二足のワラジのブログ一覧

最近どうもカル助、調子が良くなくて・・・
去年の夏頃からVSCが介入
しかもウエットじゃなく普通の乾燥路で
信号待ち後の発進時に特に起きる症状で「グググ」という動作音とともにVSCの作動ランプがチカチカ点滅
で、お次は去年の雪が降り始めた時から起きた症状
冷間時のアイドリング不調
クランキングはそれなりに力強いのだが、起爆がよわっちぃの何の(^_^;)
で、回ったと思ったら回転数が異常に低い
通常は900～1000rpm位なのだが、最初から700rpm前後で吹かすとエンスト・・・
で、去年末にVSCがいよいよダメになって、入院しました
少し動かしただけでもブレーキかかりっぱなしで走れたもんじゃない

原因は・・・
VSCの方が左後輪のABSセンサーが、ドラシャとローターの間に付いてるそうで(うる覚えですみません)、これが脱落して常時「滑っている」とコンピューターが誤検知
そこで中古のドラシャと新品のABSセンサーを購入し、取替
その後は正確に検知するようになりました

で、アイドリング不調はスロットルボディの不具合でした
最初はISCVかなって思ってたのですが、異常なかったそうでこちらも中古品で対応
修理工場の社長からは、「ABSセンサーはたまにあるけど、スロットルボディは珍しいよ」
との事
これで「やれやれ・・・落ち着いたな」と思ったら、今度はブレーキかけた時に異臭が・・・
で、今度の原因はフロントブレーキキャリパーのビストン固着
おまけに運転席側のローターは焼きが入ったようで、うっすらと変色
現在は応急的にピストンの分解とグリスアップをしてもらってますが、そろそろシールキットとピストン買ってオーバーホールせねば・・・
来月車検出すのに、こんなにも不具合が増えると正直凹みます・・・