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イイね!
2008年01月31日

¨N¨ party  Vol.15

¨N¨ party  Vol.15 ~NISSAN R391 ~

1999年6月。
日産はル・マン24時間レースにこのR391で参戦。
前年のGTカーに対し、今度はプロトタイプカーである。
この年もまたル・マンはワークス大激戦となった。

残念ながら予選初日、#23のR391はクラッシュによりリタイヤを余儀なくされてしまう。

決勝、#22のR391、#21のC52で日産はレースに挑んだ。
TOYOTA TS020、AMG MERCEDES CLRが序盤バトルを展開。
しかし・・・・・

R391は残念ながら電気系統トラブルによりリタイアを余儀なくされた。

11月。
ルマン富士1000km。
日産はこのR391で再び参戦。
ライバル達を寄せ付けず見事にリベンジを果たした。

Nジャンが、このR391に思い入れが無いワケないだろー(笑)!
初めて立ったル・マン「サルテサーキット」。
初めて抱えた日産旗。
初めて出会った黒澤団長。
初めて出会った日産応援団。

Nジャンの思い出はR391とともに・・・・
ブログ一覧 | 日産 | 日記
Posted at 2008/01/31 23:30:17

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この記事へのコメント

2008年2月1日 12:02
ちょっと話しがそれますが、あのメルセデスの浮き上がりは衝撃的でしたねぇ~。
空力という物をまざまざと見せられた感じがしました…。
コメントへの返答
2008年2月3日 22:37
現地ではあの瞬間、悲鳴とも言える声が響きました。

プロフィール

「ブライトンロック:甲斐バンド http://cvw.jp/b/116827/47676095/
何シテル?   04/24 22:08
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 ク...

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