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Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

2018年10月25日 イイね!

【BNR32】ココまで価格高騰してるとは…

【BNR32】ココまで価格高騰してるとは…※画像は以前撮影したモノです。

「旧車バブル」と言われている昨今。
例えばPGC10、KPGC10型スカイラインGT-Rがとてつもない値段がついている。
希少価値の高いKPGC110型ならば数字すらつかない状態。
GT-Rでなくともスゲーお値段にビックリした。

で、イタズラにBNR32型を調べてみると、ゲゲゲゲのゲ!
価格上昇傾向は知っていたけれど、前に見た時より更に増している。
結構傷んでいそうな個体でもあの価格にはただ驚くしかない。
おいおいおい…

相変わらず、無責任な外野が「早く売っちゃえ」と煩く言う。
中には「焼き肉行こうぜ!」とか。
あのナァ、オイラの財産でメシを食おうだなんてとんでもないヤローだ。
というかその前に誰が売ると言った!?

オイラにしてみりゃ、どんなモノでも銭に換算した価値より、自分で決めた価値の方が大事だと思いますがネ。

ところで、旧車にお値段がつくのは人気やニーズのある証拠。
欲しがるお客さんは「憧れていたあのクルマに乗りたい。」「今、魅力的なクルマが無い。」「もう一度、あのクルマに乗りたくなった。」という志向の方が多いとか。
魅力は色褪せるどころか、益々磨きがかかっている。

「スポーツカーが売れない。」
「2ドア、3ドアは人気が無い。」

ホントですかぁ?
言い訳じゃないのぉ?

旧車にこんな価格をつけさせるとは…
「新車のマーケティングはどうなっているのか?」と聞きたくなる。
確かに、オイラ好みの魅力的な現行モデルが無いぞ!
Posted at 2018/10/25 19:23:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | スカイライン GT-R | 日記
2018年01月16日 イイね!

そのハコスカは…

そのハコスカは…ウチの近くのガソリンスタンドにシルバーのハコスカのハードトップが置いてある。
数字からして昭和の頃のナンバープレートだ。
ちょっと前まではホワイトのボディカラーの2ドアのハードトップで新車当時モノのナンバープレートがついていた。
実は両車、ホンモノのGT-RでS20エンジンが載っている。

結構有名な方で聞けばオイラの高校の先輩だとか。
実はその方の息子さんがオイラと同じ勤務先だったりするので詳細を聞いた。

ホワイトカラーのGT-Rは現役当時、手に入れたクルマ。
シルバーは後に購入したクルマで2台所有。
ところがシルバーのクルマを知人に売却したらしいけれど、先日ガソリンスタンドにあったところを見ると、その知人がいらしたようだ。
それとも買い戻したのかな?

ちなみにその方、この辺りのハコスカファンの中心的な存在で、オイラの同級生が4ドアGT-Xを所有していてよくお世話になっていたという。
女房殿の同級生もL28改のハコスカを所有しているが、今でもそのガソリンスタンドに通っている。


・All effects - Photofunia:http://photofunia.com

ちょっと前に「オヤジさんによろしく言ってくれ。」と息子さんに言ったオイラである。
彼はキョトンとした顔をしていた。
一緒に居た同僚サンが言った。
「Nジャン、サンニィのGT-Rなんだよ。」
彼は驚いていた。
「マジっすか!」

ハコスカGT-Rか。
まだまだアツいファンはいっぱいいらっしゃいますよ、中川さん、櫻井さん、青地さん♪







そっか、明日は櫻井さんの命日か…
Posted at 2018/01/16 20:53:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | スカイライン GT-R | 日記
2017年12月02日 イイね!

【イチ・BNR32ユーザー(!?)として Nジャン】2017 NISMO FESTIVAL

【イチ・BNR32ユーザー(!?)として Nジャン】2017 NISMO FESTIVAL  ☆イチ・BNR32ユーザー(!?)、Nジャンとしてのログです。

富士スピードウェイに向かう道中、BNR32スカイラインGT-Rを何台見ただろうか。
正直、オイラはため息が。
散々乗っていたのに羨ましいったらありゃしない。

オイラにとっても今回のニスモフェスティバル注目は、NISMOヘリテージパーツ。
特設ブースに第一弾、BNR32型スカイラインGTーRのパーツ(下記URL参照)が展示。

製造廃止、入手困難部品はある程度知ってはいたけれど、ココしばらくの間にそういった部品が増えていたことに驚いた。
それらが再販となるとハナシは変わってくる。
安心感が違うワケで。
ただ、若干の割高は致し方ないネ。

特設ブースに結構なお客さん。
注目度が伺える。






※プライバシー保護のため、画像内のギャラリーの皆さんにはボカシ加工を施しております。

身の周りでもヘリテージパーツについては結構話題になっている。

「Nジャン、、GT-R復活させろよ、もったいないだろ。」と、同僚の一人。

「はぁ?売ったんじゃないの?だったら復活しかないだろ!」と元レーシングドライバーの同僚。
売ったってどっからの情報だ!?

