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イイね!
2012年04月15日

シャトルハイブリッド用部品の流用

先日ご紹介しました、フィットシャトル ハイブリッド用の部品を流用装着しました。

まず、ノーマルフロントの状態です。



長ナットでリバウンドストッーパーとショックを共締めしています。
これが、フィットシャトル ハイブリッド用になると・・・。



同じようにショックと共締めですが、特殊な形状のナットで、リバウンドストッパー全体を抑え込むような感じです。

続いてリアノーマル。ショックを取り付けてるナットの部分のワッシャーです(画像は右側のみ)。


良くある丸い大きなワッシャーですが、これが、フィットシャトル ハイブリッド用になると・・・。



全体に大きく厚みがあり、ナット部分が凹んでいます。

装着後、試走を兼ねてSABかわさきまを往復。

これね、クイックさも剛性感も増しますよ。そして、明らかにインフォメーションも増えてる。
(ただし、強化ブッシュやピロ化とは比較に値しない違いですけどね><)
でも、乗り心地に変化はなし。

FITと同じ部品を使うシャトルハイブリッドは、重量が違うためその辺りのマイナスを補うにのこのような変更点があったのでしょう。
しっかり感がUPです^^

ブログ一覧 | フィット | 日記
Posted at 2012/04/15 17:24:09

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この記事へのコメント

2012/04/15 19:27:09
フィットハイブリッドのフロント
アンダーカバーは流用が出来ると
知ってましたがシャトルの部品も
使えるとは初耳でした(・o・)
お値段も手頃で効果もあるならば
黄色フィットにも試してみようか
なんて思っていたりします(^_^)b
コメントへの返答
2012/04/15 22:25:31
お値段は、各2個づつで合計\2.688-でした。

フロントに関してはナット一体しきなので、社外品のショックに専用ナットを使う場合、装着できない可能性は有りますね。

僅かですが、効果はわかりますよ。
2012/04/16 05:37:58
はじめまして。
貴重な情報ありがとうございます!

前期RSダウンサス街乗り仕様に乗ってます。
低コストありがたいですね。
純正流用だと安心感ありますし(^_^)v

リバウンドストッパー流用はGD時代もありましたし、いよいよ出たかって感じですね。

今後もよろしければ参考にさせてください。
コメントへの返答
2012/04/16 22:12:26
どうもです^^

純正流用の低コストは嬉しいですよね。

参考になっていれば嬉しいです。
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