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今日は、リニューアルOPENしたてのSAB東雲へ、RECAROシートの再観察。

SR-6とSR-7を座り比べること30分。その間、思いもよらずお気に入りが！！

【SR-6】
ホールド性良し、しかし、サイドのサポートがどうしても脇の下がぶつかり違和感タップリ。これがなければ速買いしてたかも。

【SR-7】
ホールド性はそこそこ。自分の体には合っていると思う。しかしもう少しホールド感が欲しい。

こんな感じの印象なのだけれど、同じく並んでたフルバケRS-GSが、思いのほかドンピシャ。体に合うわ、ホールド性も抜群。疲労も感じることはないでしょう。
リクライニングが必要ないなら、今回一番フィットしたシートでした。
これでSR-6が脱落。

日常使いも重視した　SR-7にするか。体に一番フィットするが、使い勝手が制約されるRS-GSにするか・・・。

こりゃ、悩んじゃうな～～。

本日は、神奈川の横浜と川崎へ。

横浜はRECAROを観察しに、オートバックスが運営するSHOP「ASM」へ！！
ピットではこの車の作業をしていました。

自分は観察が目的。
WEBで観察するなら コ コ 。

SR-6とSR-7を交互にお試し。

SR-6はホールド性はすごくいいけれど、肩を窄める感じになるので自分には合わないかも。
SR-7は横のホールドがもう少しあるといいと思いますが、こっちはしっくりと来る。

現状では、SR-7でしょうかね。オリジナルのASMリミテッドとかが多くて普通のが少なかった。
金額的にはレール、工賃込みで\125,000～\132,000-って感じです。

ついでにフルバケもお試し。
CITYの時はジムカーナ用のショルダー部の無いバケットシートでしたが、それと比較しても、高価なRECAROである必要な無いかな。

観察に満足して、お店を後に。しかし、店内は暑かった。節電で空調を止めているようで。照明も消していましたからまだましか。

そのまま帰るのももったいないので、SABかわさきへ。特に目的も無く30分ほど店内を見て帰宅しました。



さて、RECAROはどこで買おうかな？
それとも買うの止めちゃうか？

最近、スロットルレスポンスが悪いのがストレスになってきてるから、スロコンにするか？
でも、Sレンジ発進の習慣付けで不要になるか？


激安なリクライニングのシートもあるんですね。
座らないと怖くて買えませんが・・。

RECAROを入れる予定で妄想中。

SR-6にするかSR-7にするか・・・。


走り中心なら6。
街乗り中心なら7。

明日、展示してあるSAB東雲に行こうかと思ったら、改装のため閉店中。
横浜の　ココ　に行ってみるかな。


サーキット走行中心ならフルバケなんだけどね。

菅首相視察前、官邸に予測図＝放射性物質の流れ確認？　

本当なの？
総理大臣なので、確認はするのは問題無しとしても、それを有効に公表しないのは隠蔽だよね。


浜岡原発も怪しいトラブル抱えてるし（これ、漏れてるんじゃないの？海へ）。
停止作業しただけでトラブルって、他の施設も一度止めたほうがいいのでは？
おお～怖い。



この国を運営する主要者はダメだ。

民主もダメ。自民もダメ。公明もダメ。その他・・・ダメ。

明治維新くらい、ひっくり返るようなことをしないと日本は先が無いような予感。

ロシア、韓国、中国に領土をジワジワと侵食され、金にならない日本を捨てアメリカは去り・・・。

今日は短時間でしたが、FITでお仕事へGO！

住宅地内にある駐車場を出て、交差点を右折すると、ピンク色のFIAT 500が前を走っていました。「わ」ナンバーでオリックスカーシェアの車でした。

しばらく、金魚の糞のように付いていきましたが、交差点でサヨナラし次の信号で止まると、後ろに白のFIAT 500＠サングラスな女性ドライバー。

あら、今日はよく出会うな～～～。

途中、気が付いたら後ろに居ないのでどこかで左折したのかな？

目的の場所の公共駐車場へ。
何も考えず止めた場所の右隣には、FIAT 500＠初老の品の良さそうな男性が運転席に。

今日は、何故ＦＩＡＴばかり！！

用を済ませ、ＦＩＴに戻るとFIAT 500は居ませんでした。

帰社途中、対向車からFIAT 500。


ま～～、いい車みたいで余裕があれば欲しい車ですが、そんなに見せられても買えません。