我が家のモコを購入した際、正直クルマ選びなるモノは殆ど無かった。
ワゴンRの車検前、エンジンが寿命を尽きた。
今となっては考えも甘かったと思うが、もっと乗る筈だった。
慌てて次のクルマを購入。
今だから明かすと行きつけの日産ディーラー行って「一番安い軽自動車あります?」ということでモコになった。
実はそれ以前、スズキのディーラー行ってワゴンRも検討したし、他社のクルマでもネットで車両価格ベースに調べたりしていた。
我が家がモコを選んだのは価格最優先だったワケ。
ご存知の通り、我家はオイラを除けば女性陣。
彼女らに何の違和感もなかった。
あったのはオイラだけ。
とはいえ妥協するしかなかった。
しかし「住めば都」の如く重宝するモノである。
オイラにとって魅力ある軽自動車。
スポーツモデルのホンダS660、ダイハツ・コペンあたりに興味深々。
しかし今の我家に実用性は無視できぬ。
残念だけれども。
少年時代、親戚の兄キがバイクのホンダCB750に乗っていた。
しかしバイクだけというワケにも言わず中古車のホンダ・ライフ ステップバンを乗っていた。
あのステッップバンのお洒落感は衝撃的だった。
何でああいうクルマが出てこないのかと思っていたところへあのスズキ・ワゴンRが登場。
そりゃもう登場したことが嬉しかった。
登場からかなりの時間が経ったけれど、遂にオーナーになった。
そしてもうひとつ。
オイラが未だに魅力的に思っている軽自動車が三菱の三菱 i(アイ)。
残念ながら電気自動車のi-MiEVのみ残して生産終了になってしまった。
実は3年後上のお嬢が自動車免許取得した際、ウチのモコに乗りたいという。
理由は想像に難しくないが(笑)、彼女の考えを聞けば、それもわからないでもない。
しからば、その時の我が愛車はi(アイ)の中古車とか考えちゃうワケで。
スズキ・アルトRS、スズキ・ハスラーとかも魅力的に思える。
ところで…
「どっかのメーカーをお忘れでないかい?」って?
女房殿も言っていたよ。
「イマイチじゃない?」ってサ。
オイラも言ってしまった。
「台所事情丸出しだなぁ。どこのメーカーにもああいうのあるからね。だけどかなり予算を抑えたという事になればハナシは変わってくるけどサ。」
軽自動車マーケティングを知っているOEMの、あの2社サン。
歯がゆいだろうナァ…
Posted at 2015/07/10 21:52:08 | |
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