フォトヤマさんから「GT-Rをガレージ保管なんてダメダメ、乗らなきゃダメだよ。」とありえないトコから言葉もらってくるし…
↑コレが一番堪える

「勿体ない、Nジャンさんが乗らないならオレが乗るよ。」と日産応援団の某氏。

2014.12.14 静波海岸にて 1
Posted by (C)Nジャン

「走ってナンボ、乗ってナンボ」くらい、本人が一番わかってるつもりなんだけどナァ…
しかし、復活検討の余地はあるかもしれない。

そういえば知人2名が最近BNR34を売却してしまったと聞いた。
それぞれ事情はあるかもしれないけれど、それについてはオイラも寂しい思い。
なんて…
人の事は言えないけれど、皆さんが言葉をくれるのは、そういう気持ちなのだろうネ。

レーシングコ-スに伝説のGr.Aマシン。
(気持ちが)揺れるナァ…







「つべこべ言ってないで、とっとと乗れ!」
ってか。


Posted at 2017/12/02 05:37:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | スカイライン GT-R | 日記
2017年11月24日 イイね!

「NISMO ヘリテージパーツ販売」がスタート

「NISMO ヘリテージパーツ販売」がスタート※画像は以前撮影したモノです。

予てから話題になったヘリテージパーツ販売検討。
いよいよ12月から販売開始との事。
製造廃止になった部品の再供給検討と開始という内容。
carviewさんのニュース(https://carview.yahoo.co.jp/news/goods/20171124-10277952-carview/?mode=full)でも取り上げられている。

第一弾はBNR32型スカイラインGT-R。
一部パーツの供給から順次拡大していく模様。
そして他車種も同様に展開していく予定らしい。

我が愛機、ボディに手を入れた時、まだパーツは入手可能だった。
ところがその直後、製造廃止や部品価格が上昇して行く事になったのには驚いた。
更に部品供給が終了が進んでいった。
旧車の定めとはいえ、わかっていても、いざとなると本当に手を焼くことになる。



そこへきてこの有り難い情報。
オイラも愛機復活がアタマを過る。
しかし…
今現在の生活に、あのランニングコストはどうなのか。
これから検討はしてみるけれど、期待は薄いナァ。

ただ言えることは、手放さなくて正解だったネ♪

2014.12.14 静波海岸にて 2
2014.12.14 静波海岸にて 2 posted by (C)Nジャン



Posted at 2017/11/24 20:47:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | スカイライン GT-R | 日記
2017年07月08日 イイね!

義弟がBNR32 を起こした。

義弟がBNR32 を起こした。ご存知の方もいらっしゃると思うが、義弟も持っているガンメタのスカイラインGT-R。
8年前、オイラより一足先に動態保存車となったワケだが…

今朝の事。
風を通そうと我が愛機のガレージのシャッターを開けた。
その時、割と近くから聞いたことある重低音が。
「ハテ… この近くにRB26みたいなサウンドするクルマあったっけ?」

そうこの時、まさか義弟のスカGなんて思ってもいなかった。
ちなみに女房殿の実家はウチから数十メートルしか離れていない(婿というワケじゃないんだけどね)。

「なんか6発のいい音するんだけどサ。」と女房殿に言うと、「弟がGT-Rの車検通したんだって。コツコツ貯金してやっと乗れるようになったみたいだよ。また2年後にはしまうみたいだけどね。」
「はぁ…!?」



彼の息子(3姉弟の末っ子 4歳)が同乗し、初めて乗る義弟のGT-Rに大喜びだとも聞いた。
男の子がいないNジャン家。
オイラはどこか羨ましい。



かつて郵便局員さんが配達の時に驚いた。
同じようにガソリンスタンドの奥さんが農機具の燃料を配達した時に驚いた。
「Nジャンさんちと奥さんの実家で2台GT-Rがあるの!? セレナも色違いだし。」

とにかくアイツはスカGを起こした。
かぁ~、やるねぇ。


※左:かつてのNジャン号 右:義弟号

           Nジャン(  オーナー  )義弟
          H3年3月(  年式    )H4年6月
ガングレーメタリック/参考(  カラー   )ガングレーメタリック
       GT-R STD(  グレード  )GT-R STD
         BBS RS(  アルミ   )BBS LM
         OHLINS( アブソーバ  )MINES(エスタスペシャル)
         EIBACH( スプリング  )  ↑
          NISMO( サスリンク  )NISMO+オートバリュー
     PROF+SPATS(  タワーバー )NISMO
   POTENZA RE11(  タイヤ   )DNA GP
          IMPUL(  エアクリ  )NISMO
    REGALIS 304(  マフラー  )REGALIS EVO.R
          NISMO(フロントパイプ )FUJITSUBO
        目黒メンテナンス(  エンジン  )ノーマル
      後期プロジェクター(  ランプ   )後期N1
   イーストベアーフルキット(  エアロ   )イーストベアー(シルなし)
        カロッツェリア(  コンポ   )カロッツェリア
             純正( ステアリング )IMPUL
    NISMO ジュラコン( シフトノブ  )NISMO アルミ
   NISMO ホワイト3連(ブーストメーター)HKS
     RECARO SRⅢ(  シート   )純正
     純正 時々 サベルト(  シーベル  )サベルト
     オートバリューGOD(  CPU   )MINE’S
NISMOスーパーカッパーミクス(  クラッチ  )NISMOツインプレート
      NISMO SSS(  LSD   )純正
     Vスペ用ブレンボ( ブレーキ )N1
     プロジェクトμ( ブレーキパッド )エンドレス

Posted at 2017/07/08 20:13:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | スカイライン GT-R | 日記

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「Nよ、 進め~ http://cvw.jp/b/116827/42277404/
何シテル?   12/09 14:01
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 1...

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