Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

です。


[業務連絡]
「言ってない」とか言わないの

PS…イイね！が沢山ついたりして（笑）。


続PS…おいコラ！ともひさ(￣□￣;)!!

続続PS…なおーきー！覚えとけ～ (－＿－メ)

～Decisive battle～

☆マシン画像は前日撮影した画像です。☆

※文章中画像提供：フォトヤマさん
◇尚、フォトヤマさんの画像（小）をクリックするとかなり拡大致します。
・DENSOとMOLAとKONDO RACINGの画像ではありません。Nジャン撮影画像です。

★演出により敬称略にて失礼致します★


土砂降りと言っていいような雨の中のセーフティーカーラン。
マシンのタイヤに熱がうまく入らないようで大きく蛇行させるマシンが続出。

２週目、ニューマシンの#11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458、平中克幸がスピン。
セーフティーカーランでさえスピンする状況。
コースに復帰するもピットに入ってタイヤ交換。
タイヤは浅溝だったのか…

しかし、この#11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458が、後にとんでもないパフォーマンスを見せる事になることは…

#14 SG CHANGI IS350の折目遼もピットイン。
こちらも浅溝タイヤだったのか…

セーフティーカーランが続く。
メインストレートを通過する度に応援旗が振られる。
見る方の気持ちだけは高ぶっているが、レースが始まらない。

セーフティーカーラン４週目。
雨が次第に弱まってきた。



５週目。
メインストレート通過。

まだか…
まだか…






↓BGM


[ご報告]　上記BGM(You Tube)を再生しますと、ご自身もウルトラヒートアップ致します。恐れ入りますが、お気持ちはご自身でのコントロールをお願います。

セーフティカーの回転灯が消灯。
来るぞ！

隊列を整え最終コーナー。。。。。

コイ！コイ！コイ！コイ！
コイ！コイ！コイ！コイ！
コイ！コイ！コイ！コイ！
コイ！コイ！コイ！コイ！

セーフティカー、ピットロードへ。
場内放送のテンションも上がった。
各応援団の大応援旗が揺れに揺れた応援合戦。

ポールポジション、#39 DENSO SARD SC430、石浦宏明、フル加速。
シグナルグリーン点灯。

雨の中の大激戦。
START!!

GT500各車ものすごい水しぶきを上げて通過。
１コーナーへ突入。

トップは、#39 石浦か、#46 S Road MOLA GT-Rのロニー・クインタレッリか。
ミシュランタイヤの両車の展開はどうなのか。





ところが、#46 ロニーが１コーナー、オーバーラン。
後続に先行を許してしまう。

日産ファン、ため息が漏れる。

#39 。明らかに失速。ペースが上がらない。

予選でパフォーマンスを見せたミシュランタイヤ。
このウェットでは正反対の方向。

遂に100R、#39 石浦をヨコハマタイヤの#24 ADVAN KONDO GT-Rのビヨン・ビルドハイムが捉えがトップに立った。
だが油断は出来ない。
後方、予選では苦水飲まされたブリヂストン勢のペースがイイ。

ここで王者ブリヂストンタイヤのマジックが炸裂。
しかもNISSAN　GT-Rのペースが凄い。



日産応援団も一層盛り上がる。

だが気温が低く雨が冷たい。
体動かしていないと寒い。
麻製の応援旗は水を含み重くなってくる。
「旗が重い」という声を聞いた。

ま、知っている人は知っているが、かつてのあのトリコロールカラーの旧応援旗は綿製。
あの応援旗が水を含んだらとんでもない重量だった。
アレに比べたらねぇ…（苦笑）。



GT300のスタートはスムーズ。
大きなオーバーランも無く１コーナーへ。

ポールポジションの#33 HANKOOK PORSCHEの影山正美は難なく１コーナーへ。
スタートダッシュを決める。
その作戦は見事に的中。
ハンコックタイヤとポルシェ９１１GT-3 Rと影山正美。
三拍子揃ったマシンは独走態勢に入ろうとしていた。

#66 triple a Vantage GT2、「ヨッシー」こと吉本大樹。
ヘアピンでスピン。
必死でマシンをコースへマシンを戻そうとするが、マシンが大暴れ。
最大の敵は、このコンディションにあるのか・・・・



GT300もアクシデントが目立つ。
#34　ハルヒレーシングHANKOOKポルシェ、高森博士もスピンしていた。

時折弱くなったり強くなったりする雨。
既に波乱のレース展開。
展開は全くわからない。

吹いていた強風は既に止んでいた。
変わりやすい富士スピードウェイの天気。

霧だけが出なければいいが…（注）
（注）私、濃霧でレース開催中止の経験があります。



GT500。
ブリヂストン勢がジリジリ差を詰めてくる。
予選結果ではイマイチ結果が残せなかった#38 ZENT CERUMO SC430、立川祐路。
まさに「水を得た魚」か。

