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イイね!
2010年08月01日

【CT21】 Good by WAGON R

【CT21】  Good by WAGON R 5年前、我が家にやってきたのがCT21 ワゴンR。
古いけれど、どうしてもアシが必要だった。
トラブルも多く出費に泣かされたスカGをもうアシとするには限界を感じていた。

子供の頃、あのホンダ・ステップバンに惹かれた思い。
お洒落を感じていたのを思い出す。

初代ワゴンRを初めて見たとき、あの思い出がよみがえった。
そのワゴンRを格安で購入できる絶対的なチャンスだった。



数々の記憶が蘇る。
今日は浜田省吾サンの「ラストショー」がアタマを過ぎっていた。





時々白煙が出てしまう。
オイルの微妙な漏れ。
ドライブシャフトベアリングが悲鳴をあげている。
ブレーキパッドのヤマはもう限界。
インパネもヤレにヤレている。
破損箇所も隠せない。





軽自動車の便利さを教えてくれたワゴンR。
軽自動車の気軽さを教えてくれたワゴンR。
ナンダカンダ言って毎日乗っているのが軽自動車だったNジャン家。

でも…もう限界なんだよね。
蘇らせる程、ウチも余裕が無い程になっている。
「乗り潰す」のエンディングってこうなんだろう。



このクルマは廃車という運命にあるそうだ。
最後のオーナーがオイラであったことにクルマは喜んでいてくれただろうか…

この言葉を覚えているかい?
「新車はピカピカでアタリマエだ。古いクルマこそ磨け!」

Thanks! CT21 WAGON R!
ブログ一覧 | 愛車ワゴンR | 日記
Posted at 2010/08/01 21:10:30

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この記事へのコメント

2010/08/01 23:03:24
接する時間の長かった車との別れは寂しいでしょうね・・・。

ラストショー、ライブ版じゃ無い方が今回の雰囲気かも。
コメントへの返答
2010/08/01 23:19:50
本当に寂しさを感じましたね。
まさか自分も5年乗るとは…
2010/08/02 05:49:17
をw!
ついに、購入ケテーイ!?

しかし、車の別れに、熱いメッセージですね…。^^;
コメントへの返答
2010/08/03 07:47:22
それだけ思い入れがあったんでしょうね。

故障箇所がさすがに多くなりました。
壊れなければ今でも乗っていたと思いますよ。
現在価格を調べてみる

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