内から消えていく運命にあります。 (廃車による解体や輸出) そんな中、運良くこの車のオーナーに なれた事は大変嬉しく思います。 また、街中でもそれなりに見かけるので これも嬉しかったり。 タマ数が少ないので、お値段はちょっと 張りますが、荷物を載せる機会が ...
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皆様いつもお世話になっております。 仕事帰りにエステートで高速を走ってていつも思う事。 「急いでるなら抜かしてもいいんだけど・・・」 朝方は会社に急いでるからスピードはそれなりに出します。 でも帰りは特段の用事がない限りそんなに急がないし スピードも法定速度+α程度しか出さないん ...
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少しプロフも変えたついでに生存報告。 皆様お元気でしょうか？ ハイドラ初めていろんな方々とハイタッチ出来て本当に感謝ですm(_ _)m これからもどうぞよろしくお願いします。 あとハイタッチがてらとか、どこかで私を見かけても余り見ないで下さいね(^_^;) 決してイケメンではないですし、 ...
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皆様、ブリットにたくさんのイイね、ありがとうございますm(_ _)m 多分、道内のどこかを走ってると思います。 ちなみにサムネの猫様は6月に無事？17歳のお誕生日を迎える事ができました(´∀｀) 5月の末に今までにないくらいの体調不良を経験し (食欲なし、ヨダレを垂らす、胃液の連続嘔吐による夜 ...
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元々タマ数少ない故のマイナー車だけど、乗っててそれほど飽きないのが この年代のトヨタ車だと思います。 実際、職場の先輩から「よくこんなマイナー車見つけたな」と言われましたしw 部品の少なさ等もありますけど、それはこの手の車が好きな人にとってはご愛嬌。 今回手放したのも、経済的事情による所が大なの ...
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