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2016年04月29日 イイね!

リア脚。テスト的に導入

現在、暫定ダンパーでよい感じの車高が出てますので
愛用のスーパーオーリンズへ戻し、テスト的にヘルパースプリングも導入。

暫定ダンパーよりもスーパーオーリンズは長いので、同じ車高を出すとバネが遊んでしまい整備不良車になってしまいます。

で、以前から妄想していたことを実現。

スイフトの7インチ-10Kバネのままでは、ヘルパーを入れても車高が上がるだけ。
以前借りたままのラーナの6インチ-10Kバネを使います。
机上計算通り、車高は暫定の時と同じ。さらに+-5mm程度の微調整は可能となりました。



ヘルパーを下に入れてる理由は・・・。スペーサーと車高アジャスターが干渉するので・・・。それだけ。



あとは、リア車高に合わせてフロントも車高を合わせるのですが・・・。こちらもバネが遊びますので、入手済みのヘルパーを入れます。
GW前半は、車いじり三昧かな^^
Posted at 2016/04/29 15:47:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2016年04月25日 イイね!

地図

地図データ更新。
この型番ナビのデータは今回の2015年版で最終なんだそうだ。もう、更新無しだそうだ。

最新版でも内容はチト古い。

Posted at 2016/04/25 17:00:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2016年04月11日 イイね!

定期交換

2014年の6月に交換した冷却水「KEMITEC PG55RC」の定期交換を行いました。
って、ほぼやってもらいましたが^^



その間僕は、フロントグリル外しの加工したエアー吸入口のネット修正。
外れかけてしまったので、ステンワイヤーで再固定です。
老眼には辛い作業でした。


で、最後はリア脚を交換。
現在付けてるスーパーオーリンズの仕様変更(主に寸法)をするための、データ取り用です。


翌日、リア脚交換で10mm程下がったのに合わせてフロントも・・・。
「あれ?ばね遊んで8mmしか下がらない><」
で、8mm下げで終了。
見た目のバランスは悪くないです!!!いいです!!!


あとは、筑波2000を走って、セット出しして。に続きます。
Posted at 2016/04/11 18:46:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2016年04月04日 イイね!

富士チャンピオンレースシリーズ第1戦

富士チャンピオンレースシリーズ第1戦4月2日・3日は、富士チャンピオンレースシリーズ第1戦のN1000/RSC NC・ND/デミオレースに参戦する25号車のサポートへ行ってきました。

前回はGE8-FITの筑波チャレンジカップNゼロ・100号車。

今回はNCロードスターの25号車。





N1000のVitsも少しお手伝い^^


この時期ですが、FSWは雨降ると寒い。朝は霧も酷かったし><

しかし、各カテゴリーの参加台数が減ってるのは残念だな~~。
86やVitsのワンメークのTOYOTA関係しか盛り上がってないのか???



Posted at 2016/04/04 21:40:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記

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「ゴム製フロアマットの・・・・。 http://cvw.jp/b/116767/44077354/
何シテル?   06/09 15:11
出来そこないジジィです。2017年は50歳になります。 サーキット走行が快感だった20歳代を支えに生きています。 近年は円形脱毛症も発生し、全身へ進...
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