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2024年04月04日

少しくらい待ったっていいじゃないか

少しくらい待ったっていいじゃないか ※画像:以前撮影したモノです。

前々から疑問に思っていたのは日本人の慌ただしさ。
印象に残っているのは(故)中曽根元総理大臣が国会で「日本は忙しい国」と言ったことで、その瞬間に野党の下品な野次が飛んでいた。

なんちゃらカンバン生産方式とかいう「Jast in time」方式、日本中殆どがコレ。
コンビニの食品供給が一番わかりやすい。



日本人の傾向として24時間にアレコレ詰め込もうとしている気がする。

例えば運送業さんは忙しそうに早く荷を届けようと四苦八苦している。
ところがだ。
労働時間短縮、厳守という流れに「人材不足が露わになって、輸送がこれまで通りにいかないのではないか?」とTVニュース。
逆をいえばこれまで過酷な労働時間だったというオチになる。
オイラは運送業を職業にしていないから、詳しい事はわからないけれど、結構ブラックだったトコあるんじゃないの?



貨物輸送は輸送力抜群のJRに貨物に再び脚光浴びるかも?

てか、運送業に限らず、最近では一流会社でもブラックが露わになった。
自動車会社だったり、製薬会社だったり…
いや、政治家だって…

あのさ、少しくらい待ったっていいじゃない、一日や二日…
無理難題に期限決めるから上手くいかないじゃないの?
「ユーザーが求めるから」を理由にするならユーザーも楽しみにする時間を増やすべきだ。

ぼちぼち行こうや。
少し煮込んだ方がメシは美味いって♪

一度浜辺あたりで ¨ ぼっち ¨ で何も持たずに居てみ?
一日24時間なんて超長い時間だと感じとる事が出来るぜ。
それはこれ以上ない贅沢な時間だ。

ブログ一覧 | ひとりごと | 日記
Posted at 2024/04/04 22:24:34

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この記事へのコメント

2024年4月4日 22:52
運送業は厳しいですよ。
24時間で走行距離が2000Kmを超えたことも有る。
それも赤帽だったのでスバルサンバーで。
夕方地元で荷物を積んでそのまま茨木県日立市まで運び。
休み無しで瀬戸大橋渡りながら帰ってきたと無線を入れたら、次の荷主行きの指示。
荷主に直行し荷積み、今度は広島県の因島市までの荷物。
そのまま夕方までに荷物を届け、トンボ帰り。
帰り道では流石に意識が飛びかけました。
スバルサンバーのスーチャー仕様は隠れたGTカーですよ((+_+))
仮眠無しでこれだけ走り続けれるんでから。
コメントへの返答
2024年4月5日 19:06
日本全国強いられるプレッシャーの社会。
何故そんなに詰め込むのか。
戦後日本を豊かにしてきた先陣の皆さんがそれを正してきたからじゃないでしょうか?

しかし時代は変わっていくから…

お疲れ様です。
解放される時代がやってきたよいうです。
2024年4月5日 10:31
Nジャンさん、こんにちは。

ブログ内容全く同感です、何故にそこまで
納期を急ぐのかって感じですよね。
ネットショップも当日発送が当たり前ですし。

ユーザーの過剰な要求の為に職場はどんどん
ブラック化し、サービス残業も当たり前に。

フランス人のように待つことを楽しむ文化
が欲しいですね。

フランス人は話好きで例えば郵便局の受付で
長い列が出来ていても、先頭の人は長々と
受付の人とおしゃべりしている。
でも、誰も文句を言わない、何故ならば
自分の番になった時のおしゃべりを楽しみに
しているからだそうです。
コメントへの返答
2024年4月5日 19:07
ヨーロッパとしては仕事も大事にしますが休息も大事にしておりますよね。

ゆとりは教育ではなく社会ではないかと思う次第です。
2024年4月5日 12:32
こんにちは。

現在運送業で4tトラックに乗ってます。
高速代出ないと何処までも下道で走り時間に間に合わせなければなりません。
間に合わないで高速乗るとボーナスから高速代を引かれます。

時間に間に合わないと荷主や会社からクレームが来ます。
荷積みや荷降ろしで待機30分なら早い方です。

次はこんな仕事選ぶ気にはなれないですね。
コメントへの返答
2024年4月5日 19:08
お疲れ様です。

文面を見る限り、あまり労働環境は宜しくないようです。

目に余るようでしたら訴えても宜しいかと思います。

プロフィール

「リサーチがリアリティ 2025.8.7 ver http://cvw.jp/b/116827/48585844/
何シテル?   08/07 05:03
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