GT300。
同じZENTがスポンサーだがこちらはGT300の#25 ZENT Porsche RSR、都筑晶裕。
渾身のアタックでなんとドリフトのような走りで#27 PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリの山内英輝をオーバーテイク。
フェラーリVSポルシェのバトル。

この後、GT300は所々で激しいバトルが勃発することになる。

GT500、HONDA HSV-010のタイムが上がってこない。
昨年のチャンピオン、HSV-010に何が起きているのか？

焼津市にあります、「ブラジル　フレッシュ」さんです。

現地フード販売はもちろん、テイクアウトが出来ます。

ココのハンバーガーのヴォリュームがこれまた凄いですね。
しかもお値段、とてもリーズナブルです。

http://brazilfresh.jp/






スペシャルバーガーセット＆大井川バーガーセットをテイクアウトしました。

一番人気は「桜えび入り」の大井川バーガー。
口の中、一気に桜えびの風味が広がります。

サイズなんですが…

でかっ！！



コカ・コーラが￥100です。
何か懐かしい価格ですね。



で、このコーラ、現地のコーラなんですよ。
炭酸の刺激が国内のモノより若干強いかな？

美味しく頂きました。
お腹いっぱいになりました。

「世界中が日本を応援しています。」って、ホントだなぁ。

～Ceremony～

☆マシン画像は前日撮影した画像、ならびに手を加えた画像です。☆











↓BGM




この雨の中、本当なら一眼レフで何かを撮影したかったが大雨を嫌い、しまったまま。
フォトヤマさんも同じように一眼レフでの撮影は控え気味だった模様。

やはり雨の決勝となったか…

Big Flagが日産応援席で準備される。
お客さんへ案内を団長が言った。

マシンがグリッドへ向けて次々とコースイン。
サウンドが響いた。

Big Flagが応援席に再び広げられた。
広げて揺らす。

¨ガンバレ！日本¨

数分後、Big Flagをたたむ。

ボクは応援旗を揚げることを控えた。
何故なら既に間隔が狭くなっているし無理に振りたいとも思わなかったな。

だが、ブルーのカルソニック応援旗の旗手、しばでん君がBig Flagの片付けに加わってくれていたので、カルソニック応援旗の旗手がいない。

「しばでん君、オレ、その旗振らせてもらっていいかな？」
「あ…いいですよ♪」

今までリバースカラーの応援旗を振らせてもらったことはあるが、初めて振るブルーの応援旗でもある。
感慨深いモノが…

強烈な風は収まりつつも、風は吹いている事に変わりは無い。
降り続いた大粒の雨も小降りになった。
東の空が明るい。

各チームのタイヤチョイスは深溝か。
それとも浅溝か。



グリッドに各マシンが並んだ。
グリッドウォークが始まった。

NISSANチーム、ドライバー、監督がご挨拶に登場。
日産応援団、声援が飛ぶ。
昨年までNISSANで活躍し、今年はLEXUSへ移籍した荒聖治選手。
日産応援団前へ足を運んでくれてご挨拶。
日産応援団も荒選手へ声援。

日本初となるダウン症児者エンターテイメントスクール「ラブジャンクス」によるパフォーマンス。
ラブジャンクスが見事に踊りを披露。
観客から拍手が起こる。

グリッドウォーク終了。

セレモニーが始まった。

（株）GT-A　坂東正明代表が御挨拶。
その言葉に耳を傾けると坂東氏はキチっとした内容を適確に言っている。
あまりにも立派に思えた。
圧巻だった。

チームのトランスポーターは東日本へ物資を届け、選手達も東日本へ行った。
開催が延期になったとはいえ、優先にした事。
選手達が一丸となって立ち上げたSAVE　JAPAN（http://www.js-style.com/savejapan/）。

東日本の犠牲者の方へのご冥福を祈り、また、被災者の方への思い、会場全て黙祷が行われた。

選手を代表して昨年のチャンピオン、小暮卓史選手がご挨拶ならびに選手宣誓。
その言葉も立派だったし、全身全霊でマイクを持った事だろう。



クルーはマシンから離れ、サウンドが響き渡る。

株式会社オートバックスセブン
取締役上席執行役員 松村晃行氏は開幕宣言。

セレモニーの間に雨脚が強まってきていた。

セーフティーカーのNISSAN　GT-Rが回転灯を点灯させて動き出した。
各マシンもタイヤが回り動き出した。

サーキットビジョンに映し出される各マシン。
物凄い水しぶき。

「このままスタートは無理だろ…」

最終コーナーからマシンが見えてきた。
セーフティーカーの回転灯は消えてない。

「もう一周か？」

だがレースとしては周回のカウントが始まっている。
レース自体はスタートしたことになるが、事実上のスタートはまだ。
セーフティカーランが続く。路面はヘビーウェット。
減って行く週回。

この先、どうなるのか？
スタートのタイミングはいつなのか。

各応援団、マシンが通過する度、応援旗を揚げた。

まだ…

まだ…